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公开(公告)号：CN108396620A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810423467.5
申请日：2018-05-06
Applicant: 吉林大学
Inventor： 徐观 , 陈俊伊 , 苏建 , 王羽 , 潘洪达 , 陈熔 , 戴建国 , 林慧英 , 单红梅 , 张立斌 , 刘玉梅 , 李晓韬 , 吴广为 , 郑安琪 , 袁静 , 陈芳 , 胡常青
IPC: E01C23/01
CPC classification number: E01C23/01
Abstract: 本发明公开了一种基于偏心调整机构的车载路面裂纹检测系统检验装置，旨在解决车载路面裂纹检测系统的变路面倾角检测结果的检验问题。基于偏心调整机构的车载路面裂纹检测系统检验装置主要由支撑座(1)、连接轴(2)、路面模拟板(3)、连接弹簧(4)、偏心轮(5)、转轴(6)、电机(7)与底板(8)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检验精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于偏心调整机构的车载路面裂纹检测系统检验装置。
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公开(公告)号：CN108385488A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810423470.7
申请日：2018-05-06
Applicant: 吉林大学
Inventor： 徐观 , 陈芳 , 苏建 , 赵晓旭 , 戴建国 , 林慧英 , 单红梅 , 张立斌 , 刘玉梅 , 潘洪达 , 陈熔 , 李晓韬 , 吴广为 , 郑安琪 , 袁静 , 陈俊伊 , 胡常青
IPC: E01C23/01
CPC classification number: E01C23/01
Abstract: 本发明公开了一种基于变角度裂纹的车载路面裂纹检测系统检验装置，旨在解决车载路面裂纹检测系统的变角度路面检测结果的检验问题。基于变角度裂纹的车载路面裂纹检测系统检验装置主要由角度检验板(1)、底座(2)、液压缸(3)、定位轴套筒(4)、轴承座(5)与定位轴(6)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检验精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于变角度裂纹的车载路面裂纹检测系统检验装置。
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公开(公告)号：CN108385487A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810423458.6
申请日：2018-05-06
Applicant: 吉林大学
IPC: E01C23/01
Abstract: 本发明公开了一种基于摆扇机构的车载路面裂纹检测系统检验装置，旨在解决车载路面裂纹检测系统的变宽度裂纹检测结果的检验问题。基于摆扇机构的车载路面裂纹检测系统检验装置主要由柔轴支座(1)、固定轴(2)、固定扇(3)、胀套(4)、摆动扇(5)、重锤线(6)与重锤(7)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检验精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于摆扇机构的车载路面裂纹检测系统检验装置。
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公开(公告)号：CN108344861A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810423463.7
申请日：2018-05-06
Applicant: 吉林大学
Inventor： 徐观 , 陈俊伊 , 苏建 , 曹旺盛 , 陈熔 , 戴建国 , 林慧英 , 单红梅 , 张立斌 , 刘玉梅 , 潘洪达 , 李晓韬 , 吴广为 , 郑安琪 , 袁静 , 陈芳 , 胡常青
IPC: G01N33/42
Abstract: 本发明公开了一种基于曲轴连杆机构的车载路面裂纹检测系统检验装置，旨在解决车载路面裂纹检测系统的变路面形状裂纹检测结果的检验问题。基于曲轴连杆机构的车载路面裂纹检测系统检验装置主要由模拟路面裂纹板(1)、活塞(2)、支撑套座(3)、连杆(4)、活塞销(5)、连杆下轴瓦(6)、曲轴(7)、轴支座(8)与摇把(9)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检验精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于曲轴连杆机构的车载路面裂纹检测系统检验装置。
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公开(公告)号：CN108318309A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810423455.2
申请日：2018-05-06
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N1/28
