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公开(公告)号：CN109183604B
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN201811231159.9
申请日：2018-10-22
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明提供一种自锚式悬索桥中央扣构造，一种自锚式悬索桥中央扣构造，其特征在于在中跨跨中设置多对刚性中央扣，所述多对刚性中央扣包括中央扣索夹和中央扣杆身，中央扣索夹安装在主缆上，中央扣杆身采用两根工字型钢杆件焊接或栓接而成，该两根工字型钢杆件呈人字形分布，中央扣杆身上端与中央扣索夹连接，中央扣杆身下端与主梁连接。通过调整各中央扣的斜率、截面尺寸等构造，实现多对刚性中央扣的刚度协调，形成斜率不同、截面不同的多对组合式中央扣，使多对中央扣共同发挥作用，平均分担主缆与主梁之间的不平衡力。本发明一种自锚式悬索桥中央扣构造，它能有效解决大跨径自锚式悬索桥主塔塔底受弯不利问题、塔顶主缆滑移问题。
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公开(公告)号：CN110485639B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN201910745209.3
申请日：2019-08-13
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 上海市政预制技术开发有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于后张法预应力钢绞线的无回缩锚具及其使用方法。通过使用该锚具可以消除夹片回缩导致的预应力损失，可极大提高长度较短的预应力钢束的预应力效应。采用本发明的锚具可以解决目前长度较短预应力的钢束采用夹片锚锚固时预应力损失过大的问题。
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公开(公告)号：CN119616039A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411875147.5
申请日：2024-12-19
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明属于圆形排水检查井结构技术领域，具体涉及一种在超深竖井中的钢制圆形排水检查井及其施工方法。超深竖井中圆形钢井通过多节钢管竖向拼接，以钢抱箍连接上下节钢管，钢抱箍由预制钢构件螺栓拼装，其与钢管间设遇水膨胀橡胶条及防水密封圈，经拧紧螺栓实现防水。地面完成连接后逐节吊装下井，钢管底部钢闷板与竖井底板预埋钢底板焊接，与竖井连接处置现浇短柱，纵筋锚入底板，竖井顶板预埋防水套管供钢管穿出，顶部设井盖及透气孔。该结构体系可回收利用，具备高经济性、低施工难度、短工期和高安全性等特点，施工方法节能、环保、低碳，有效解决超深竖井排水检查井施工难题，提高工程质量与效益。
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公开(公告)号：CN119615789A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411747859.9
申请日：2024-12-02
Applicant: 济南城市建设集团有限公司 , 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D22/00 , E01D19/10 , E01D4/00 , E01D101/34
Abstract: 本发明属于桥梁检修设备领域，具体地说是一种大跨径宽桥面提篮式钢结构拱桥的全覆盖检修系统。梁底安装第一检修车，拱肋上安装第二检修车；于主梁顶部处开设第一人孔和第一爬梯用于人员检修；于主梁与拱肋结合段开设第二人孔，并于内部安装第二爬梯，第二人孔用于实现拱肋、主梁内部检修通道贯通。第一检修车为桁架结构，其沿着主梁底部包围式安装，可沿主梁底部纵桥向移动从而实现检修。第二检修车可沿拱肋顶面纵桥向爬坡移动，并且其部分构造具有旋转、伸缩功能从而实现拱肋的检修。拱肋横隔板开设第三人孔与第三爬梯；拱肋与风撑结合处开设第四人孔；第三人孔与第四人孔用于拱肋及风撑内部检修通道贯通。本发明可实现大跨径宽桥面提篮式钢结构拱桥的全覆盖检修。
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公开(公告)号：CN112523802B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202011333213.8
申请日：2020-11-24
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Inventor： 张建安
IPC: E21F16/02
Abstract: 本发明属于隧道及地下工程技术领域，具体涉及一种预制清污分离侧式水沟检查井及盖板，其特征在于所述检查井部分布置于隧道车道下方，紧贴隧道车道外侧的路侧检修道设置，检查井口设置于检查井上部的一侧，检查井下部设横向导水管收集地下渗水，检查井盖板与检查井口贴紧闭合，检查井盖板上表面形成凹槽，兼做排污边沟，检查井口和检修井盖板均布置于隧道车道外侧向宽度内。本发明优点是侧式水沟检查井下部尺寸可满足不同地下渗水量的排水需求，其检查井口不占用车道宽度，检修时不影响隧道车辆通行，检查井盖板兼具独立排污功能，满足隧道排水清污分离的环保需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112523162B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202011156623.X
