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公开(公告)号：CN210664571U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921325898.4
申请日：2019-08-15
Applicant: 内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司 , 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 公开了山岭隧道围岩及衬砌温度场、应变场测试系统，属于测试技术领域。该系统包括温度传感器、应变传感器、温度采集模块箱、应变采集模块箱和数据处理器，温度传感器用于采集山岭隧道内设定断面内设定位置的温度，应变传感器用于采集山岭隧道内设定断面内设定位置的应力，温度采集模块箱用于与温度传感器通信并记录由温度传感器采集到的温度数据；应变采集模块箱用于与应变传感器通信并记录由应变传感器采集到的应力数据；数据处理器与温度采集模块箱和应变采集模块箱通信并处理温度数据和应力数据得到测试结果。其能够得到山岭隧道围岩及衬砌的温度-应力曲线，从而为认识隧道冻害机理及冻害分类的前提条件。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210652887U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921541528.4
申请日：2019-09-17
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于隧道检测车的自动梯，包括支架和驱动组件；支架与车厢门底盘连接，支架的前端面与车厢门底盘的前端面平齐；支架由上至下安装有至少两个踏板，踏板与支架转动连接且连接处由上至下沿靠近支架前端面的方向倾斜分布；踏板的第一端至第二端的垂直距离与第一端至支架顶端的垂直距离相等，驱动组件能够使踏板旋转至使用位置或收回位置。工作人员在进出车厢时，可利用驱动组件能够使踏板旋转至使用位置，以供工作人员借助踏板进出车厢，提高安全性；工作人员在进出车厢之后，可利用驱动组件能够使踏板旋转至收回位置，将踏板收起，并且踏板可全部收回车厢门底盘的下方，不会增加车体的宽度，保证车辆的正常作业和行驶。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209051374U
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201820856007.7
申请日：2018-06-04
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种工业相机支架和隧道检测车，涉及隧道检测设备技术领域，主要目的是使得工业相机的镜头与隧道内壁可以正对，从而保证工业相机可以拍取到清晰的图像信息。本实用新型的主要技术方案为：该工业相机支架包括呈扇形的本体，本体的圆心角为直角，本体包括第一弧形段；多个安装部，多个安装部沿第一弧形段均匀分布且分别与第一弧形段滑动连接，每个安装部可沿第一弧形段的弧形轨迹进行滑动，每个安装部上可滑动地安装有工业相机，工业相机能在安装部上进行俯仰方向滑动；多个锁止部，每个锁止部用于将滑动后的安装部锁止于第一弧形段，以及将滑动后的工业相机锁止于安装部。本实用新型主要用于调节工业相机的角度。
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公开(公告)号：CN208833711U
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201821507575.2
申请日：2018-09-14
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 杭州戬威机电科技有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种混凝土探测装置，属于混凝土探测技术领域。它解决了现有混凝土探测装置无法同时进行多次测量等问题，一种混凝土探测装置，包括壳体，壳体包括有顶板和底板，顶板和底板两侧通过侧板连接，顶板和底板之间均匀设置有多个探测杆，探测杆的底部穿过底板并设置有探测头，探测头用于检测混凝土内部缺陷，探测杆还设置有连接插头，连接插头用于连接超声相控阵检测设备。本实用新型具有可同时进行多次测量，节约时间等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208201643U
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201820725274.0
申请日：2018-05-16
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁检测维护装置,包括车体和图像获取装置，车体的一端安装固定有活动轴承，活动轴承的内圈与支撑杆固定，支撑杆竖向设置，且支撑杆的顶端与竖向液压缸的底端固定，竖向液压缸的输出端的顶端垂直连接固定有连接杆，连接杆远离竖向液压缸的一端安装有电机，电机的输出端与转动杆固定，转动杆竖向设置，且转动杆的底端安装有横向多级液压缸，横向多级液压缸的输出端与固定块固定，固定块与安装底座固定，且安装底座的顶端安装有图像获取装置，本实用新型结构简单，成本低廉，且与人工检测相比，效率更高，节约了人工成本的同时降低了人工工作的风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207601020U