CPC classification number: G01N1/28
Abstract: 本发明公开了一种基于变弧度路面的车载路面裂纹检测系统检验装置，旨在解决车载路面裂纹检测系统的变弧度路面检测结果的检验问题。基于变弧度路面的车载路面裂纹检测系统检验装置主要由柔性路面(1)、液压缸(2)与底座(3)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检验精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于变弧度路面的车载路面裂纹检测系统检验装置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105953748B
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201610424020.0
申请日：2016-06-15
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/25
Abstract: 本发明公开了一种基于单色背景一维靶标和结构光的汽车特征点重建系统，旨在解决采用一维靶标和一维结构光同步实现摄像机标定和车身特征点重建的问题。基于单色背景一维靶标和结构光的汽车特征点重建系统主要摄像机(1)、底座(2)、连接管(3)、一维激光投线仪(4)、支撑杆(5)、圆环(6)、一维靶标杆(7)、圆球(8)与白布(9)组成，系统的白色背景可以提高标定时的图像处理效率，提供了一种占用空间小、结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于单色背景一维靶标和结构光的汽车特征点重建系统。
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公开(公告)号：CN106226016B
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201610802927.6
申请日：2016-09-06
Applicant: 吉林大学
Inventor： 刘玉梅 , 庄娇娇 , 熊明烨 , 赵聪聪 , 乔宁国 , 陈云 , 田广东 , 郭艳秀 , 张宏涛 , 葛琦 , 刘绪洪 , 李战伦 , 苏建 , 徐观 , 张立斌 , 潘洪达 , 陈熔 , 林慧英
Abstract: 本发明公开了一种全自由度轨道模拟器,其包括结构相同的4个四自由度滚振台，分别为一号滚振台、二号滚振台、三号滚振台和四号滚振台；一号滚振台与二号滚振台以及三号滚振台与四号滚振台沿y轴方向对称地布置；二号滚振台与三号滚振台以及一号滚振台与四号滚振台沿x轴方向对称地布置；一号滚振台或二号滚振台或三号滚振台或四号滚振台由下部四自由度振动平台、上部滚动装置以及外侧驱动装置组成；所述的下部四自由度振动台主要包括四个垂向作动器、基础平台、轴距可调平台、轨距可调平台、两个横向作动器以及纵向作动器；上部滚动装置包括滚轮、滚轮轴、轴承和轴承增高支座；外侧驱动装置包括可调速电机、减速器、调距平板基座和万向联轴器。
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公开(公告)号：CN105352452B
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201510987848.2
申请日：2015-12-24
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/24
Abstract: 本发明公开了一种汽车形貌测量系统电子式畸变系数测量仪，旨在解决汽车形貌视觉检测系统摄像机镜头畸变系数无法简便测量的问题。汽车形貌测量系统电子式畸变系数测量仪主要由三角钢架(1)、钢丝(2)、长套筒(3)、调整螺柱(4)、短套筒(5)、编码器支架(6)、编码器(7)与滑动钢片(9)组成，通过调整螺柱(4)控制钢丝的拉伸，根据编码器(7)的计量钢丝位移获得畸变系数,提供了一种结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的汽车形貌测量系统电子式畸变系数测量仪。
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公开(公告)号：CN107230410A
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201710598739.0
申请日：2017-07-21
Applicant: 吉林大学
IPC: G09B9/04
CPC classification number: G09B9/04
Abstract: 本发明公开了一种纯电动教练车的变速操纵模拟装置，旨在提供一种适用于纯电动教练车的变速操纵模拟装置。该装置包括底座(1)、箱体(2)、换挡模拟机构、挡位采集机构、选挡模拟机构、安全机构、变速操纵杆(14)、锥形弹簧(15)、变速操纵顶盖(16)及相关连接件，底座(1)通过螺栓固定在车架上，箱体(2)下端通过螺栓固装于底座(1)上，变速操纵顶盖(16)通过螺栓固装在箱体上端面上，换挡模拟机构安装于底座(1)的相应座孔中，选挡模拟机构安装于箱体(2)上，一端与换挡模拟机构相连，另一端与变速操纵杆(14)相连。本发明适用于纯电动车，并能够有效地模拟换挡阻力，具有和手动挡变速器相同的换挡体验。
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