公开(公告)号：CN104470745A

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201380032665.4

申请日：2013-07-23

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 宫本知彦 ,  池本正幸 ,  仓本守 ,  八木教行

IPC: B60K6/445 ,  B60W20/00 ,  B60W10/08

CPC classification number: H02P5/695 ,  B60K6/445 ,  B60W10/08 ,  B60W20/50 ,  B60W2510/087 ,  B60W2710/083 ,  Y02T10/6239 ,  Y02T10/7258

Abstract: 一种动力单元包括作为原动机的第一旋转电机和第二旋转电机。第一旋转电机、第二旋转电机和驱动轮分别连接到行星齿轮机构的环形齿轮(R)、中心齿轮(S)和载体(C)。当第一旋转电机的永磁体的温度变得接近去磁发生的温度时，减小第一旋转电机的输出(从R1至R2)，以及增大第二旋转电机的输出(从S1至S3)。因此，保持动力单元的总输出(CI)。

公开(公告)号：CN110176818B

公开(公告)日：2021-04-13

申请号：CN201910113529.7

申请日：2019-02-14

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  爱信艾达株式会社

Inventor： 野田宪 ,  佐野新也 ,  服部宏之 ,  池本正幸

IPC: H02K1/32 ,  H02K7/00 ,  H02K1/27

Abstract: 本发明涉及一种旋转电机的转子，在将转子轴压入到转子铁芯时抑制转子铁芯的制冷剂接收口产生堵塞，所述转子轴在外周面具有与轴制冷剂流路连通的制冷剂供给口，所述转子铁芯在内周面具有与转子铁芯制冷剂流路连通的制冷剂接收口。旋转电机的转子具备转子轴和转子铁芯。转子轴具有沿轴向延伸的轴制冷剂流路，并在外周面具有轴制冷剂流路连通的制冷剂供给口。转子铁芯具有沿轴向延伸的转子铁芯制冷剂流路，并在内周面具有与转子铁芯制冷剂流路连通并与转子轴的制冷剂供给口相面对的制冷剂接收口。而且，在转子铁芯的内周面的与转子轴的制冷剂供给口相面对的部分设置有沿轴向延伸的避让槽部。

公开(公告)号：CN106040881B

公开(公告)日：2018-05-29

申请号：CN201610133130.1

申请日：2016-03-09

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 浦野广晓 ,  山田耕司 ,  松田雅彦 ,  井出光洋 ,  池本正幸

IPC: B21D39/00

CPC classification number: B23P11/005

Abstract: 提供了一种铆接方法，该铆接方法包括：确定与对应于已预先设定的必要释放扭矩的铆接深度相等或更大的铆接深度；确定等于或大于已确定的铆接深度的推入部的行程量；确定等于或大于已确定的推入部的行程量的驱动单元的行程量；以及以目标控制行程量来控制驱动单元，目标控制行程量等于或大于已确定的驱动单元的行程量且小于引起铆接部损坏的驱动单元的行程量。

公开(公告)号：CN106040881A

公开(公告)日：2016-10-26

申请号：CN201610133130.1

申请日：2016-03-09

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 浦野广晓 ,  山田耕司 ,  松田雅彦 ,  井出光洋 ,  池本正幸

IPC: B21D39/00

CPC classification number: B23P11/005 ,  B21D39/00

Abstract: 提供了一种铆接方法，该铆接方法包括：确定与对应于已预先设定的必要释放扭矩的铆接深度相等或更大的铆接深度；确定等于或大于已确定的铆接深度的推入部的行程量；确定等于或大于已确定的推入部的行程量的驱动单元的行程量；以及以目标控制行程量来控制驱动单元，目标控制行程量等于或大于已确定的驱动单元的行程量且小于引起铆接部损坏的驱动单元的行程量。