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公开(公告)号：CN203601164U
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201320688679.9
申请日：2013-11-04
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R13/02
Abstract: 本实用新型涉及一种前挡风内饰胶条安装结构，包括横截面为U形的胶条本体，外侧前挡窗框钣金和内侧前挡窗框钣金插入胶条本体的U形槽内，外侧前挡窗框钣金靠近胶条本体的外侧边，内侧前挡窗框钣金靠近胶条本体的内侧边，所述外侧边设有一个倒刺唇边，内侧边设有两个倒刺唇边，内侧边的自由端设有唇边，唇边向所述胶条本体的U形槽内倾斜且与所述内侧前挡窗框钣金无间隙搭接；安装前挡风内饰胶条的前挡窗框拐角处的圆角半径为100～140mm。本实用新型有益效果为：内侧前挡窗框安装了此内饰胶条后，胶条唇边与钣金搭接情况良好，无间隙，在窗框拐角处胶条不打折、不起皱、不外翻，且胶条易安装到位，安装之后外观饱满，感知质量好。
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公开(公告)号：CN203600958U
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201320688677.X
申请日：2013-11-04
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60J10/02
Abstract: 本实用新型涉及隐藏A柱式前挡风外饰胶条，包括上侧胶条和左、右两侧的侧边胶条，侧边胶条包括胶条端头和胶条主体，胶条主体上设有横截面为U形的凹槽，凹槽内部侧边上设有倒刺唇边，焊接在A柱上的安装板插入凹槽内，安装板上设有一段外翻的用于使安装板与倒刺唇边紧密配合的倒刺结构，在凹槽封闭端的外部靠近前挡风玻璃的一侧设有胶条导水边，在胶条主体外部远离前挡风玻璃的一侧设有遮丑细长唇边。本实用新型有益效果为：使微车能实现隐藏A柱的结构，是微车行业中的一个突破；胶条在A柱处有导水功能，避免水往前门玻璃区域流下，防止遮挡外后视镜视线；隐藏A柱钣金，比非隐藏A柱结构减少了一道间隙结构，降低了间隙不均问题的处理难度。
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公开(公告)号：CN202163287U
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：CN201120232039.8
申请日：2011-07-01
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60J10/08
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车前门密封条接角处紧固装置，包括密封条和插片，所述插片设置在密封条上半段靠近导轨边缘20mm至35mm处，所述插片设置在密封条底部，所述插片的宽度小于冲压式卡装导轨的宽度。前车门密封条ROOF段的导轨边缘30mm处增加插片，该插片粘接在密封条底部截面，装配时先滑入导轨，进而对密封条安装紧固，防止松脱。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208947064U
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201821442082.5
申请日：2018-09-04
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种铰链门车身侧胶条结构，包括由密实胶构成的胶条本体，所述胶条本体具有横截面呈U型的第一凹槽，侧围外板、B柱加强板和B柱内板均嵌入第一凹槽内，所述胶条本体外壁一侧上设置有海绵胶，所述第一凹槽内表面一侧设置有第一唇边结构，第一凹槽内表面另一侧设置有第二唇边结构和第三唇边结构，所述第二唇边结构具有朝向第一凹槽槽底凸起的第一凸起部，所述第三唇边结构具有朝向第一凹槽槽底凸起的第二凸起部。解决了现有技术中存在的，大多数侧胶条结构存在拔出力小时易松脱的问题。
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公开(公告)号：CN203902234U
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201420214627.2
申请日：2014-04-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60J10/08
Abstract: 本实用新型涉及一种前门轮缘胶条结构，包括由密实胶构成的前门轮缘胶条主体，前门轮缘胶条主体设置在前门内板与前侧围外板之间，前门轮缘胶条主体通过卡扣安装固定到前门内板上，前门轮缘胶条主体的厚度为2mm，前门轮缘胶条主体上靠近前侧围外板的一侧设有与前侧围外板接触的海绵胶圆泡管。本实用新型的有益效果为：在不增加成本的条件下，重新设计轮缘胶条断面，解决轮缘胶条与侧围外板接触摩擦，钣金产生锈蚀的问题；保持前门轮缘胶条起阻隔泥巴、沙子、灰尘等进入前门坎区域的作用。
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公开(公告)号：CN203361835U
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201320358222.1
申请日：2013-06-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: E05F11/02
Abstract: 本实用新型提供了一种蝶形窗扣总成，包括联接板、手柄体、座板和压块，所述手柄体的一端与所述联接板铰接，所述座板的一端与所述压块的一端铰接，所述压块的另一端与所述手柄体的中部铰接，所述手柄体上设有第一限位压板和第二限位压板，所述压块上设有第一限位凸条、第二限位凸条和第三限位凸条，所述座板上设有第三限位压板，所述第三限位压板位于所述座体与所述压块的铰接端，所述第一限位压板位于所述手柄体与所述压块的铰接端，所述第一限位凸条位于所述压块与所述座体的铰接端。本实用新型的有益效果是：，避免了因使用弹簧片而产生生锈、磨损，松动异响等缺陷，从而提高了蝶形窗扣总成使用的稳定性，也延长了蝶形窗扣总成的使用寿命。
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公开(公告)号：CN204398828U
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201420770505.1
申请日：2014-12-09
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60J10/02
Abstract: 本实用新型公开了一种非隐藏A柱式前挡风外饰胶条，包括胶条本体，所述胶条本体包括夹持部和安装部，所述夹持部的端部与所述安装部一端连接，所述安装部另一端与前挡窗框钣金连接，所述夹持部设有凹槽，前挡风玻璃边缘固定在所述凹槽内，所述夹持部底部设有向前挡窗框钣金的底部凸出的加固体，所述夹持部、所述安装部和所述前挡窗框钣金之间形成导水槽。解决了胶条本体在装配时，易被拉长变形，底部限位支撑力不足的问题。增大了胶条本体的夹持力同时又能与钣金稳定连接，而且具有导水功能，安装稳定，不易脱落。
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