一种地连墙沉渣智能高效清除系统

    公开(公告)号:CN116220132A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202310375001.3

    申请日:2023-04-10

    Abstract: 本发明属于地连墙施工技术领域,尤其是一种地连墙沉渣智能高效清除系统,包括架设在地连墙沉渣上方呈平行设置的龙门架,所述龙门架的中部设置有吸附沉渣的排渣管,所述龙门架的表面设置有水平移动机构,所述排渣管的吸附端表面设置有密封装置,所述排渣管的外表面设置有聚集装置。该地连墙沉渣智能高效清除系统,通过另一减速电机带动驱动齿轮进行转动,则可控制另一调节齿轮进行转动,因而可控制转环转动,从而可使逐渐弯曲的弯曲钢杆带动驱动块在驱动滑杆的外表面进行滑动,并牵引铰接的驱动滑杆上抬,可实现收集网的张开,可以有效的将排渣管管口形成旋涡状的残渣迫使吸入到排渣管内提高施工效率。

    一种隧道出口处首跨T梁架设方法

    公开(公告)号:CN113322819B

    公开(公告)日:2023-02-10

    申请号:CN202110610602.9

    申请日:2021-06-01

    Abstract: 本发明属于桥梁工程施工技术领域,公开了一种隧道出口处首跨T梁架设方法,在隧道出口处安装架桥机,令前、后起重天车位于隧道出口处初始位置;运梁台车将T梁运至隧道出口处;后起重天车吊起T梁的前端吊点,前、后起重天车同步前移;后起重天车将T梁吊放至中支腿上,前、后起重天车回移至初始位置;前、后起重天车吊起T梁,并将其移至桥台和桥墩上方;架桥机整体带动T梁横移至指定位置,并将T梁临时放置于桥台和桥墩上;移动调节桥台和桥墩上的T梁,以使T梁安装于永久支座上;架桥机回正,前、后起重天车回移至初始位置。采用该方法搭建隧道出口处T梁,利用常规尺寸架桥机即可完成所有T梁架设,施工成本低,工序简单,操作方便。

    一种钢混叠合梁吊具及其起吊方法

    公开(公告)号:CN115535836A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202211135151.9

    申请日:2022-09-19

    Abstract: 本发明涉及一种钢混叠合梁吊具及其起吊方法,吊具包括4根吊带、吊梁和两个托梁,吊梁顶部设吊耳,吊梁和托梁上分别设吊带上下贯通的通孔,吊带上端和下端分别穿设在吊梁和托梁上的吊带通孔中并穿设销轴连接。起吊钢混叠合梁时,在梁板上预设吊带通孔,吊梁位于梁板上方,两托梁分别托在钢混叠合梁两工字钢梁底部,吊带穿过梁板上的吊带通孔与吊梁和托梁通过连接。起吊过程中吊具不会产生滑动,安全性高;吊带与梁板垂直,不与梁板两侧接触,能避免挤压损伤梁板。

    一种桥梁钢塔钢混结合段压浆方法

    公开(公告)号:CN115354583A

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202211135169.9

    申请日:2022-09-19

    Abstract: 本发明涉及一种桥梁钢塔钢混结合段压浆方法,在混凝土塔座顶面沿压浆区纵向中心线设置一条密封橡胶条,沿压浆区横向设置至少1条橡胶密封条,将压浆区划分为多个独立分区;在承压板顶面靠近4个角和4条边分别焊接1‑2块锚固板,在承压板上对应每个分区开设至少1个排气孔;采用角钢作为侧挡板,承压板安装到位后,将角钢一肢与承压板上的锚固板连接,将角钢的另一肢与塔座上的预埋件连接;各分区分别压浆,压浆时,采用真空泵通过抽气管连接承压板上排气孔,将空气及含气泡的水泥浆排出,直至排出不含气泡的纯浆液,再继续稳压一分钟后结束压浆。本发明能保证压浆混凝土密实,并防止后期开裂。

    一种可移动式U型节段梁内模支架

    公开(公告)号:CN114717940A

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202210154501.X

    申请日:2022-02-21

    Abstract: 本发明涉及一种可移动式U型节段梁内模支架,包括支架行走系统、内模升降系统和内模支撑系统;支架行走系统包括两根沿轨道行走的轨道梁;内模升降系统包括两根通过千斤顶调节的可升降立柱,两立柱上端分别焊接一承重纵梁,两承重纵梁位于两侧模板之间;内模支撑系统包括设置在每根承重纵梁下方和底模板顶面之间的多根竖杆,每根承重纵梁与侧模板内壁铰接多个水平的横撑油缸,侧模板与底模板间铰接多个竖撑及斜撑油缸。本发明通过油缸支撑及收合内模侧模板,通过千斤顶升降内模底模板,通过行走系统携带内模纵向移动,内模安装和拆模自动化程度高,提高了施工效率。

    一种桥隧结合处T梁的施工方法

    公开(公告)号:CN113957806A

    公开(公告)日:2022-01-21

    申请号:CN202111457749.5

    申请日:2021-12-02

    Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域,公开一种桥隧结合处T梁的施工方法,通过架桥机将T梁运输至与第一桥台间隔设置的第二桥台上,利用架桥机调整T梁的位置,使T梁的一端位于第二桥台的预设安装位置,T梁的另一端固定于滑移装置上。然后通过滑移装置驱动T梁的待横移端沿预设方向横移,以将T梁横移至第一桥台的预设安装位置,并通过滑移装置顶升T梁,使T梁落梁至第一桥台的预设安装位置。该施工方法在非起重设备吊装的情况下,可快速完成T梁的横移安装,提高施工效率,缩短施工周期,且施工工艺简单,设备投入少,有效节约了施工成本。该T梁安装方法有利于多项施工平行作业,不受场地大小限制,解决了大型设备进场难、安装难的问题。

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