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201721775550.6
申请日：2017-12-19
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: G01N29/26
Abstract: 一种新型的声波CT检波器固定装置，包括定位在待测平面上的基座、若干顺次限位在基座与待测平面之间的定位板，其技术要点是：基座为蝶形，基座一侧设有定位槽，基座与待测平面之间设有用于限位定位板的插槽；定位板呈T形，定位板顶部设有嵌槽，嵌槽内铰接有底部设置转轴的扣板，扣板上设有用于限位检波器单元的扣槽，扣板与定位板之间设有位于转轴上的扭簧。具有结构简单紧凑、使用方便快捷、安装与拆卸方便、可反复使用等优点。
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公开(公告)号：CN206488740U
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201720155449.4
申请日：2017-02-21
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 辽宁益捷科技有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种桥墩冲刷探测系统，目的在于解决桥墩周围基础覆盖层受冲刷程度的问题，包括探杆和微处理平台，而微处理平台包括电极切换组、滤波组、放大组、模数转换组和微控单元，探杆输出端与电极切换组信号输入端连接，电极切换组控制端与微控单元控制端连接，电极切换组输出端与滤波组输入端连接，滤波组控制端与微控单元控制端连接，滤波组输出端与放大组输入端连接，放大组控制端与微控单元控制端连接，放大组输出端与模数转换组输入端连接，模数转换组控制端与微控单元控制端连接，本实用新型的优点是实现各种桥墩冲刷程度的精确探测。
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公开(公告)号：CN206378381U
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201621305427.3
申请日：2016-12-01
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 杭州邦威机电控制工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种轮式载荷桥梁与路面疲劳试验系统，包括反力地基、组合式承载框架、被测试样、加载小车，所述被测试样固定于所述反力地基上，所述反力地基和所述组合式承载框架相互固定，所述加载小车放置于所述被测试样上，所述组合式承载框架上设置有水平横梁，所述加载小车顶部连接于所述水平横梁上并且所述加载小车可相对所述水平横梁左右移动，所述水平横梁上还设置有伺服电机，所述伺服电机通过曲柄滑块机构带动加载小车左右移动，加载小车上的电液伺服作动器可控制加载小车的滚轮在垂直方向上上下移动。本实用新型轮式载荷桥梁与路面疲劳试验系统，可以进行全尺寸桥梁与路面疲劳试验，确保桥梁与道路安全。
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公开(公告)号：CN205421265U
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201620196068.6
申请日：2016-03-14
Applicant: 中国建筑东北设计研究院有限公司 , 辽宁省交通规划设计院
Abstract: 本实用新型公开一种缺口式内环形基坑坡道，在基坑的四周设置圈梁，圈梁两侧间固定连接支撑梁，所述支撑梁为网状；支撑梁为多层；环形坡道设置在基坑的地面与基坑上方间，环形坡道的下方设置立柱，立柱固定在与环形坡道最近的下方支撑梁上；离环形坡道最近的一根支撑梁不连接圈梁以便形成一个缺口便于车辆进出。本实用新型的优点是：由于巧妙利用支撑梁设置环形坡道，不仅提高了施工效率，而且节约了大量材料。
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公开(公告)号：CN221941093U
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202421036889.4
申请日：2024-05-14
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 辽宁交通投资有限责任公司
IPC: E01D2/02 , E01D19/00 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了一种预制拼装式UHPC‑NC组合梁结构，属于结构工程技术领域，包括预制的UHPC主梁和NC面板，所述UHPC主梁包括腹板、一体设置在腹板下端的下翼缘板，所述腹板与下翼缘板组合形成倒T型，所述NC面板相对于下翼缘板平行地安装在腹板的上端，所述腹板的上侧预埋有用于连接NC面板的双头预埋式连接件，所述NC面板上开设有与所述双头预埋式连接件一一对应的预留孔，所述预留孔内现浇混凝土。本实用新型结构可以提高结构性能、资源利用和成本效益，还具有优秀的抗裂性能和耐久性，且结构设计灵活。
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