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公开(公告)号：CN113266410A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110637750.X
申请日：2021-06-08
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明涉及山岭隧道工程技术领域，尤其是涉及一种适用于双洞特长隧道的风道与隧道合建结构及施工方法。该风道与隧道合建结构，包括地下风机房、风道、合建隧道、远侧主线隧道四部分；地下风机房一侧通过隧道形式连接斜井或竖井，另一侧通过风道连接合建隧道；合建隧道通过风道连接远侧主线隧道。该结构既可满足隧道通风的需要，又能实现风道与隧道的同步开挖、同步建设、提高施工效率。本发明可以减小风道施工难度及风险，加快风道施工进度，降低工程投资。同时，该结构所需设备简单，施工方便，技术成熟，可用于特长山岭隧道的风道设计。
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公开(公告)号：CN222412835U
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202420795220.7
申请日：2024-04-17
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司 , 松滋市水利和湖泊局 , 松滋富美农业投资发展有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种适用于软弱土体边坡的组合生态护坡结构，包括自坡脚至坡顶依次设置的混凝土护坡层、生态框巢以及生态绿化植物；所述混凝土护坡层铺设在河道消落区域以下的边坡坡面上，所述混凝土护坡层的两端分别连接镇脚和压顶，所述镇脚沿边坡长度方向铺设在坡脚，所述镇脚的底部通过桩支撑，所述压顶沿边坡长度方向铺设在混凝土护坡层靠近坡顶的一端；所述生态框巢布置在河道消落区域范围内，所述生态框巢的底部通过桩支撑；所述生态绿化植物布置在河道消落区域以上。本实用新型根据河道消落区域布置护坡结构，保证了河道岸坡的抗冲刷性和生态效果，能够防止边坡土体流失导致混凝土护坡层沉降不均匀发生破坏以及生态框巢的破坏。
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公开(公告)号：CN215211057U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202120369093.0
申请日：2021-02-09
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及到不同厚度地下连续墙搭接时的H型钢结构，所述的一期槽段(2)和二期槽段(3)之间设置有H型钢接口结构(9)，所述的H型钢接口结构(9)由翼缘板(4)、腹板(5)、横向钢板(6)和角钢(7)组成，所述的H型钢(9)上下两侧的翼缘板(4)一端搭接在一期槽段(2)，另一端搭接在二期槽段(3)上，它克服了现有技术中地下连续墙的接头在厚度突变处，绕渗途径相比等厚度的地下连续墙短，存在漏水漏砂的隐患的缺点，具有在H型钢的腹板上开孔，提高混凝土浇筑质量，从而达到提高接缝止水效果，确保基坑开挖施工安全的优点。
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公开(公告)号：CN219910790U
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202321202352.6
申请日：2023-05-18
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: E21D11/18
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于小净距大跨度隧道的抗扰动叠合支护结构，涉及隧道工程领域。它由外到内依次包括初期支护和抗扰叠合二衬，抗扰叠合二衬外到内依次包括首次二衬和加固二衬，首次二衬和加固二衬为叠合构件，首次二衬与加固二衬物理咬合。本实用新型在隧道施作初期支护后，再施作首次二衬，大幅度提高隧道结构的刚度，提升先行洞的抗扰能力。待双洞均受力变形稳定后，再施作加固二衬。在提升隧道结构抗扰能力的同时，提升工程建设效率，缩短工期。
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公开(公告)号：CN212001153U
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202020342120.0
申请日：2020-03-18
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本实用新型公开了一种上软下硬地层深基坑吊脚桩支护结构。它包括上半部分支护体系和下半部分支护体系；所述上半部分支护体系和下半部分支护体系以吊脚桩底部为分界线设置在基坑内；所述上半部分支护体系布置在基坑内壁上；所述下半部分支护体系布置在所述上半部分支护体系下端；所述上半部分支护体系包括吊脚桩和钢筋混凝土支撑；所述下半部分支护体系包括锚杆和喷射混凝土。本实用新型具有支护刚度大的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219260881U
