一种能够吸附二氧化碳的大孔隙水泥混凝土及其制备方法

    公开(公告)号:CN105461266A

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201510869399.1

    申请日:2015-12-01

    Applicant: 长安大学

    CPC classification number: Y02P40/165

    Abstract: 本发明提供了一种能够吸附二氧化碳的大孔隙水泥混凝土及其制备方法包括水泥和粗集料,还包括石粉或石渣、地质聚合物粘结剂、减水剂和水;所述的石粉或石渣为符山石和/或辉石,或者符山石和/或辉石与青河石组成的混合物。制备时,按配比将石粉或石渣、10%配方设计重量的水和碳酸氢钠拌合30s,然后加入粗集料和青河石、40%配方设计重量的水混合均匀拌合2分钟,最后加入水泥、地质聚合物粘结剂、减水剂和剩余的50%配方设计重量的水,搅拌2分钟左右制成水泥混凝土混合料,空气中碳氧化物和硫化物经大孔隙水泥混凝土孔隙进入内部,与符山石和辉石反应生成钙盐和镁盐等固体颗粒,吸附并封存碳氧化物和硫化物。

    一种能够吸音降噪的种改性沥青及其制备方法

    公开(公告)号:CN105440705A

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201510870309.0

    申请日:2015-12-01

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明提供了一种能够吸音降噪的种改性沥青及其制备方法,包括沥青、稳定剂和固化剂,还包括三聚氰胺预聚物、超支化吉米奇季铵盐和环氧树脂。制备时,将环氧树脂和固化剂混合均匀得到液型的配合物A,在三聚氰胺预聚物中加入超支化吉米奇季铵盐、稳定剂,还加入碳酸氢钠,机械搅拌6~10分钟,形成配合物B;将沥青加热熔融后加入配合物A和配合物B,搅拌均匀后升温,经剪切处理后得到改性沥青。本发明的改性能力能够降低车辆在形式过程中产生的交通噪声污染。该改性沥青能够提高道路沥青的路用性能,兼具吸声降噪功能,稳定性能好,无毒无腐蚀;制备工艺简单,适于推广。

    一种用于铺筑道路抗滑磨耗层沥青混凝土及应用

    公开(公告)号:CN104591604A

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN201410850849.8

    申请日:2014-12-31

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明提供了一种用于铺筑道路抗滑磨耗层沥青混凝土,以重量百份数计,包括以下组分:集料82%~88%,矿粉4%~5%,沥青3%~6%,木质素纤维0.2%~0.4%,硅化铁1.72%~2.7%,红柱石1.83%~2.3%,麟凤兰磨细粉1.22%~1.3%,丙烯酸-丙烯酸酯-磺酸盐共聚物0.01%~0.1%,硼酸酯0.02%~0.2%,原料质量百分比之和为100%。本发明所属的沥青混合料原材料来源广泛,成本低廉,制备工艺简单,可广泛用于道路抗滑磨耗层的铺筑,有效提升道路表面功能。在保证沥青混凝土的抗滑耐磨耗的基础上,提高稳定性和对环境污染物的吸附性能。

    一种微表处混合料及其制备方法

    公开(公告)号:CN104529261A

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201510021275.8

    申请日:2015-01-15

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种微表处混合料,由以下质量百分比的原料制成:玄武岩颗粒42%~48%,长石颗粒30%~36%,长石微粉1%~3%,车轮矿微粉1%~3%,三乙醇胺2%~3%,助剂1%~2%,水6%~8%,改性乳化沥青6%~8%;另外,本发明还公开了一种所述微表处混合料的方法。本发明的微表处混合料中利用长石颗粒自身较高的抗压强度,较强的化学稳定性以及其与改性乳化沥青之间良好的粘附性,使制备得到的微表处混合料具有优良的耐磨和抗滑性能,此外,原料中通过加入多孔隙材料长石微粉和具有热电性能的车轮矿微粉,使制备得到的微表处混合料具有降温降噪以及吸附汽车尾气的功能。

    一种沥青混合料车辙板试模

    公开(公告)号:CN204389495U

    公开(公告)日:2015-06-10

    申请号:CN201520068990.2

    申请日:2015-01-30

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种沥青混合料车辙板试模,包括由四块下部侧板首尾相接组成的矩形的下部车辙板试模,在下部车辙板试模上设置有可拆卸的上部车辙板试模;上部车辙板试模也由四块上部侧板首尾相接组成,四块上部侧板与四块下部侧板对应相接;四块上部侧板之间通过插销连接,四块下部侧板之间也通过插销连接。本实用新型结构简单,设计合理,保证了实验结果的精确率,提高了试验效率,同时实验装置能够自由拆卸,延长了设备的使用寿命。

    一种含砂雾封层材料渗透性试验装置

    公开(公告)号:CN204718928U

    公开(公告)日:2015-10-21

    申请号:CN201520484924.3

    申请日:2015-07-07

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种含砂雾封层材料渗透性试验装置,包括主体支架,所述主体支架上方固设装样器,所述主体支架内部设置有测量容器,所述测量容器位于所述装样器的正下方;所述装样器的正上方设置有可沿竖直方向运动的加料件。本实用新型结构简单合理、操作简便、高效稳定,能够准确模拟含砂雾封层材料在沥青混凝土中的渗透效果,实现含砂雾封层材料渗透性的量化评价,快速测定含砂雾封层材料在沥青混凝土中的渗透性的含砂雾封层材料渗透性试验装置。

    一种路面材料喷洒装置
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204385588U

    公开(公告)日:2015-06-10

    申请号:CN201420825401.6

    申请日:2014-12-22

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开一种路面材料喷洒装置,包括车体,所述车体上方安装有储料罐;车体侧面安装有喷洒缸;储料罐和喷洒缸通过传输管连接;所述储料罐内部设置有搅拌叶片,搅拌叶片与储料罐上方的搅拌把手连接;储料罐侧壁上设置有加料管。本实用新型与现有的路面材料喷洒装置相比,具有设计合理,结构简单,体积小,机动性好等优点,可在各种狭窄路面,桥头等地进行施工作业;纯手动操作,不采用电动机或燃油机驱动,节能且噪音低,无振动,对使用者的体力消耗少。

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