申请日：2020-10-26
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装配式护岸，包括插入土中的桩基，桩基顶部设有桩头，桩头侧部设有凹槽，桩头底部设有牛腿，预制底板上开设有与桩头配合的开孔，预制底板的一侧设有向上延伸的竖向挡板，预制底板另一侧设有向下延伸的下部竖板，预制底板水平放置，预留开孔穿过桩基，下部竖板紧贴桩基插入土中，预制底板架在桩基牛腿之上，桩头伸出至预制底板上方，桩头两侧凹槽位置安装扣件，扣件突榫与桩头侧部凹槽紧密贴合，扣件底部与底板相抵，桩头套件套在桩头与扣件外围，使三者形成整体，将桩头锁死于底板之上。本发明的装配式护岸结构可靠，构件可根据需求有序拆除，不在土体内遗留废弃混凝土，减小对于生态的影响。
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公开(公告)号：CN110067213B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN201910407341.3
申请日：2019-05-16
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明提供了一种钢桁梁桥原位加固方法，包括主桁受压杆加固、受拉杆加固、节点板加固以及主桁节点板与加固构件连接结构。根据主桁待加固部位的受力特点，进行分类加固，受压杆根据需求分别采用栓接加固角钢增大截面和灌注微膨胀混凝土形成组合受压柱进行加固；受拉杆采用栓接钢板增大净截面面积的方法进行加固；节点板采用栓接挖空钢板；节点板与加固件的连接采用扩大端头、盖板进行搭接，保证节点板与杆件之间的传力顺畅。本发明是涵盖主桁压杆、拉杆、节点板加固以及连接方法的一整套方案，利用该方法进行主桁加固，不需要将老桥移至工厂，在桥梁原位，无辅助墩支撑即可以实现加固目的。
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公开(公告)号：CN109667244B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN201910094049.0
申请日：2019-01-30
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02B3/26
Abstract: 本发明涉及一种多级缓冲耗能型桥梁防撞装置，其特征在于所述桥梁防撞装置包括围绕桥墩或承台设置的若干个防撞节段，每一防撞节断均包括耐蚀钢箱模块，包括内钢箱、外钢箱，耐蚀钢箱模块由下而上分为撞后防沉子模块和防撞子模块，撞后防沉子模块的内钢箱、外钢箱之间填充轻质高分子材料，防撞子模块的内钢箱和外钢箱之间填充橡胶类材料，耐蚀钢箱模块近桥梁结构一侧设置有第一级缓冲‑可缩进滚动接触模块和第二级吸能‑滑动接触模块。与现有技术相比，本发明能够实现桥梁结构多级防漂浮物、船舶撞击。不同撞击强度下，在有效保护桥梁结构的前提下，可以实现装置本身多级修复。复合钢板极佳耐蚀性能解决了防撞装置在江河湖海中的防腐保养问题，工程价值和经济效益突出。
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公开(公告)号：CN112392124B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202011150169.7
申请日：2020-10-23
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E03F5/02 , G05B19/042 , G01F23/296 , G01N33/00
Abstract: 本发明涉及一种智慧排水检查井，检查井井筒处增设有独立设备腔，用于安放和保护监测设备，检查腔井筒和设备腔上各自设置单独可开启井盖；设备腔内设有吸气泵和多合一危险气体检测仪，吸气泵的进气口连接通气管，所述通气管经过柔性防水套管伸入检查腔井室及检查腔井筒内，抽取检查腔内不同部位的气体，吸气泵的排气口连接至多合一危险气体检测仪，由多合一危险气体检测仪对抽取的气体进行检测。本发明的检查井一方面能保护设备免受检查井内有毒有害气体的腐蚀，另一方面还方便了工作人员对检测设备的维护和检修。
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公开(公告)号：CN119507467A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411362036.4
申请日：2024-09-27
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明属于市政排水领域，具体地说是一种兼作超标雨水应急调蓄空间的地下空间结构。常规状态下用于停车，进水渠道常闭，特种防水门通畅，雨污水再生模块正常运行。内涝时清空人员车辆，关闭特种防水门，应急调蓄空间用于调蓄雨水。其包括竖向叠加式和横向叠加式，有雨水处理、污水、调节池、排水泵站等模块。特种防水门有主副门及过渡舱等结构。外部连通进水暗渠，含雨量计等设备，有液动泄流闸门等控制。还包括控制系统，可根据不同降雨情况切换闲置、进水、蓄水、排水模式，实现对各设备联动控制。本发明可有效应对城市内涝，实现雨水的合理调蓄与利用。
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