一种基于绕管式换热器的天然气脱氮方法

    公开(公告)号:CN104697291A

    公开(公告)日:2015-06-10

    申请号:CN201310655115.X

    申请日:2013-12-06

    Abstract: 本发明涉及一种基于绕管式换热器的天然气脱氮工艺方法;原料天然气经过脱二氧化碳、脱水、脱汞,进入绕管式冷箱一段入口,冷却分离重烃后进入绕管式冷箱二段,冷却后,进入深冷精馏塔;得到分离氮气后的LNG产品,塔顶氮气经过板翅式换热器分别同塔底LNG、混合冷剂、重混合制冷剂换热后,经过降压后排空;精馏塔塔顶冷凝器由绕管式换热器三段出口过冷LNG提供,塔底重沸器热源由脱重烃后天然气提供;本方法采用深冷精馏的方式,在LNG进入储罐之前,将氮气分离,得到含氮量

    一种延迟焦化吹汽放空冷却系统及其应用

    公开(公告)号:CN104560105A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201310520929.2

    申请日:2013-10-29

    CPC classification number: C10G9/002 C10G9/16

    Abstract: 本发明涉及一种延迟焦化吹汽放空冷却系统及其应用;塔内自入口处依次设置有气相分布器塔底回流分布器B、塔底回流分布器A、塔顶回流分布器B、塔顶回流分布器A;塔顶回流分布器B和塔顶回流分布器A与轻质馏分油储罐连接;塔底回流分布器B、塔底回流分布器A与放空冷却塔底部出口连接;重质馏分油储罐与放空冷却塔下方的入口连接;放空冷却塔顶部的出口与塔顶三相分离器连接;塔顶三相分离器气相出口与低压瓦斯罐连接,底部油相出口与轻质馏分油储罐和塔顶回流分布器A、塔顶回流分布器B连接;底部液相出口与污水处理系统连接;本系统提高了凝缩油轻重分离精度和洗涤效果,塔顶气相清洁,避免了发生挂蜡现象引发的安全事故。

    一种基于导电特性的涂层耐磨性测试装置及测试方法

    公开(公告)号:CN104374805A

    公开(公告)日:2015-02-25

    申请号:CN201310356446.3

    申请日:2013-08-15

    Abstract: 一种基于导电特性的涂层耐磨性测试装置及测试方法,属于测试技术领域。底座连接挡板,试样连接试样托盘,试样托盘连接试样高度调节旋钮,试样紧固螺母连接试样,摩擦副连接试样,导电试样固定装置的顶端连接砝码,砝码连接砝码紧固螺母,导电试样固定装置的壳体连接调速旋钮、调幅旋钮和电源开关;带过流自动断电功能的电阻表或电导表连接测试导线、电源电缆,电源电缆连接电源开关。本发明通过实时测量耐磨性测试过程中涂层的电阻或导电摩擦副和导电试样托盘的导通性来准确判断涂层是否穿透,并可结合涂层磨损穿透时间内涂层在一定载荷下失重、摩擦次数、磨损试验时间等参数定量表征涂层的耐磨性能。

    一种催化汽油加氢催化剂预硫化的方法

    公开(公告)号:CN104338565A

    公开(公告)日:2015-02-11

    申请号:CN201310346497.8

    申请日:2013-08-09

    Abstract: 本发明涉及一种催化汽油加氢催化剂预硫化的方法;石脑油通过过滤器、缓冲罐、进料泵、换热器壳程、加热炉、预加氢反应器及加氢脱硫反应器、换热器管程、空冷器、分离罐进入缓冲罐;新氢通过新氢分液罐、新氢压缩机、混氢点、换热器壳程、加热炉、预加氢反应器及加氢脱硫反应器、换热器管程、空冷器、分离罐、循环氢冷却器、循环氢脱硫塔入口分液罐、循环氢脱硫塔跨线、循环氢压缩机入口分液罐、循环氢压缩机进入混氢点;本方法提供了一种催化剂湿法预硫化的流程,使预加氢反应器和加氢脱硫反应器中的催化剂实现分别预硫化,活性和稳定性达到预期,满足装置开工生产要求。

    一种针对FCC重汽油的选择性加工方法

    公开(公告)号:CN102071058B

    公开(公告)日:2014-01-08

    申请号:CN201110033827.9

    申请日:2011-01-31

    Abstract: 本发明提供的一种针对FCC重汽油的选择性加工方法,由分馏塔、换热器、加热炉、加氢脱硫反应器、加氢改质反应器M、稳定塔重沸器构成;经制备:将催化汽油馏分(FCC)置于分馏塔进行分馏切割,温度为75-100℃,压力0.2-0.3Mpa;分馏得轻质汽油馏分(LCN)经脱硫碱洗,得馏分产品,其份硫≤100μg/g;分馏得重质汽油馏分(HCN),通过催化剂床层进行加氢脱硫反应,得馏分产品,其份硫≤36.5μg/g;其氢油比为:300-500Nm3:1m3;其氢的纯度不小于92%;操作时控制反应器的循环氢中H2S含量在200ppm以下;汽油重汽油的切割点在75-100℃范围内选择。该方法使国Ⅲ汽油的烯烃含量<30%,硫含量<150ppm;使国Ⅳ汽油的烯烃含量<25%,硫含量<50ppm的范围内;产品辛烷值RON增量在-0.1-1.5个单位。

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