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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202593545U
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201220233324.6
申请日：2012-05-23
Applicant: 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种铁路集装箱平车防护装置及铁路集装箱平车。铁路集装箱平车防护装置包括：钢丝绳和两个连接板，所述两个连接板分别固定在铁路集装箱平车的枕梁和横梁上，所述钢丝绳的两端分别固定在两个连接板上。本实用新型还公开了一种装备有上述铁路集装箱平车防护装置的铁路集装箱平车。本实用新型结构简单、合理，克服了现有技术的诸多缺点，实现了质量轻和方便拆装的优点。
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公开(公告)号：CN203601282U
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201320774176.3
申请日：2013-11-29
Applicant: 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司
IPC: B61D19/00
Abstract: 本实用新型提供一种车门导轨及车门，属于铁路运输车辆领域。该车门轨道包括底架侧梁以及与所述底架侧梁连接的导轨座和门槛，以及与所述导轨座连接的导轨本体，所述导轨本体呈弯曲状，所述导轨本体与所述门槛之间形成一弯曲通道，该车门的下端安装有该车门导轨。本实用新型的车门导轨由于将车门轨道本体设置成折弯结构，提高了车门导轨的整体抗变形刚度，使得受撞击时不会发生整体变形。
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公开(公告)号：CN203528491U
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201320680568.3
申请日：2013-10-30
Applicant: 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种铁路平车用柱插组成及铁路平车，铁路平车用柱插组成包括立柱、转轴及柱插座，转轴及柱插座固定在铁路平车的侧梁上，且转轴在所述柱插座的正上方；柱插座上设置有上端开口的能够插设所述立柱的开口槽；所述立柱的一端设置有长圆孔，所述立柱通过长圆孔套设在转轴上，用以使所述立柱绕所述转轴旋转至竖直位置时，能够向下移动插入到所述柱插座的开口槽中，所述立柱竖直向上移动脱离所述柱插座时，能够绕所述转轴旋转预设角度。本实用新型提供的铁路平车用柱插组成及铁路平车，通过设置旋转式的立柱，使用时，将立柱旋转并竖直插入到柱插座中，不用时可将立柱旋转放倒随车运行，不仅使用方便，而且降低工人的工作量。
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公开(公告)号：CN202669646U
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201220376510.5
申请日：2012-08-01
Applicant: 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种脚蹬和扶手总成及平车，其中，脚蹬和扶手总成包括：安装座，所述安装座用于焊接固定在所述端梁上；扶手，与所述安装座拆卸式固定连接；脚蹬，与所述安装座拆卸式固定连接。上述技术方案提供的脚蹬和扶手总成，由于设置了安装座，且该安装座与端梁焊接固定，焊接固定对端梁强度的影响要低于现有技术中打孔对端梁强度的影响。另外，在拆卸时，只需要将脚蹬和扶手从安装座上拆卸下来，由于脚蹬和扶手与安装座之间为拆卸式固定连接，拆卸操作不会影响脚蹬和扶手的再次使用。
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公开(公告)号：CN202593550U
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201220236496.9
申请日：2012-05-24
Applicant: 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司
IPC: B61H11/00
Abstract: 本实用新型提供一种铁路货车制动管吊座，该铁路货车制动管吊座为一体成型的角钢，所述角钢的两个面分别为第一面和第二面，所述第一面上设置有腰形孔，所述第二面远离第一面的边与第一面的夹角为锐角，所述第二面垂直于第一面的两个边中较长一边为长边，所述角钢的长边所在端为安装端。本实用新型铁路货车制动管吊座结构简单、合理，克服了现有技术的诸多缺点，实现了负荷能力大和通用性能佳的优点。
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