车辆路径引导设备和方法
    22.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108362295B

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN201710748145.3

    申请日:2017-08-28

    Abstract: 提供一种车辆路径引导设备和方法。一种车辆路径引导方法包括:基于使用第一传感器数据确定的车辆的位置信息,产生用于将车辆引导到车辆将要被驾驶的路径的车辆路径信息;基于车辆的周围图像,确定车辆正在行驶的驾驶车道;基于确定的驾驶车道的位置,校正产生的车辆路径信息;显示校正的车辆路径信息。

    具有独立时间点管理的电子设备和方法

    公开(公告)号:CN116419073A

    公开(公告)日:2023-07-11

    申请号:CN202210659115.6

    申请日:2022-06-10

    Abstract: 一种电子设备,包括:计时处理器,被配置为:基于计时处理器的时钟速率,确定通过多个传感器中的参考传感器的感测所生成的参考感测数据的感测时间点、以及多个传感器中的其他传感器的其他感测数据的感测时间点;确定参考感测数据的感测时间点与其他感测数据的感测时间点之间的时间差;并且基于计时处理器的时钟速率,确定从参考感测数据的感测时间点到任务完成时间点的任务延迟;以及一个或多个其他处理器,被配置为基于任务延迟来校正根据电子设备的定位所处理的任务结果,该电子设备的定位是基于所确定的时间差、参考感测数据和其他感测数据,针对参考感测数据的感测时间点确定的。

    用于估计视差的方法和装置

    公开(公告)号:CN109829875A

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201810527546.0

    申请日:2018-05-28

    Inventor: 李元熙 郑景夫

    Abstract: 一种由处理器执行的视差估计方法包括:从第一图像提取包括参考像素的第一图像小块,从第二图像提取包括与参考像素相对应的目标像素的第二图像小块,并且使用残差模型从第一图像小块和第二图像小块估计参考像素和目标像素之间的初始视差的残差,所述残差是参考像素和目标像素之间的初始视差和实际视差之间的估计差。

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