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    工程车辆
    21.
    发明公开
    工程车辆 失效 转让

    公开(公告)号：CN1572984A

    公开(公告)日：2005-02-02

    申请号：CN200410046411.0

    申请日：2004-05-28

    Applicant: 株式会社小松制作所 ,  小松赛诺尔株式会社

    Inventor： 大塚欣一 ,  清水幸夫

    IPC: E02F9/18

    CPC classification number: B60R21/131 ,  B60R2021/0081 ,  E02F9/18

    Abstract: 本发明的工程车辆，是车体前部具有作业器具且上述车体后部设有平衡配重而形成的工程车辆，并使上述平衡配重按照该平衡配重的上表面比设置在上述车体上的驾驶座的座面位置更高的状态形成。因此，这种车体前部具有作业器具、同时车体后部设有平衡配重的工程车辆，不使上述平衡配重向后方外突而能增大车辆的后部力矩量，且不损伤其他作业性能而能扩大由作业器具产生的作业范围。

    建筑机械
    22.
    发明公开
    建筑机械 失效 转让

    公开(公告)号：CN1572982A

    公开(公告)日：2005-02-02

    申请号：CN200410044680.3

    申请日：2004-05-19

    Applicant: 株式会社小松制作所 ,  小松赛诺尔株式会社 ,  日立建机株式会社

    Inventor： 久保刚辉 ,  清水贤一 ,  仙波真一 ,  浦濑广平 ,  西村孝治

    IPC: E02F9/06 ,  B62D55/10 ,  B62D21/00

    CPC classification number: E02F9/02

    Abstract: 本发明提供一种建筑机械，该建筑机械，具有下部行走体和相对下部行走体可自由旋转的上部旋转体，下部行走体的构架包括：中空状的中央构架、配置在该中央构架两侧部外方的一对履带架、以及连接中央构架与履带架的连结构件，该中央构架具有上板、下板和包围侧面的侧板，在上板上形成安装上部旋转体的旋转轴承的安装环，在中央构架的侧板上，焊接连结构件的中央接合部，并且，中央构架在向安装环的外方突出的位置具有侧板，并且在安装环的下方的内部，具有连接上板和下板的加强筋。因此，这种建筑机械，能够将作业负荷传递给刚性高的部位，确保车体的强度，同时，即使对行走负荷也能提高抗负荷的强度，实现提高可靠性。

    施工车辆
    23.
    发明公开
    施工车辆 失效 转让

    公开(公告)号：CN1965131A

    公开(公告)日：2007-05-16

    申请号：CN200580018745.X

    申请日：2005-06-02

    Applicant: 株式会社小松制作所 ,  小松赛诺尔株式会社

    Inventor： 高野善之 ,  远藤武士

    IPC: E02F9/16 ,  B62D33/067 ,  B62D33/073 ,  B66C13/54 ,  E02F9/00 ,  B66F9/075

    CPC classification number: E02F9/166 ,  B62D33/0625 ,  B62D33/067 ,  B62D33/073

    Abstract: 本发明涉及能够改进相对于发动机周围的一部分的维护、检查等的工作性能的、以及能够与向上倾斜的底板一起向上倾斜后盖的施工车辆。在底板(35)的后端部侧内能够覆盖发动机(未示出)的上侧。在底板(35)的前端部和旋转机架(25)之间设置铰链机构(38)，以及通过铰链机构(38)能够向上倾斜底板(35)。由铰链将后盖(32)连接于支持底板(35)的安装托架(3)的第一支持柱(15)，以及后盖被构造成可自由地被打开和关闭。通过消除安装托架(4)对例如平衡块(2)或类似物的一支持和固定件的固定状态，可以在连接后盖(32)的状态中向上倾斜底板(35)。

    传导和连接机构
    24.
    发明公开
    传导和连接机构 失效 转让

    公开(公告)号：CN1878941A

    公开(公告)日：2006-12-13

    申请号：CN200480033373.3

    申请日：2004-11-12

    Applicant: 小松赛诺尔株式会社

    Inventor： 大辻孝昌

    IPC: F02D9/02 ,  F02B25/22 ,  F02D11/02

    CPC classification number: F02M9/02 ,  F02B25/22 ,  F02D9/1065 ,  F02D11/04

    Abstract: 一种和一汽化器的空气—燃料混合物节流阀一起传动一分层扫气两冲程发动机的输入空气控制阀的传动连接机构。一具有一凸轮凹槽(28c)的凸轮板(28)装配于输入空气控制阀的阀杆(27)的端部，以及，一杆(23)安装在设置于汽化器本体(20a)内的空气—燃料混合物节流阀(21)的阀杆(22)上。与凸轮板(28)的凸轮凹槽(28c)接触的一接触件(24)设置在杆(23)上。未示出的诸弹簧设置在空气—燃料混合物节流阀(21)的阀杆(22)上和输入空气控制阀的阀杆(27)上，用于沿阀关闭方向对输入空气控制阀和节流阀提供动力。作为传动连接机构的一凸轮机构由凸轮板(28)和杆(29)形成。由此，当操纵输入空气控制阀或空气—燃料混合物节流阀使之打开或关闭时，能够相互同时地强制地传动该两阀。

    工程机械
    25.
    发明公开
    工程机械 失效 转让

    公开(公告)号：CN1673465A

    公开(公告)日：2005-09-28

    申请号：CN200510059072.4

    申请日：2005-03-22

    Applicant: 株式会社小松制作所 ,  小松赛诺尔株式会社

    Inventor： 高野善之 ,  清水贤一 ,  远藤武士 ,  木村泰治

    IPC: E02F9/08

    CPC classification number: E02F9/0825

    Abstract: 一种工程机械，其具有下部行走体、旋转自如地安装在该上部的上部旋转体、可动地支撑在该上部旋转体的前方部的作业机，其特征在于：在作为所述上部旋转体的基座的构架组合体中，至少采用能够焊接的材料以铸件制造：支撑所述作业机的作业机支撑部、从该作业机支撑部朝后方并向侧方扩展延伸的右纵肋及左纵肋、连接所述作业机支撑部及所述右纵肋及所述左纵肋的各自的下边缘部并向内侧延伸的底板。

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