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公开(公告)号:CN119179083B
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411705082.X
申请日:2024-11-26
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G01S17/88
Abstract: 本发明涉及一种基于激光雷达的靠泊船舶甲板高度监测系统及监测方法,监测系统包括点云采集子系统和数据处理子系统;所述点云采集子系统包括三维点云数据采集模块,所述三维点云数据采集模块用于实时采集整个船舶的原始点云数据;所述数据处理子系统包括数据处理模块、数据存储模块和数据传输模块,所述数据处理模块用于实时对三维点云数据采集模块输出的船舶原始点云数据进行处理;所述数据存储模块用于实时保存数据处理模块传输的船舶点云数据及;所述数据传输模块用于将数据处理模块传输的船舶点云数据。本发明能够准确、实时地监测船舶甲板高度,可以提高岸电系统与船舶对接时的安全性和稳定性,同时提高港口管理的效率。
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公开(公告)号:CN117314340B
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202311232327.7
申请日:2023-09-21
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轻量化BIM模型与Revit模型批注互通互连的方法,包括以下步骤:设计人员Revit客户端提交模型任务,自动发起轻量化转换;校审人员在任务管理系统校审设计任务,并在网页上直接查看和操作模型;校审人员打开校审功能按钮,添加图形标记和校审意见;校审人员提交校审意见后,推送批注记录到Revit客户端的插件页面;设计人员打开Revit模型并进行批注时的视点还原,并查看批注的图形标记和校审意见;在Revit客户端插件页面进行图形标记以及意见回复并提交回复信息;校审人员打开轻量化模型并还原到回复时的视角,显示图形标记和内容文本。本发明可实现Revit客户端与任务管理系统之间模型转换、批注及意见的同步显示,能够有效提升设计与生产管理的效率。
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公开(公告)号:CN118264658A
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202410336197.X
申请日:2024-03-22
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: H04L67/06 , H04L67/02 , H04L67/146 , H04L67/5683 , H04L61/3015
Abstract: 本发明涉及一种WEB服务器文件编辑及上传方法、装置、设备及介质,属于计算机软件工程技术领域,其中,该WEB服务器文件编辑及上传的方法包括:注册自定义URL协议并创建文件编辑代理;基于自定义URL协议创建URL链接,获取关键参数,基于关键参数生成加密后的参数集字符串,基于URL链接将加密后的参数集字符串传递至文件编辑代理,以完成WEB服务器文件的下载,并将WEB服务器文件存储为临时文件;基于文件编辑代理确定本地应用程序,通过本地应用程序对临时文件进行编辑后,通过HTTP协议将编辑后的临时文件上传至WEB服务器,提高了开发效率,降低了开发成本。
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公开(公告)号:CN117495289A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311478012.0
申请日:2023-11-03
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06Q10/10 , G06Q10/101 , G06Q10/0631 , G06Q50/08 , G06F30/13
Abstract: 本发明涉及一种水运工程BIM设计任务自动策划及成果标准化审查方法,包括以下步骤:创建基于标准的BIM模型:水运工程项目的设计团队创建BIM模型;基于BIM模型的各专业设计任务自动策划:根据设计任务的特点和优先级,结合设计团队的能力和工作负荷,自动分配设计任务给相应的专业团队,任务分派算法考虑任务特点、任务优先级、设计团队现有任务量、设计团队能力的因素,并得到一个任务分派得分,选择得分最高的设计团队进行任务分派;设计成果标准化;设计成果标准化审查。本发明可实时接收设计任务,及时查看自动下发的任务成果模板,完成基于BIM的三维设计、校审及批注。
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公开(公告)号:CN116882670A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202310784155.8
申请日:2023-06-28
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/08 , G06F30/13 , G06N20/00 , G06F16/906 , G06F16/904
Abstract: 本发明涉及一种基于BIM的水运工程智慧工地管理系统,包括状态监测模块、数据集成模块、数据分析模块、预警通知模块和BIM展示模块。通过状态监测模块中,对水域、场地、人员等不安全因素进行监测;通过数据集成模块,实现监测数据的清洗、转换、存储;通过数据分析模块,对各监测要素进行指标分析,划分指标分类库、指标阈值库和问题解决方案库,根据监测数据形成不同处理方案;通过预警通知模块和BIM展示模块,及时将各类危险信息通知到位,并直观展示。本发明能够实现水运工程工地现场人、机、料、法、环的展示、监控、预警,及时发现施工过程中存在的偏差和危险因素,并通过有效手段进行处理,提高了对水运工程施工管理的智慧化程度。
