一种用于大跨度钢桁架拱桥拱上的检修桁车

    公开(公告)号:CN111501545A

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN202010375487.7

    申请日:2020-05-07

    Abstract: 本发明提供了一种用于大跨度钢桁架拱桥拱上的检修桁车,包括桁架系统、吊篮系统、轨道系统和驱动系统,桁架系统包括桁架,桁架上设有人行通道,吊篮系统包括拱间吊篮和外侧吊篮,外侧吊篮连接在桁架的两端,拱间吊篮滑动连接在桁架上,且拱间吊篮位于两端的外侧吊篮之间,拱间吊篮和外侧吊篮均能上下运动;轨道系统包括轨道,轨道连接在两侧的桥拱上;驱动系统连接在桁架的两端,驱动系统工作带动桁架沿轨道运动。本发明的检修桁车,驱动系统带动桁架沿轨道运动,即沿桥拱运动,实现对桥梁的检修,桁架上的外侧吊篮和拱间吊篮可上下运动,且拱间吊篮可沿桁架移动,实现了对桥梁的全方位检修。

    一种非接触式桥梁腐蚀钢筋磁感应检测方法

    公开(公告)号:CN110672714A

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201911115323.4

    申请日:2019-11-14

    Abstract: 本发明涉及一种非接触式桥梁腐蚀钢筋磁感应检测方法,属于桥梁检测领域。该方法包括以下步骤:1)涡流效应电磁参数的获取;2)磁场在空气中的传播的确定;3)数据传输与信号分析处理。本发明中,激励信号为具有一定占空比低频的脉冲方波,这种低频脉冲信号包含频率的信息量丰富、频谱宽、信号穿透力强;传统涡流检测传感器近场距离下,相比而言,脉冲涡流检测传感器具有更大的近场区域,就算传感器的提离高度比较大,依然在检测信号覆盖范围内。

    一种用于隧道衬砌混凝土的智能检测车及检测方法

    公开(公告)号:CN108891336A

    公开(公告)日:2018-11-27

    申请号:CN201810897490.8

    申请日:2018-08-08

    Abstract: 本发明涉及一种用于隧道衬砌混凝土的智能检测车及检测方法,检测车包括纵向行走驱动装置、车架、扫描小车轨道、扫描检测仪、扫描小车、电气控制系统和数据传输装置,在隧道检测起始点进行标记并设定起始坐标,检测车整体定位后,操作扫描小车到达隧道检测起始点,控制扫描小车沿扫描小车轨道行走并扫描检测,到达轨道端部后,操作检测车的纵向行走驱动装置往前移动并停车制动,重新操作扫描小车进行扫描。本发明解决了传统检测方法效率低下、检测不完整的缺陷。

    一种隧道检查车
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119412151A

    公开(公告)日:2025-02-11

    申请号:CN202411619682.4

    申请日:2024-11-13

    Abstract: 本发明提供一种隧道检查车,属于隧道设备技术领域,以解决隧道检测在面对长隧道或隧道群的情况下,需要长时间交通管制,影响道路正常行驶的问题,包括对应设置在隧道壁两侧的轨道,两个所述轨道上设置有架体,所述架体两端通过行走机构与轨道滑动连接,所述架体上设置有平台,维修人员可通过隧道检修车左右侧进入该检查车上的平台对隧道进行检修作业,该检查车使用过程中保证两车道通行,尽量减少交通影响,易安装,易拆。

    一种梳齿型伸缩装置
    25.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119411477A

    公开(公告)日:2025-02-11

    申请号:CN202411885256.5

    申请日:2024-12-20

    Abstract: 本发明公开了一种梳齿型伸缩装置,设置于桥梁相邻两梁体之间的缝隙处,梳齿型伸缩装置包括主体系统和支承位移系统,主体系统包括预埋箱体、盖板和齿条梁,支承位移系统包括第一弹性支承元件和第二弹性支承元件,第一弹性支承元件设置于齿条梁的滑动端,第一弹性支承元件包括第一承压支座和第一压紧支座,第一承压支座与第一压紧支座于竖直方向错开设置;第二弹性支承元件设置于齿条梁的固定端,第二弹性支承元件包括第二承压支座和第二压紧支座。本发明的梳齿型伸缩装置,在适应桥梁变化的同时,采用装配式设计,提高了施工效率,降低了易损件更换难度,节约了装置维护成本,适应各种规格的桥梁,提高了装置的适应性。

    一种用于桥梁主拱的检查车

    公开(公告)号:CN107881907A

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201710978846.6

    申请日:2017-10-19

    Inventor: 胥俊 陈川

    CPC classification number: E01D19/106

    Abstract: 本发明公开了一种用于桥梁主拱的检查车,包括行走小车、门架、桁架以及电控系统,两门架顶部均设有安装座,各安装座上分别吊装有固定龙门架与滑动龙门架,固定龙门架及滑动龙门架与两门架上的安装座可转动连接;桁架一端固定连接在固定龙门架上,另一端设置在滑动龙门架上并与滑动龙门架滑动配合;桁架上设有移动吊篮与升降吊篮,移动吊篮通过运行机构设置在两门架之间的桁架上,升降吊篮通过起升机构设置在桁架的两端头处;该检查车能够轻松完成大爬坡、同步行走、自动调平等工作,可实现全覆盖检查;减少了工作人员的劳动强度;方便工作人员维修检查。

    一种桥梁检查车吊点结构
    29.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219906674U

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202321393412.7

    申请日:2023-06-02

    Abstract: 本实用新型属于大型设施吊装技术领域,具体涉及一种桥梁检查车吊点结构,包括桥梁和安装在桥梁上的工字钢,所述工字钢包括下部的安装板;吊钩块相对设置在安装板的两侧,所述吊钩块的底部固定连接有支撑板,所述支撑板底面抵接在安装板上表面;吊钩块的下端通过连接组件连接,所述连接组件设置在安装板的下方;滑轮组件上端与连接组件连接,实现吊点结构的快速安装,且不易损坏工字钢。

    一种用于检测涂层脱落的图像识别系统

    公开(公告)号:CN218830189U

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202221558567.7

    申请日:2022-06-21

    Inventor: 张尽才 陈川

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于检测涂层脱落的图像识别系统,涉及墙面涂层脱落检测设备技术领域,包括基板,所述基板的顶部固定安装有机箱,所述基板的顶部设有上空腔,所述基板的底面设有下空腔,所述上空腔中安装有具有调节高度功能的调节机构,所述基板和机箱一侧共同开设有缺槽,所述缺槽中安装有具有提高稳定性功能的稳定机构。本实用新型所述的一种用于检测涂层脱落的图像识别系统,通过控制第一液压杆伸长使得滑柱下降,防滑脚支撑地面,可实现整个装置的位置固定,稳定性较好,通过设置调节机构,能使得摄像机上升较高的距离,并能调整适应结构复杂的墙面,便于获取更好的拍照角度,从而方便后期图片分析。

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