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公开(公告)号:CN114596692A
公开(公告)日:2022-06-07
申请号:CN202210212420.0
申请日:2022-03-05
Applicant: 北京安捷工程咨询有限公司
Abstract: 本发明属于土木工程中的地下工程施工及运维技术领域,可用于地铁、地下管廊、地下储油储气等地下结构工程的健康监测,确定地下结构安全,避免外部作业或管道泄漏对地下结构的破坏。本发明提供了一种地下铁道、管廊保护区结构监测预警应急系统,包括内部监测子系统,用于采集地下结构内部不同位置的加速度数据;外部监测子系统,用于采集地层结构不同深度监测振动源的振动参数;远程数据处理子系统,与所述内部监测子系统和外部监测子系统连接,用于接收和分析计算所述内部监测子系统和外部监测子系统采集到数据,并发送预警信息;移动终端,与所述远程数据处理子系统连接,并接收远程数据处理子系统发送的预警信息。
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公开(公告)号:CN102493424B
公开(公告)日:2014-07-30
申请号:CN201110379662.0
申请日:2011-11-24
Applicant: 广州市地下铁道总公司 , 北京安捷工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通盾构工程预警预测方法,属于城市轨道交通盾构工程安全施工技术领域,其包括以下步骤:a、建立预测地表沉降的理论公式b、根据工程实测数据,应用上述理论公式计算地表沉降值;c、将计算得出的地表沉降值与预警阈值相比较,如果超过预警阈值,系统自动将产生指令,指导盾构施工安全进行。本发明与现有技术相比,其有益效果为:基于工程实测数据,建立一种城市轨道交通盾构工程预警预测方法,可以实现对盾构施工引起的地表沉降进行及时预警、及时处置,从而以规避不合理的盾构掘进造成的人员与经济损失,除患于未然。
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公开(公告)号:CN111402633A
公开(公告)日:2020-07-10
申请号:CN202010207982.7
申请日:2020-03-23
Applicant: 北京安捷工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于UWB定位的物体防碰撞方法和土建工程防碰撞系统,防碰撞方法包括以下步骤:基站位置固定,每个物体上设置定位标签,基于UWB确定物体的位置;基于各物体的结构与运动方式,确定物体各作业部件的虚拟外边界;基于设备虚拟外边界,设定物体的虚拟电子围栏;当第二物体进入第一物体的虚拟电子围栏时,报警。本申请将基站固定设置在作业现场,在机械与人员上设置定位标签,基于定位标签计算机械的虚拟外边界,从而设定机械的电子围栏,实现了物体之间的防碰撞,减少了安全事故。本申请的土建工程防碰撞系统,将基站固定在土建工程中,在土建工程中的物体上设置定位标签,采用防碰撞方法,提高了安全性。
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公开(公告)号:CN102493424A
公开(公告)日:2012-06-13
申请号:CN201110379662.0
申请日:2011-11-24
Applicant: 广州市地下铁道总公司 , 北京安捷工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通盾构工程预警预测方法,属于城市轨道交通盾构工程安全施工技术领域,其包括以下步骤:a、建立预测地表沉降的理论公式b、根据工程实测数据,应用上述理论公式计算地表沉降值;c、将计算得出的地表沉降值与预警阈值相比较,如果超过预警阈值,系统自动将产生指令,指导盾构施工安全进行。本发明与现有技术相比,其有益效果为:基于工程实测数据,建立一种城市轨道交通盾构工程预警预测方法,可以实现对盾构施工引起的地表沉降进行及时预警、及时处置,从而以规避不合理的盾构掘进造成的人员与经济损失,除患于未然。
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公开(公告)号:CN114357562A
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202111446648.8
申请日:2021-11-30
Applicant: 北京安捷工程咨询有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于外部项目附加应力的地铁隧道结构安全评估方法,所属方法包括以下步骤:根据外部作业项目荷载作用位置及与地铁隧道结构的空间位置关系,采用角点法,计算隧道结构附加应力;根据隧道勘察设计资料,计算隧道结构初始荷载;建立外部作业项目附加应力作用的隧道荷载‑结构模型。本发明方法是将外部作业项目荷载作用下对隧道结构产生的附加应力施加到隧道荷载‑结构模型上,通过结构力学计算评估外部作业项目对隧道结构安全的影响。
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公开(公告)号:CN111402633B
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN202010207982.7