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202223399206.5
申请日：2022-12-19
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: E02B3/12
Abstract: 本实用新型提供一种适用于滨江生态岸坡的砼框格护坡结构，包括设置在边坡上的砼框格，所述砼框格的顶部和底部沿边坡长度方向分别设置有上横梁和下横梁，所述上横梁和下横梁分别与坡顶和坡脚连接，所述砼框格包括多个斜梁，所述斜梁的横截面为凸字形，多个所述斜梁交错布置形成多个网格空间，所述网格空间内设置有第一种植土。该砼框格护坡结构大大减少了硬质的斜梁以及下横梁的露出，增加了整体的绿化面积，提高了行人滨江游赏的生态感官效果。
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公开(公告)号：CN215595630U
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202121274048.3
申请日：2021-06-08
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及山岭隧道工程技术领域，尤其是涉及一种适用于双洞特长隧道的风道与隧道合建结构。该风道与隧道合建结构，包括地下风机房、风道、合建隧道、远侧主线隧道四部分；地下风机房一侧通过隧道形式连接斜井或竖井，另一侧通过风道连接合建隧道；合建隧道通过风道连接远侧主线隧道。该结构既可满足隧道通风的需要，又能实现风道与隧道的同步开挖、同步建设、提高施工效率。本实用新型可以减小风道施工难度及风险，加快风道施工进度，降低工程投资。同时，该结构所需设备简单，施工方便，技术成熟，可用于特长山岭隧道的风道设计。
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公开(公告)号：CN215213518U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202120914204.1
申请日：2021-04-29
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种下穿地下结构抗拔桩的隧道结构。它下穿既有地铁站、且穿过抗拔桩；抗拔桩通过所述下穿地下结构抗拔桩的隧道结构分隔截断；围护桩设置在既有地铁站外周；抗拔桩设置在既有地铁站内；所述下穿地下结构抗拔桩的隧道结构包括初期支护、二次衬砌和钢筋搭接结构；钢筋搭接结构设置在截断后的抗拔桩与初期支护的连接处；混凝土结构设置在钢筋搭接结构处；二次衬砌设置在初期支护内壁上。本实用新型具有可顺利下穿既有地铁车站，并确保不影响既有地铁车站的抗浮的优点。
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公开(公告)号：CN218759925U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202222442967.8
申请日：2022-09-15
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公布了一种二次注浆孔结构，所述的预埋螺纹管(4)顶部安装有塞子(3)，底部安装有注浆螺旋管(5)，所述的预埋螺纹管(4)一端安装有止回阀(1)，所述的止回阀(1)位于预埋螺纹管(4)和注浆螺旋管(5)之间，所述的预埋螺纹管(4)内灌注有浆液凝结块(8)，所述的注浆螺旋管(5)底部安装有密封圈(6)和注浆管塞(7)。它克服了随着隧道运营年数增加，浆块与混凝土管壁的粘结性减弱，塑料闷盖长期使用后也会出现腐蚀、脱落，难以承受外部高水压，最终可能出现二次注浆孔漏水、涌砂等灾害，具有二次注浆孔依靠浆液凝结块8与预埋螺纹管4之间的粘结摩擦提供防渗、止水的优点。
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公开(公告)号：CN216892385U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202121132331.2
申请日：2021-05-25
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种伞状抗浮锚杆装置。它包括伞状锚套、外筒、锚杆，所述伞状锚套套在锚杆外侧，所述外筒位于锚杆外周；所述伞状锚套呈伸缩结构；当伞状锚套呈收缩状态时，伞状锚套位于外筒内侧；当伞状锚套呈伸展状态时，伞状锚套伸出锚孔。本实用新型克服了现有技术中随着地层变动锚杆系统松动时，锚杆系统的锚固作用突然降低甚至失效的缺点；具有改变锚杆系统与地层间的受力情况，将锚杆系统与现有地层连接成一个整体，增强抗拔效果的优点。
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