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公开(公告)号:CN116413754A
公开(公告)日:2023-07-11
申请号:CN202211485279.8
申请日:2022-11-24
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于北斗/BIM/GIS集成的勘探船舶限定位置区域预警方法、系统,包括以下步骤:S1、在勘探船舶预警中应用北斗高精度定位技术和无线通信技术,形成含有定位信息的实时预警网络;S2、基于GIS平台设置勘探船舶多边形电子围栏,所述电子围栏内为安全区域;S3、基于YAML实现北斗高精度定位数据和BIM模型集成、联动;S4、实时直观判断勘探船舶是否处于电子围栏中;S5、将勘探船舶偏离信息进行发送,使得人员及时获取,提升预警能力。本发明能够,实时直观判断勘探船舶是否处于电子围栏中;通过现代无线通信技术将勘探船舶偏离信息进行发送,使得相关人员及时获取,提升预警能力。
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公开(公告)号:CN119294639B
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202411809662.3
申请日:2024-12-10
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司 , 中交希迪科技(武汉)有限公司
IPC: G06Q10/047 , G06N5/01 , G06Q10/0631 , G06Q50/40 , G06F17/10
Abstract: 本发明涉及一种基于改进RRT算法的多船锚泊调度路径规划方法,包括以下步骤:S1、构建多船锚泊调度目的地选择机制;S2、构建多船锚泊调度评价指标选择机制;S3、根据多船锚泊调度评价指标计算船舶调度优先度;S4、构建多船锚泊调度避碰决策机制;S5、计算多船锚泊调度路径规划结果。本发明可以用于应对多艘船舶同时需要锚泊调度的情况,优化了它们的靠泊顺序和航行路径,从而最小化船舶锚泊调度等待时间、尽可能减少所有调度船舶的航行距离、提升泊位利用率;在复杂水域多船调度、船舶应急疏散、水上交通枢纽综合管理等方面具有重要意义。
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公开(公告)号:CN119294639A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411809662.3
申请日:2024-12-10
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司 , 中交希迪科技(武汉)有限公司
IPC: G06Q10/047 , G06N5/01 , G06Q10/0631 , G06Q50/40 , G06F17/10
Abstract: 本发明涉及一种基于改进RRT算法的多船锚泊调度路径规划方法,包括以下步骤:S1、构建多船锚泊调度目的地选择机制;S2、构建多船锚泊调度评价指标选择机制;S3、根据多船锚泊调度评价指标计算船舶调度优先度;S4、构建多船锚泊调度避碰决策机制;S5、计算多船锚泊调度路径规划结果。本发明可以用于应对多艘船舶同时需要锚泊调度的情况,优化了它们的靠泊顺序和航行路径,从而最小化船舶锚泊调度等待时间、尽可能减少所有调度船舶的航行距离、提升泊位利用率;在复杂水域多船调度、船舶应急疏散、水上交通枢纽综合管理等方面具有重要意义。
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公开(公告)号:CN118504923B
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202410765695.6
申请日:2024-06-14
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0635 , G06Q50/06 , G06Q10/20 , G06F18/213 , G06F18/23213
Abstract: 本发明公开了一种基于数字孪生与人工智能的水务管理系统及方法,属于水务管理技术领域。本发明中数据采集模块获取各个前端节点所采集的水务数据以及各个前端节点的工作参数信息,并将水务数据和工作参数信息分别发送至数据处理模块与数据分析模块,数据处理模块对所接收到的水务数据进行处理,并将处理后的水务数据发送至数据分析模块,数据分析模块根据工作参数信息和处理后的水务数据进行风险评估,并将风险评估结果上传至巡检终端;巡检终端获取巡检人员上传的巡检数据,根据风险评估结果和巡检数据输出相应的巡检提示,利用数字孪生与人工智能对水务数据进行采集、处理以及分析,能够实时管理水资源的多种变量与因素,提升了管理效率。
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公开(公告)号:CN118504923A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202410765695.6
申请日:2024-06-14
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0635 , G06Q50/06 , G06Q10/20 , G06F18/213 , G06F18/23213
Abstract: 本发明公开了一种基于数字孪生与人工智能的水务管理系统及方法,属于水务管理技术领域。本发明中数据采集模块获取各个前端节点所采集的水务数据以及各个前端节点的工作参数信息,并将水务数据和工作参数信息分别发送至数据处理模块与数据分析模块,数据处理模块对所接收到的水务数据进行处理,并将处理后的水务数据发送至数据分析模块,数据分析模块根据工作参数信息和处理后的水务数据进行风险评估,并将风险评估结果上传至巡检终端;巡检终端获取巡检人员上传的巡检数据,根据风险评估结果和巡检数据输出相应的巡检提示,利用数字孪生与人工智能对水务数据进行采集、处理以及分析,能够实时管理水资源的多种变量与因素,提升了管理效率。
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