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公开(公告)号：CN104778633B
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201510161940.3
申请日：2015-04-07
Applicant: 北京城市排水集团有限责任公司 , 北京安捷工程咨询有限公司
IPC: G06Q50/06
Abstract: 本发明的种排水设施安全保护分级智能判定方法,根据影响排水设施安全保护的第至四级指标因素,根据各项因素在排水设施安全风险中所占影响权重与排水设施所处的具体环境,通过模糊综合评判法判别不同因素下或多项因素组合下的排水设施风险等级,并提供对应的排水设施安全保护的具体措施,减少了排水设施安全保护分级评价中的主观性,减少了计算工作量,提高了对应的排水设施安全保护的具体措施的准确性。
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公开(公告)号：CN104766169B
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201510160827.3
申请日：2015-04-07
Applicant: 北京城市排水集团有限责任公司 , 北京安捷工程咨询有限公司
Abstract: 本发明的种地铁建设期间排水设施安全保护分级智能判定方法,根据地铁建设期间影响排水设施安全保护的第至四级指标因素,根据各项因素在排水设施安全风险中所占影响权重与排水设施所处的具体环境,通过模糊综合评判法判别不同因素下或多项因素组合下的排水设施风险等级,并提供对应的排水设施安全保护的具体措施,减少了排水设施安全保护分级评价中的主观性,减少了计算工作量,提高了对应的排水设施安全保护的具体措施的准确性。
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公开(公告)号：CN105095679B
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201510574957.1
申请日：2015-09-10
Applicant: 北京安捷工程咨询有限公司
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明公开了一种基坑隧道工程安全风险预警测判方法，根据对基坑隧道工程各监测项目的实际监测数据及其预警指标、预警数量等多项影响因素，通过层次分析、模糊综合评判等方法，进行挖掘分析，建立多种影响因素下的安全状态判别或风险预测矩阵方法，计算评判工程的安全风险或预警状况，克服了工程安全风险预警等级判定的单一性、主观性和延迟性，能够有效指导工程的信息化施工、安全风险动态控制与预警、响应及处置，实现了基坑隧道施工中工程安全风险预警的科学性、合理性和标准化，提高了基坑隧道施工的安全风险预控及管理水平。
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公开(公告)号：CN105095679A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510574957.1
申请日：2015-09-10
Applicant: 北京安捷工程咨询有限公司
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明公开了一种基坑隧道工程安全风险预警测判方法，根据对基坑隧道工程各监测项目的实际监测数据及其预警指标、预警数量等多项影响因素，通过层次分析、模糊综合评判等方法，进行挖掘分析，建立多种影响因素下的安全状态判别或风险预测矩阵方法，计算评判工程的安全风险或预警状况，克服了工程安全风险预警等级判定的单一性、主观性和延迟性，能够有效指导工程的信息化施工、安全风险动态控制与预警、响应及处置，实现了基坑隧道施工中工程安全风险预警的科学性、合理性和标准化，提高了基坑隧道施工的安全风险预控及管理水平。
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公开(公告)号：CN104778633A
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201510161940.3
申请日：2015-04-07
Applicant: 北京城市排水集团有限责任公司 , 北京安捷工程咨询有限公司
IPC: G06Q50/06
Abstract: 本发明的一种排水设施安全保护分级智能判定方法，根据影响排水设施安全保护的第一至四级指标因素，根据各项因素在排水设施安全风险中所占影响权重与排水设施所处的具体环境，通过模糊综合评判法判别不同因素下或多项因素组合下的排水设施风险等级，并提供对应的排水设施安全保护的具体措施，减少了排水设施安全保护分级评价中的主观性，减少了计算工作量，提高了对应的排水设施安全保护的具体措施的准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102493845A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201110380039.7
