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公开(公告)号：CN205689392U
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201620669561.5
申请日：2016-06-27
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种气缸、压缩机及制冷或制热系统，所述气缸包括气缸本体(1)和设置于所述气缸本体(1)上的气缸进气口(4)，且在所述气缸本体(1)上靠近气缸本体(1)的内部气缸腔(14)的位置处以环绕所述气缸腔(14)方式设置有环形槽(5)的结构，所述环形槽(5)的一端连通外部冷却气体，另一端连通至所述气缸进气口(4)后进而连通至所述内部气缸腔(14)。本实用新型通过在气缸近内壁处设置环形槽，不仅降低了气缸的温度，使气缸内温度场的均匀性得到改善，减小气缸的热应力变形，吸气量增加，还可以减小压力脉动，降低整机噪音，提高压缩机的性能，具有极好的市场应用前景。
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公开(公告)号：CN205533255U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620143024.7
申请日：2016-02-25
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本实用新型公开了一种低压腔压缩机及空调，属于空调领域，为解决现有装置中润滑效果差等问题而设计。本实用新型低压腔压缩机包括曲轴和滚子，曲轴内部形成中心孔，在曲轴的壁上设置有进油孔；在滚子的内壁上设置有至少一条储油凹槽，进油孔连通中心孔和储油凹槽；滚子相对泵体不发生转动。本实用新型空调包括上述的低压腔压缩机。本实用新型低压腔压缩机及空调的进油孔能始终连通中心孔和储油凹槽，保证气缸内部的吸气腔和压缩腔不发生泄露，润滑效果良好；使得滑片和滚子能始终贴紧在一起，保证气缸内部的吸气腔和压缩腔不发生泄露；在滑片的限制下滚子不能相对于气缸发生转动，处于低压力的滚子能始终处于低压力位置，避免发生串气。
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公开(公告)号：CN204877866U
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201520623596.0
申请日：2015-08-18
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04B39/10
Abstract: 本实用新型公开了一种压缩机的排气阀片，其包括一端具有通孔的排气阀片主体和设置在该排气阀片主体另一端圆形头部的导流板，该导流板用于对冷媒进行导向。本申请通过在排气阀片主体的头部设置导流板，可在受到排气冷媒冲击时，能够有效对冷媒进行导流，加速排气冷媒的分流，从而提高排气阀片主体头部的强度，增强自身的耐冲击力，提高排气阀片的可靠性，延长排气阀片的使用寿命。本实用新型还提供了一种具有上述排气阀片的压缩机。此外，本实用新型还提供了一种具有上述压缩机的冷冻冷藏设备。
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公开(公告)号：CN204082555U
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201420582457.3
申请日：2014-10-09
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Inventor： 吕浩福
Abstract: 本实用新型提供了一种滑片和压缩机，滑片包括本体，本体具有顺次连接的前端面、上端面、尾端面和下端面，且尾端面为与弹簧相抵接的端面，本体还具有沿本体的厚度方向相对设置的两个侧向表面，本体还具有设置在两个侧向表面之间的润滑油路，润滑油路的进口端与尾端面连通，润滑油路的出口端与下端面和/或侧向表面连通。由于在本体内设置有润滑油路，因而通过在润滑油路内注入润滑油可以使滑片具有自润滑的功能，从而优化了滑片与法兰、气缸之间的润滑效果，有效减小滑片在运动过程中的摩擦损耗。由于滑片与法兰、气缸之间通过润滑油密封，因而有效减少了因间隙产生的泄漏损失，从而保证了压缩机的容积效率、有效提高了压缩机的换热效率。
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公开(公告)号：CN214949427U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202121159211.1
申请日：2021-05-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本公开提供一种端盖减振组件、压缩机和空调器，端盖减振组件包括：端盖和端盖减振器，所述端盖减振器包括开设于所述端盖内部的容积腔和阻尼部件，所述阻尼部件设置于所述容积腔中，能与所述容积腔的内壁之间发生碰撞和/或摩擦；所述端盖减振器还包括分隔部，所述分隔部设置于所述容积腔中以将所述容积腔分隔成容积更小的腔体，且每个所述腔体中均设置有至少一个阻尼部件。根据本公开能够使得压缩机在运行过程中通过壳体产生的振动能量能够被端盖内部的阻尼部件与容积腔之间的膨胀和/或摩擦而被转化为摩擦能而被吸收，有效减小压缩机的振动；通过多个减振单元能够产生大小不同、方向不同等的碰撞或运动，提高对压缩机的减振效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213176591U