申请日:2020-03-23
Applicant: 北京安捷工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于UWB定位的物体防碰撞方法和土建工程防碰撞系统,防碰撞方法包括以下步骤:基站位置固定,每个物体上设置定位标签,基于UWB确定物体的位置;基于各物体的结构与运动方式,确定物体各作业部件的虚拟外边界;基于设备虚拟外边界,设定物体的虚拟电子围栏;当第二物体进入第一物体的虚拟电子围栏时,报警。本申请将基站固定设置在作业现场,在机械与人员上设置定位标签,基于定位标签计算机械的虚拟外边界,从而设定机械的电子围栏,实现了物体之间的防碰撞,减少了安全事故。本申请的土建工程防碰撞系统,将基站固定在土建工程中,在土建工程中的物体上设置定位标签,采用防碰撞方法,提高了安全性。
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公开(公告)号:CN111402634A
公开(公告)日:2020-07-10
申请号:CN202010207988.4
申请日:2020-03-23
Applicant: 北京安捷工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于UWB定位的设备虚拟电子围栏设置方法和系统,设置方法包括以下步骤:S1、基于设备的结构计算设备虚拟外边界;S2、根据设备上作业部件的作业方法,计算作业部件虚拟外边界;S3、基于设备运行速度,设定安全阈值;S4、在设备虚拟外边界或/和作业部件虚拟外边界上,增加安全阈值所对应的区间,得到设备虚拟电子围栏,虚拟电子围栏在设备处于移动状态时启用,在静止时关闭。本申请通过计算物体的虚拟外边界,基于信号频率特性与物体的运行速度,精确设定安全阈值,在虚拟外边界外增加安全阈值范围,保证了虚拟电子围栏的精准度,减少了安全事故发生的几率,为安全生产提供保障。
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公开(公告)号:CN103628920B
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201310549200.8
申请日:2013-11-07
Applicant: 广州地铁集团有限公司 , 北京安捷工程咨询有限公司
IPC: E21F17/18
Abstract: 本发明公开了一种隧道施工作业面附近沉降预警预测方法,包括以下步骤:实时采集并建立基于施工参数-地层参数-地表沉降参数的数据库;获得相同或相似的地层参数、施工参数对应的若干地表沉降参数;利用包括多项式最小二乘拟合算法和代数插值法对若干地表沉降参数进行拟合与回归分析,得到纵向地表沉降预测曲线;根据纵向地表沉降预测曲线,结合输入的土体参数和隧道半径,利用PECK公式获得横向地表沉降预测曲线;判断纵向地表沉降预测曲线和横向地表沉降预测曲线代表的值是否超过预警值,若是,报警。本发明可以实现对地铁隧道施工引起的地表沉降进行及时预警、及时处置,从而以规避不合理的施工工艺造成的人员与经济损失。
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公开(公告)号:CN117610922A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202311527144.8
申请日:2023-11-15
Applicant: 北京安捷工程咨询有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/40 , G06F18/2431
Abstract: 本申请涉及一种城市轨道交通工程安全风险状态评价方法及系统,涉及城市交通轨道工程施工技术的领域,其方法包括获取巡视数据和多个监测点的监测数据,不同的监测点用于对不同的监测项目监测;根据所述多个监测点的预警监测点确定多个所述监测点中的有效监测点;根据所述有效监测点的监测项目和所述有效监测点的监测数据确定每个监测项目的预警等级;根据所述监测项目的预警等级和所述巡视数据得到预警报告。本申请能够提高预警结论的准确性。
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公开(公告)号:CN113420482B
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202110708026.1
申请日:2021-06-24
Applicant: 北京安捷工程咨询有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于结构内力监测值的管片荷载正交数值反演方法,涉及管片外部荷载分析方法技术领域,解决现有管片结构荷载分析方法误差大、分析结果准确性低的技术问题。本发明是通过以下技术方案实现的:该方法在确定盾构隧道地质信息及管片结构设计信息后,确定管片荷载计算公式,分析提取管片外部荷载正交试验因素,设计正交试验工况表,建立三维荷载‑结构法有限元计算模型进行迭代计算,建立钢筋应力、螺栓应力实测值和计算值的目标函数,通过目标函数均值、极差分析,确定不同试验因素的最优目标函数,进一步反演得到管片结构外部荷载。
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