申请日：2011-11-24
Applicant: 广州市地下铁道总公司 , 北京安捷工程咨询有限公司
IPC: E21F17/18
Abstract: 本发明公开一种基于GIS的城市轨道交通运营隧道监测预警系统，其包括以下步骤：a、采集运营隧道内关于X、Y和Z三个方向的结构变形数据，并将采集到的结构变形数据自动传送至监控中心的服务器；b、监控中心的控制系统读取服务器中的结构变形数据且进行分析预警判断；c、如果b步骤中结构变形数据超过相应的设定阈值，控制系统将分级别产生预警记录且将不同级别的预警信号发送给GIS，GIS根据不同级别的预警信号在GIS地图以不同颜色进行预警显示；d、控制系统根据不同级别的预警信号通知相关人员进行排险处理，排险完成后控制系统自动消警并恢复正常状态，实现闭环管理。本发明基于GIS，实现对城市轨道交通运营隧道监测数据的采集、传输、实时显示与及时预警的自动化和集成化。
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公开(公告)号：CN117610922A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311527144.8
申请日：2023-11-15
Applicant: 北京安捷工程咨询有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/40 , G06F18/2431
Abstract: 本申请涉及一种城市轨道交通工程安全风险状态评价方法及系统，涉及城市交通轨道工程施工技术的领域，其方法包括获取巡视数据和多个监测点的监测数据，不同的监测点用于对不同的监测项目监测；根据所述多个监测点的预警监测点确定多个所述监测点中的有效监测点；根据所述有效监测点的监测项目和所述有效监测点的监测数据确定每个监测项目的预警等级；根据所述监测项目的预警等级和所述巡视数据得到预警报告。本申请能够提高预警结论的准确性。
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公开(公告)号：CN113420482B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202110708026.1
申请日：2021-06-24
Applicant: 北京安捷工程咨询有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于结构内力监测值的管片荷载正交数值反演方法，涉及管片外部荷载分析方法技术领域，解决现有管片结构荷载分析方法误差大、分析结果准确性低的技术问题。本发明是通过以下技术方案实现的：该方法在确定盾构隧道地质信息及管片结构设计信息后，确定管片荷载计算公式，分析提取管片外部荷载正交试验因素，设计正交试验工况表，建立三维荷载‑结构法有限元计算模型进行迭代计算，建立钢筋应力、螺栓应力实测值和计算值的目标函数，通过目标函数均值、极差分析，确定不同试验因素的最优目标函数，进一步反演得到管片结构外部荷载。
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公开(公告)号：CN113537729A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110706622.6
申请日：2021-06-24
Applicant: 北京安捷工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种智慧施工安全控制系统，其特点是：施工安全数据智慧评价层，包括全面性安全目标设定模块、经验离散点转换成目标函数模块、加权求和打分模块、安全报警模块；所述的全面性安全目标设定模块用于将人、机、环、管四个方面作为一个整体进行安全智慧评价；所述经验离散点转换成目标函数模块用于将人、机、环、管分别的专家经验离散点转换成连续函数，从而将人、机、环、管的多元异构数据统一到同一个量纲下；所述的加权求和打分模块将人、机、环、管通过加权求和的方法实现树状结构逐层递推的整体上的安全打分；本发明采用经验离散点转换成目标函数、以及工点评分的树状结构实现了工地总体安全状态的量化评价。
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公开(公告)号：CN104766169A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201510160827.3
申请日：2015-04-07
Applicant: 北京城市排水集团有限责任公司 , 北京安捷工程咨询有限公司
Abstract: 本发明的一种地铁建设期间排水设施安全保护分级智能判定方法，根据地铁建设期间影响排水设施安全保护的第一至四级指标因素，根据各项因素在排水设施安全风险中所占影响权重与排水设施所处的具体环境，通过模糊综合评判法判别不同因素下或多项因素组合下的排水设施风险等级，并提供对应的排水设施安全保护的具体措施，减少了排水设施安全保护分级评价中的主观性，减少了计算工作量，提高了对应的排水设施安全保护的具体措施的准确性。
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