公开(公告)号：CN214035932U

公开(公告)日：2021-08-24

申请号：CN202023143475.6

申请日：2020-12-22

Applicant: 一汽解放汽车有限公司

Inventor： 曹立新 ,  毕大鹏 ,  李国军 ,  秦铎 ,  王功珂 ,  王凤琦 ,  宋丹

IPC: F02M37/40 ,  F02M37/34 ,  F02M37/54

Abstract: 本实用新型公开了一种防堵塞结构、燃油滤清器及车辆，属于燃油滤清技术领域，壳体限定出容纳腔，壳体内设有滤芯，滤芯的顶壁与容纳腔的顶壁之间具有间隙，滤芯的顶壁开设有排气孔，该防堵塞结构包括锥形支撑架和滤网。锥形支撑架设在滤芯的顶壁上并抵接于容纳腔的顶壁，锥形支撑架套设在排气孔上，锥形支撑架的周面上设有多个连通口。滤网围设在锥形支撑架的周面上，滤网的横截面面积在接近滤芯的方向上减小。滤网能够有效过滤燃油中的颗粒污染物，防止其堵塞滤芯的排气孔，滤网上的颗粒物能够自行脱离滤网，使滤网保持长时间的畅通，降低防堵塞结构的清理频率，减少滤芯堵塞导致的故障现象，延长滤芯的使用寿命，提高用户的使用体验。

公开(公告)号：CN221990482U

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202323649085.X

申请日：2023-12-29

Applicant: 一汽解放汽车有限公司

Inventor： 王凤琦 ,  秦铎 ,  曹立新 ,  尹燕升

IPC: F02M35/12 ,  F02M35/10

Abstract: 本申请涉及一种进气装置及汽车，其进气装置包括：进气道、第一谐振腔、第二谐振腔和第三谐振腔；进气道呈腔体结构；进气道的进气口开设于进气道的侧壁；进气道的出气口开设于进气道的底部；第一谐振腔、第二谐振腔和第三谐振腔均呈密闭腔体结构，且第一谐振腔、第二谐振腔、第三谐振腔在进气道的内腔自上而下依次布置；第二谐振腔位于第一谐振腔和第三谐振腔之间，第二谐振腔靠近第一谐振腔布置，第二谐振腔与进气道的进气口相对；第一谐振腔与进气道通过第一连接管相连通；第二谐振腔与进气道通过第二连接管相连通；第三谐振腔与进气道通过第三连接管相连通。本申请中利用进气道内腔空间消除不同频率的噪声，提升进气道的水分离能力。

公开(公告)号：CN211097808U

公开(公告)日：2020-07-28

申请号：CN201921566932.7

申请日：2019-09-19

Applicant: 一汽解放汽车有限公司

Inventor： 曹立新 ,  朱宏志 ,  贾昭远 ,  秦铎 ,  毕大鹏 ,  王功珂 ,  徐鹏皓 ,  王凤琦

IPC: B01D29/23 ,  F01N3/20

Abstract: 本实用新型属于柴油机尾气后处理技术领域，公开了一种尿素滤清器密封结构和尿素滤清器。所述尿素滤清器密封结构包括滤芯、滤网总成、下端盖、上端盖和压盖；所述滤芯套在滤网总成外侧，所述下端盖和上端盖连接在所述滤芯和滤网总成的两端实现密封；所述压盖连接在上端盖上方；所述上端盖的内孔设置两个O型密封圈，所述两个O型密封圈上下的内孔段分别作为第一导向机构和第二导向机构；所述第一导向机构、第二导向机构与所述滤网总成底部正中设置的限位结构同轴，形成双导向定位结构。本实用新型实现了尿素管与尿素滤清器之间的精准定位，上端盖内的两个密封圈在装配力下与尿素管之间实现了可靠的双级密封，具有结构简单，成本低，可靠性高。

公开(公告)号：CN211008923U

公开(公告)日：2020-07-14

申请号：CN201921893442.8

申请日：2019-11-05

Applicant: 一汽解放汽车有限公司

Inventor： 王功珂 ,  曹立新 ,  李国军 ,  秦铎 ,  毕大鹏 ,  王凤琦

IPC: F02M37/32 ,  F02M37/24 ,  F02M37/28

Abstract: 本实用新型涉及汽车燃油过滤技术领域，公开了一种燃油滤清器。燃油滤清器包括壳体，壳体上设有进油口和出油口，壳体内设有连通的第一腔体和第二腔体，第一腔体与出油口连通，第一腔体内设有第一滤芯，第二腔体与进油口连通，第二腔体内设有第二滤芯，壳体上开有与第二腔体连通的排水口，排水口处设有用于自动排水的排水组件。本实用新型提供的燃油滤清器设置两个滤芯实现了预滤与精滤的集成，可将燃油中的水、杂质颗粒等污染物过滤掉，保证流入燃油系统中的燃油的品质，确保发动机的正常工作，并实现了整车降重和降成本的需求，节省了整车的布置空间；此外，在排水口处设置自动排水的排水组件，代替手动或半自动排水，提高了便捷性。