一种地层支架装配单元结构及地层支架

    公开(公告)号:CN113027385B

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202110277156.4

    申请日:2021-03-15

    Applicant: 长江大学

    Abstract: 本发明涉及一种地层支架装配单元结构及地层支架,所述地层支架装配单元结构包括第一固定块、第二固定块和第三固定块,所述第二固定块和所述第三固定块分别固定连接在所述第一固定块的两侧外壁,所述第一固定块、第二固定块和第三固定块共同形成“凸”字形拼接单元;所述地层支架装配单元结构还包括纵向连接机构、横向连接机构和拆卸机构,所述纵向连接机构和所述横向连接机构分别用于实现所述地层支架装配单元结构与相邻的地层支架装配单元结构纵向连接和横向连接。本发明提供的所述地层支架能够由若干个所述地层支架装配单元结构通过所述纵向连接机构和所述横向连接机构相互组合装配而成,并能够通过所述拆卸机构拆卸,该结构简单,施工简便。

    防冲蚀喷砂射孔工具
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113006746A

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN202110307228.5

    申请日:2021-03-23

    Applicant: 长江大学

    Inventor: 严梁柱 方琼瑶

    Abstract: 本发明涉及一种防冲蚀喷砂射孔工具,包括:外壳、至少一个混合部件、至少一个喷砂射孔枪和保护套。所述外壳的侧壁上开设有至少一个安装孔;所述混合部件与所述安装孔一一对应,所述混合部件为筒状,且一端为进口,另一端为出口,所述混合部件的侧壁上沿着周向方向设有至少一个出砂槽;所述喷砂射孔枪位于所述外壳内,用于将水加压成为高压水喷射至所述混合部件内;所述保护套位于所述外壳内,且套设在所述喷砂射孔枪的外侧,所述保护套与所述外壳之间形成一个腔体,所述腔体用于盛放沙子,所述腔体内盛放的沙子从所述出砂槽下落至所述混合部件内,所述防冲蚀喷砂射孔工具能够减小沙水混合过程对整个部件的磨损,提高使用寿命。

    一种山地破岩冲击钻
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112983250A

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN202110246528.7

    申请日:2021-03-05

    Applicant: 长江大学

    Abstract: 本发明涉及一种山地破岩冲击钻,包括稳定件、支撑件、推动件和破碎钻等零部件,所述钻头远离所述第二齿轮的一端设置为呈锥形的钻头本体,所述钻头本体的锥面上设置有至少一圈破碎环,所述钻头本体的轴线方向与所述破碎环所处的平面相互垂直;本发明的山地破岩冲击钻设置有六个所述钻头,且还设置有所述破碎环,所述钻头伸入地面后,破碎的岩石面积较大,钻头不需要频繁的更换位置,缩短了破岩的时间,降低了成本。

    一种模拟筛管堵塞及水力脉冲解堵评价实验装置及方法

    公开(公告)号:CN119466733A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411757099.X

    申请日:2024-12-03

    Applicant: 长江大学

    Abstract: 本发明公开了一种模拟筛管堵塞及水力脉冲解堵评价实验装置及方法,装置包括模拟机构、注入机构及解堵机构,所述模拟机构包括若干个模拟组件,各个模拟组件均包括上套筒、割缝片、下套筒、上压力传感器、下压力传感器及支流量计;所述注入机构包括储液罐及泥浆泵;所述解堵机构包括水箱及脉冲柱塞泵。本发明提供的模拟筛管堵塞及水力脉冲解堵评价实验装置及方法装置的有益效果是:通过改变含砂流体的含砂浓度或砂粒粒度可以研究含砂浓度或砂粒粒度对割缝片的堵塞及解堵的影响,通过改变脉冲柱塞泵的脉冲频率或脉冲振幅,可以研究脉冲频率或脉冲振幅对割缝片的解堵的影响,从而可以为脉动解堵工艺参数的确定提供实验数据支撑。

    一种井下封压一体式电爆脉冲压裂装置

    公开(公告)号:CN112855105B

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202110075392.8

    申请日:2021-01-20

    Applicant: 长江大学

    Abstract: 本发明公开了一种井下封压一体式电爆脉冲压裂装置,其包括壳体、铆定机构、封隔机构、电爆单元以及单向阀,其中:壳体内形成两端开口的安装腔,侧面开设多个与安装腔连通的配合孔;单向阀与安装腔一开口连通并与壳体固定连接;电爆单元固定连接在壳体连接单向阀的一端;旋转调节螺母以压缩弹性臂,可驱动铆定块沿滑动部滑动至与井壁抵接,从而将壳体固定在井壁。本发明通过旋转调节螺母来使弹性臂形变来抵压铆定块,从而将壳体固定在井壁,封隔机构密封壳体和井壁间隙,然后电爆单元产生电爆炸,水爆炸可以大幅削减下井支出,不仅对出油后的处理工作提供了注酸采油法所没有的便利条件,而且可以使出油率达到水压裂技术未达到的高水准。

