公开(公告)号：CN119078424A

公开(公告)日：2024-12-06

申请号：CN202410681086.2

申请日：2024-05-29

Applicant: 日进株式会社

Inventor： 郑世雄 ,  徐宗亨 ,  金秉奂 ,  金相右

IPC: B60G11/27 ,  F16F9/02 ,  F16F9/32

Abstract: 根据本发明的一实施例，用于车辆用空气弹簧的套筒，至少包括上部套筒和下部套筒，上述上部套筒的上端圆柱部分与顶部安装部结合并且上述上部套筒的下端圆柱部分附接在上述下部套筒的上端圆柱部分，上述下部套筒的下端圆柱部分与活塞部结合，上述上部套筒和上述下部套筒之一被构成为包括形成凸叶的区域。

公开(公告)号：CN114261248B

公开(公告)日：2023-10-27

申请号：CN202111086786.X

申请日：2021-09-16

Applicant: 现代摩比斯株式会社 ,  日进株式会社

Inventor： 宋旻秀 ,  金秉奂 ,  洪兑昊

IPC: B60G13/00 ,  F16F15/124 ,  B29C69/00

Abstract: 一种用于车辆的支柱轴承组合件可以包括：绝缘子，其联接到车身；第一壳体，其设置为面对绝缘子；第二壳体，其可旋转地联接到第一壳体；摩擦减小单元，其设置在第一壳体和第二壳体之间，且配置为减小第一壳体和第二壳体之间的摩擦；和联接单元，其设置在绝缘子和第一壳体中，被热量熔化，且配置为将绝缘子和第一壳体彼此联接。

公开(公告)号：CN110382263B

公开(公告)日：2023-07-28

申请号：CN201780081174.7

申请日：2017-12-20

Applicant: 日进株式会社

Inventor： 金贤禹 ,  李成根 ,  权泰星 ,  李大柱 ,  朴珉局 ,  权纯灿

IPC: B60G7/00

Abstract: 本公开提供具有优异耐久性的车辆用混合悬架臂。根据一实施例的车辆用混合悬架臂包括：悬架臂体，包括上板部和从上述上板部向下延伸的两个侧壁部且向下开放，由金属材料制成；及嵌件注塑件，嵌件注塑于上述悬架臂体内，由塑料材料制成，其中，与上述上板部和上述侧壁部接触的嵌件注塑件部分的至少一部分的厚度为2㎜至3㎜。

公开(公告)号：CN108473014B

公开(公告)日：2021-08-17

申请号：CN201680076790.9

申请日：2016-12-29

Applicant: 日进株式会社

Inventor： 李成根 ,  金贤禹 ,  权泰星 ,  俞炳石 ,  郑世雄 ,  权赫 ,  权益珍 ,  尹永仁 ,  朴珉局 ,  权纯灿 ,  李大柱

IPC: B60G7/00 ,  B29C45/14 ,  F16C11/06

Abstract: 本发明提供一种车辆用混合悬架臂，其包括：钢材质悬架臂体；插入所述悬架臂体与之结合的插入铸件，所述悬架臂为低重量、高刚性的悬架臂。

公开(公告)号：CN110998109A

公开(公告)日：2020-04-10

申请号：CN201880053368.0

申请日：2018-08-17

Applicant: 日进株式会社

Inventor： 权泰星

IPC: F16C11/06 ,  B60G7/00

Abstract: 本公开的一个实施例的球接头包括：球轴颈，包括圆形球和沿着球的上方延伸的杆；轴承，包括上外周面和下外周面，容纳球；外壳，包括上内周面和止动器，上述上内周面整体上与轴承的上外周面相接，上述止动器供轴承的上端挂定。

公开(公告)号：CN106042808A

公开(公告)日：2016-10-26

申请号：CN201510957411.4

申请日：2015-12-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  日进株式会社

Inventor： 申相珍 ,  庾昞洙 ,  权泰星

IPC: B60G13/00

Abstract: 本发明公开了一种用于悬挂系统的模块托架装置，该模块托架装置用于在车身侧部安装减震器，该模块托架装置可包括：衬套杯，衬套杯中安装有隔离件衬套；钢托架，设置在衬套杯的上部处，钢托架与衬套杯之间具有间隙；以及模块托架，注射成型在钢托架的下部处，同时包围衬套杯。

公开(公告)号：CN108473013B

公开(公告)日：2022-06-14

申请号：CN201680076789.6

申请日：2016-12-29

Applicant: 日进株式会社

Inventor： 李成根 ,  金贤禹 ,  权泰星 ,  俞炳石 ,  郑世雄 ,  权赫 ,  权益珍 ,  尹永仁 ,  朴珉局 ,  权纯灿 ,  李大柱

IPC: B60G7/00 ,  B29C45/14 ,  F16C11/06

Abstract: 混合下臂及上臂，包括：臂体，其由金属材质构成；插入件，其以插入臂体内部的形态与臂体一体注塑成型。臂体相对整体重量具有50%以上90%以下的重量比，能够同时实现增加悬架装置下臂与上臂的刚性及减轻其重量的效果。

公开(公告)号：CN107530924B

公开(公告)日：2020-11-24

申请号：CN201580079272.8

申请日：2015-11-24

Applicant: 日进株式会社

Inventor： 权泰星 ,  李成根 ,  俞炳石 ,  郑世雄 ,  金贤禹 ,  权赫 ,  权益珍 ,  尹永仁 ,  朴珉局 ,  权纯灿

IPC: B29C45/14 ,  B60G7/02 ,  F16D3/22 ,  B60G7/00 ,  F16C11/06

Abstract: 依据本发明实施例的混合臂，包括：第1本体，其采用金属材质制作，形成有多个端部；第2本体，其通过嵌件注塑成型嵌入所述第1本体内，从而对所述第1本体的内侧进行填充；球窝接头，其与所述第1本体的多个端部中的第1端部构成一体。所述球窝接头，包括：加固材料，其与所述第1端部结合；轴承构件，其内部形成有空间；球头销，其由两个部分构成，即，按照可旋转的方式插入至所述轴承构件空间内的球体和向所述球体的上侧延长的连杆；外罩，其夹在所述加固材料与所述轴承构件之间，与所述第2本体构成一体。

公开(公告)号：CN106042808B

公开(公告)日：2020-05-01

申请号：CN201510957411.4

申请日：2015-12-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  日进株式会社

Inventor： 申相珍 ,  庾昞洙 ,  权泰星

IPC: B60G13/00

Abstract: 本发明公开了一种用于悬挂系统的模块托架装置，该模块托架装置用于在车身侧部安装减震器，该模块托架装置可包括：衬套杯，衬套杯中安装有隔离件衬套；钢托架，设置在衬套杯的上部处，钢托架与衬套杯之间具有间隙；以及模块托架，注射成型在钢托架的下部处，同时包围衬套杯。

公开(公告)号：CN108473014A

公开(公告)日：2018-08-31

申请号：CN201680076790.9

申请日：2016-12-29

Applicant: 日进株式会社

Inventor： 李成根 ,  金贤禹 ,  权泰星 ,  俞炳石 ,  郑世雄 ,  权赫 ,  权益珍 ,  尹永仁 ,  朴珉局 ,  权纯灿 ,  李大柱

IPC: B60G7/00 ,  B29C45/14 ,  F16C11/06

CPC classification number: B29C45/14 ,  B60G7/00 ,  F16C11/06

Abstract: 本发明提供一种车辆用混合悬架臂，其包括：钢材质悬架臂体；插入所述悬架臂体与之结合的插入铸件，所述悬架臂为低重量、高刚性的悬架臂。