一种雷达抗遮蔽干扰波形设计方法

    公开(公告)号:CN112540351A

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN202011579657.X

    申请日:2020-12-28

    Abstract: 一种雷达抗遮蔽干扰波形设计方法,涉及雷达探测技术领域,用以解决多个非合作强散射体干扰下不同抑制区间等级的波形抗遮蔽干扰问题。该方法包括以下步骤:初始化构造恒模相位编码波形集合;根据估计的旁瓣干扰区间构造相应的目标函数;利用多点投影算法求解目标函数,获取最优波形。本发明采用多点投影算法来设计雷达波形,具有更好的波形设计稳健性且具有更低的相关旁瓣,避免由于波形恒模导致非凸数学求解稳定差的弊端。应用本发明的多点投影恒模波形编码设计方法,可使常规雷达、MIMO雷达具有更好的检测性能。

    海空两栖航行器
    204.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108482669B

    公开(公告)日:2020-12-29

    申请号:CN201810183460.0

    申请日:2018-03-06

    Abstract: 本发明公开了一种海空两栖航行器,其包括无人机和滑行器,特征在于所述无人机下端经牵挂装置和牵引装置与滑行器相连接,所述无人机舱体两侧分别对称设有太阳能电池板,所述太阳能电池板与无人机舱体内的控制器相连接,以达到自动供电,对控制器提供电能,为水下滑行器的控制、无人机的通讯等电子设备提供电能,使其长期持续工作,本发明由于采用上述结构,即可以快速侦察、又可以长期监测,并具有结构新颖、运行稳定、续航能力强、能耗低、节约能源、可自动供电、作业时间长、移动速度快等优点。

    一种舰载激光通信扫描捕获方法

    公开(公告)号:CN111628823A

    公开(公告)日:2020-09-04

    申请号:CN202010335556.1

    申请日:2020-04-25

    Abstract: 一种舰载激光通信扫描捕获方法,解决了现有舰船之间激光通信扫描捕获过程中的初始瞄准角度预测精度低的问题,属于舰载激光通信领域。本发明在舰载激光通信链路中加入微波测控信道,本发明的方法包括:S1、在不同舰载平台的终端A和终端B分别实时获取所在舰船平台的三维位置数据,并通过微波测控信道实时传送的对方三维位置数据;S2、终端A和终端B分别根据S1获取的约定时间t0时刻以前的三维位置数据,获取各自瞄准对方的瞄准矢量,并根据该瞄准矢量获得在各自本体地平坐标系下瞄准俯仰角和瞄准水平角的预测值;S3、终端A和终端B根据瞄准俯仰角和瞄准水平角的预测值进行预瞄准;S4、双向扫描捕获,捕获完成,进行光束跟踪。

    一种基于油膜荧光亮度的流场辐聚辐散测量方法

    公开(公告)号:CN111220588A

    公开(公告)日:2020-06-02

    申请号:CN202010215085.0

    申请日:2020-03-24

    Abstract: 本发明公开了一种基于油膜荧光亮度的流场辐聚辐散测量方法,通过分别获得具有荧光颜料的硅油在水体上方的至少两个不同已知油膜厚度下经紫外光照射产生荧光的图像,并对图像进行分析得到与荧光强度对应的灰度值;根据已知油膜厚度与灰度值计算得到油膜厚度-灰度值关系;以及根据水体分别在静止时和被扰动时的情况下所拍摄的硅油的荧光图像和油膜厚度-灰度值关系计算出具有荧光颜料的硅油在水体表面辐聚辐散的波动情况。本发明的方法增强了检测的直观性,成本低,需要处理的数据量少,后处理的步骤简单,难度大大降低。便于对表面流体辐聚辐散波动的剧烈程度进行定量分析,对总结水下或水面航行体引起流体表面辐聚辐散现象的规律具有一定的帮助。

    适用于高压强环境的质量分析方法及质谱仪

    公开(公告)号:CN108519427B

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201810332823.2

    申请日:2018-04-13

    Abstract: 适用于高压强环境的质量分析方法及质谱仪,属于质谱仪器分析技术领域,本发明为解决现有质谱仪存在高压强下离子因运动动力不足而停留在质量分析器中心区域,无法进行质量分析的问题。本发明方法为:样品在离子源被电离,生成的离子进入质量分析器,离子沿漂移管向离子检测器方向运动,在漂移管中通入顺向气流作为离子出阱动力,离子在气流场和四极电场的共同作用下最终到达离子检测器,产生谱图信息。

    基于局部对比度累积的水中航行器热尾迹分割方法

    公开(公告)号:CN110148149A

    公开(公告)日:2019-08-20

    申请号:CN201910416685.0

    申请日:2019-05-20

    Abstract: 本发明涉及基于局部对比度累积的水中航行器热尾迹分割方法。本发明的目的是对水中航行器产生的热尾迹对应的红外图像中的热尾迹区域实现完整有效的分割。首先采用同态滤波和均值滤波对图像进行预处理,然后对预处理得到的图像进行基于局部对比度累积的显著性检测,得到初步分割结果,最后采用形态学处理及最大连通域提取等操作对结果进行了优化,取得了更好的分割效果。说明书附图中图1为发明的具体实现流程图。

    基于距离远近自适应选择时隙的水声通信方法

    公开(公告)号:CN105933985B

    公开(公告)日:2019-02-19

    申请号:CN201610239851.0

    申请日:2016-04-18

    Abstract: 本发明涉及基于距离远近自适应选择时隙的水声通信方法。本发明的目的是提供一种自适应时隙选择水声通信方法,为了充分利用水声通信的特点,协议首先测量各个从节点和主节点之间的数据传输时间,根据传输时间的长短形成队列关系,充分利用这种距离远近的差别形成各个从节点数据到达主节点的交错,避免到达数据的碰撞;为了提高初始化阶段成功率,基于随机算法人为产生延迟系数,可有效避免握手数据碰撞,有效节省发送时间,缩短发送周期,提高发送效率。

    无人机定点降落方法
    210.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109085851A

    公开(公告)日:2018-12-25

    申请号:CN201811063313.6

    申请日:2018-09-12

    Abstract: 本发明涉及一种无人机定点降落方法,其解决了现有无人机系统不能实现高精度、高可靠性定点降落的技术问题,其首先针对降落区域布置的多个红外信标模块,通过红外摄像头模块采用深度学习算法进行图像识别从而采集降落区域上的多个红外信标模块的图像,通过神经网络训练生成模型;其次,将训练好的模型下载到无人机飞控中,以摄像头输入的图像为输入,通过神经网络加载模型,对图像进行处理计算出停机坪相对位置信息;然后,将位置信息作为输入发送给无人机飞控,从而控制无人机调整自身位置,使得无人机降落在停机坪上。本发明广泛用于无人机等飞行器技术领域。

Patent Agency Ranking