    一种智能跟随控制电路及助起助行装置

    公开(公告)号:CN112826710A

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN202011634349.2

    申请日:2020-12-31

    Applicant: 长江大学

    Abstract: 本发明涉及一种智能跟随控制电路及助起助行装置,其包括主控制器、若干个电机驱动模块、若干个电机、跟随模块和供电模块,其中,若干个电机驱动模块与主控制器电性连接;若干个电机均通过连接器与对应的电机驱动模块电性连接;跟随模块包括UWB标签模块和UWB基站模块,UWB基站模块与主控制器电性连接;所述助起助行装置包括U形支撑骨架、升降机构、座椅和行走机构,其中,升降机构固定安装在U形支撑骨架顶部;座椅固定安装在升降机构的顶端;所述行走机构固定设置在U形支撑骨架的底部。本发明提供的一种智能跟随控制电路和助起助行装置可实现跟随行进功能、坐立行进功能、站立行进功能和辅助起立功能,能够较好地满足老人的使用需求。

    一种具备感应式刹车功能的控制电路及运载工具

    公开(公告)号:CN112445171A

    公开(公告)日:2021-03-05

    申请号:CN202011375981.X

    申请日:2020-11-30

    Applicant: 长江大学

    Abstract: 本发明涉及一种具备感应式刹车功能的控制电路及运载工具,所述控制电路包括依次串联的霍尔传感器、第一控制器和蓝牙发射器,以及依次串联的蓝牙接收器、第二控制器和驱动电机;霍尔传感器用于检测运载工具把手处的磁通量,并转化为模拟电信号传输给第一控制器,第一控制器将所述模拟电信号转化为数字信号,并将数字信号由蓝牙发射器无线给所述蓝牙接收器,第二控制器通过蓝牙接收器接收到的数字信号控制驱动电机运转。在需要刹车时,转动转动式车把从而带动永磁体转动,霍尔传感器感应到磁通量的变化,通过控制电路操控驱动电机反转,从而实现刹车功能,其所要求的手部力量较小,相比于以往车辆的手刹或脚刹系统,使用更加省力,方便老年人使用。

    一种助行车
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213911242U

    公开(公告)日:2021-08-10

    申请号:CN202021116244.3

    申请日:2020-06-16

    Applicant: 长江大学

    Abstract: 本实用新型实施例公开了一种助行车,包括:车架、车轮、座板以及刹车装置,车轮与车架底部转动连接,座板一端与车架转动连接,刹车装置具有驱动端以及与驱动端连接传动的刹车端,刹车端与至少一个车轮配合连接,驱动端与座板配合连接,当座板转动至水平状态时,驱动端被触发。与现有技术相比,本一种助行车在车架上安装有座板,并且将刹车装置与座板想连,当座板转动至水平,使用者坐在座板上休息时,利用使用者自身重量压住刹车开关,从而锁死车轮,避免车轮意外滚动,保证了使用者在休息时的安全。

    一种混凝土路面模板
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213596755U

    公开(公告)日:2021-07-02

    申请号:CN202021133934.X

    申请日:2020-06-17

    Applicant: 长江大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土路面模板,包括挡板、连接机构以及夹紧机构,其中:所述挡板包括抵挡部和连接部,所述抵挡部首尾依次连接,形成抵挡面以及与所述抵挡面相对的连接面,所述连接部在所述连接面上与所述抵挡部固定并可拆卸连接;所述连接机构包括第一连接板以及第二连接板,所述第一连接板与所述第二连接板抵接;所述夹紧机构包括抵压杆、连接杆、弹簧,所述连接杆两端分别与两所述抵压杆铰接,两所述抵压杆分别与相互抵接的所述第一连接板以及所述第二连接板抵接。本实用新型相邻的挡板间以连接机构和夹紧机构连接,减小接缝,尤其在混凝土向两侧扩散时夹紧机构仍可以将连接机构夹紧,混凝土难以从两挡板之间流出。

    一种感应式刹车控制电路及助行车

    公开(公告)号:CN213948687U

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202022829339.6

    申请日:2020-11-30

    Applicant: 长江大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种感应式刹车控制电路及助行车,所述控制电路包括依次串联的霍尔传感器、第一控制器和蓝牙发射器,以及依次串联的蓝牙接收器、第二控制器和驱动电机;霍尔传感器用于检测车辆把手处的磁通量,并转化为模拟电信号传输给第一控制器,第一控制器将所述模拟电信号转化为数字信号,并将数字信号由蓝牙发射器无线给所述蓝牙接收器,第二控制器通过蓝牙接收器接收到的数字信号控制驱动电机运转。在需要刹车时,转动转动式车把从而带动永磁体转动,霍尔传感器感应到磁通量的变化,通过控制电路操控驱动电机反转,从而实现刹车功能,其所要求的手部力量较小,相比于以往车辆的手刹或脚刹系统,使用更加省力,方便老年人使用。

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