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202021675906.0
申请日：2020-08-12
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种减振组件和压缩机载运组件，属于压缩机技术领域，解决了现有技术中的减振件使用时没有保护结构而易损坏，导致压缩机运输过程中无法固定而被震坏的技术问题。该减振组件包括减振件、杆体、第一限位部和第二限位部，压缩机的支架通过减振件支撑于底座上，杆体穿过支架以及减振件后与底座连接，第一限位部和第二限位部均连接在杆体上，第一限位部位于支架的上方，减振件的上表面设有凹槽，第二限位部位于支架的下方并置于凹槽内；第一限位部与支架之间、第二限位部与支架之间以及第二限位部与凹槽槽底之间均具有间隙。本实用新型用于提高压缩机运输的安全性，并且延长减振组件的使用寿命。
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公开(公告)号：CN212959677U
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202020694184.7
申请日：2020-04-28
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种与减振件配合的安全结构及压缩机，涉及压缩机技术领域，解决了现有技术中通常采用橡胶类减振件连接压缩机和运动设备，而缺少用于对减振件及压缩机进行防护的安全结构的技术问题。该装置包括安全结构件，其中，待支撑设备上的支架通过减振件支撑在底座上，安全结构件与底座相连接且安全结构件用以限制待支撑设备晃动的范围。本实用新型用于提高压缩机的安全性，提高减振件的使用寿命。
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公开(公告)号：CN212717181U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202020729374.8
申请日：2020-05-06
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/12
Abstract: 本实用新型提供了一种补气增焓结构及具有其的压缩机，涉及压缩机技术领域，解决了现有补气孔面积较小，补气量不充足，增焓效果不理想的技术问题。该结构包括补气孔，所述补气孔的喷射口位于气缸的内腔端面，所述喷射口的一侧连接压缩机的压缩腔，所述喷射口的另一侧连接补气通道，所述喷射口为异形口，与传统的圆形喷射口相比，在有限空间内增大了喷射口面积，补气量充足，增焓效果佳；所述喷射口由平滑的曲线构成，或所述喷射口由若干条曲线相交形成且任意两条相交曲线的内交角均＞180°，这样设置能实现数铣加工，生产效率高，满足批量生产要求，从而降低加工成本。
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公开(公告)号：CN210034057U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920808671.9
申请日：2019-05-29
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种挡圈及具有其的压缩机，包括环形本体，所述环形本体包括依次连接的第一弧体和第三弧体，所述第一弧体的自由端和所述第三弧体的自由端之间形成有开口，所述第一弧体和所述第三弧体的连接位置朝向所述开口弯折形成第二弧体。本实用新型提供的挡圈及具有其的压缩机，通过在连接处设置第二弧体，利用第二弧体的形变增加挡圈的整体弹性幅度，进而方便将挡圈设置在对应结构上，提高生产效率，而且第二弧体的形变能够积蓄更多的弹性势能，从而使挡圈的弹性更强，有效的固定在对应结构上，提高可靠性。
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公开(公告)号：CN209370069U
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201821848807.0
申请日：2018-11-09
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种补气增焓装置和涡旋压缩机，涉及压缩机技术领域，解决了现有技术中因增焓压板组件的设置，导致压缩机重量和体积增大，以及增焓压板组件与前盖组件之间存在泄漏点的问题。该补气增焓装置包括补气通道和补气口，补气通道开设在压缩机的前盖组件和静盘组件上，补气通道的一端与补气口连通，另一端与压缩腔连通，使得经补气口补入的气体能够通过补气通道进入压缩腔。本实用新型的补气增焓装置，采用开设在前盖组件和静盘组件上的补气通道来代替现有技术中额外加入的补气通道，不仅解决了现有技术增焓压板组件与前盖组件之间的泄漏问题，还可以降低压缩机的重量以及成本，压缩机的体积也不会增大。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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