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公开(公告)号：CN109537951A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811594284.6
申请日：2018-12-25
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种混合电力能源立体车库，包括框架本体、升降系统、横移系统以及光伏发电系统；升降系统设置在框架本体内部，用于车辆的提升和下放；横移系统设置在每层停车层上，用于车辆在升降系统和停车层之间的横向移动；光伏发电系统设置在框架本体上方，用于给升降系统和横移系统提供电能。本发明立体车库节省空间，占地面积少，约为平面停车场的15％，利用小面积实现大存储，空间利用率高；自动化程度高，安全快捷；人们只需简单操作，就能实现车辆的自动存取；配置灵活，适应性强，可适应各种类型的建筑物或者地形，设计方面也有很大的灵活性和可操作性，可以根据具体要求定制层数。同时，用光伏发电系统进行供电，绿色环保。
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公开(公告)号：CN109455049A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811595542.2
申请日：2018-12-25
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种无碳水陆两栖多功能观光车，包括悬挂车体、座椅、两个车轮、套筒、车底板、配重块、动力机构、传动机构、转向机构和制动机构；传动机构的一端位于套筒内部，另一端连接车轮上设置的车轮轴；动力机构、转向机构和制动机构的一端均位于车底板上方，另一端均连接套筒内部的传动机构；动力机构、传动机构和制动机构均有两个，且均沿悬挂车体的中心平面对称分布；车轮上设置螺旋桨轮辐。无需使用电力驱动，仅靠人力脚踩踏板驱动，节能环保，实现了无碳化设计。并且由于采用人力驱动，因此速度可以自由调节，保证安全性。同时，车轮采用倾斜轮辐设计，可以在水中直接充当船桨，可以直接进入水面，给人们提供安全的水上观光服务。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209444211U
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201822141656.1
申请日：2018-12-20
Applicant: 长安大学
IPC: E06B9/06 , E05F15/605 , E05F15/70
Abstract: 本实用新型公开了一种可伸缩电动防护窗栏，包括固定框，所述固定框内部设有便于收缩的防护机构，其特征在于，防护机构包括伸缩网以及与伸缩网相配合的驱动机构；所述驱动机构包括三根等间距设置的滑杆一，三个滑杆一之间间隔设有两根滑杆二，本实用新型可适用于各种楼层窗体的内置式防护，特别适用于较高楼层窗体的内置式防护，在提高安全性的同时，不会占用室内的空间，并保证了窗户的正常开关使用与室内的正常采光；另外由于采用了直线驱动器驱动，还可以使整个装置操纵轻便、运行安静平稳。解决了现有防护窗栏存在的问题，满足了人们对内置式窗体防护栏要求，实用性强。
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公开(公告)号：CN209335493U
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201822141788.4
申请日：2018-12-20
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用公开了一种按压式活络扳手，包括扳手手柄，所述扳手手柄上设有固定扳头和与之相对应的活动扳头，所述固定扳头上设置有滑槽，所述活动扳头通过与滑槽相配合的滑块滑动设置在滑槽中，所述滑块底部设置有一号齿纹，所述固定板头表面设有与一号齿轮相配合且用于限制滑块滑动的锁紧机构，本实用实现物体的快速定位卡紧；能够缩小物体与扳手的间距，加大卡紧力度，降低物体经常滑脱的风险；采用的花瓶型滑槽结构，使活动扳手在滑槽中移动更加流畅，实现了对物体的快速卡紧；钮帽的设计能够减少用力时对手部的伤害。
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公开(公告)号：CN210517418U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201921913983.2
申请日：2019-11-08
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种可升降易检修的电气柜，包括电气柜本体，电气柜本体包括有：铝型材框架、安装板和柜门，电气柜本体底部与滑块连接，滑块装在第一蜗杆上，第一蜗杆底部装在第二轴承内，第二轴承装在底座内，底座上装有电机，电机上装有第二齿轮，第二齿轮前侧装有第二蜗杆，第二蜗杆两端各装有一个第一齿轮，底座上装有轴承座，轴承座通过第一轴承与第二蜗杆连接，柜门上装有铰链，铰链与检修台连接，柜门上装有铰座，铰座通过轴销与连杆相连，连杆通过轴销与检修台相连，底座下方装有滚轮，电气柜本体外壁装有散热窗，电气柜本体内壁装有风扇，电气柜本体顶端内壁装有火焰报警器。本实用新型可升降调节，检修方便，散热性能好。
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公开(公告)号：CN209381700U
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201822193025.4
申请日：2018-12-25
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种无碳水陆两栖多功能观光车，包括悬挂车体、座椅、两个车轮、套筒、车底板、配重块、动力机构、传动机构、转向机构和制动机构；传动机构的一端位于套筒内部，另一端连接车轮上设置的车轮轴；动力机构、转向机构和制动机构的一端均位于车底板上方，另一端均连接套筒内部的传动机构；动力机构、传动机构和制动机构均有两个，且均沿悬挂车体的中心平面对称分布；车轮上设置螺旋桨轮辐。无需使用电力驱动，仅靠人力脚踩踏板驱动，节能环保，实现了无碳化设计。并且由于采用人力驱动，因此速度可以自由调节，保证安全性。同时，车轮采用倾斜轮辐设计，可以在水中直接充当船桨，可以直接进入水面，给人们提供安全的水上观光服务。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209369439U
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201822197942.X
申请日：2018-12-25
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种混合电力能源立体车库，包括框架本体、升降系统、横移系统以及光伏发电系统；升降系统设置在框架本体内部，用于车辆的提升和下放；横移系统设置在每层停车层上，用于车辆在升降系统和停车层之间的横向移动；光伏发电系统设置在框架本体上方，用于给升降系统和横移系统提供电能。本实用新型立体车库节省空间，占地面积少，约为平面停车场的15％，利用小面积实现大存储，空间利用率高；自动化程度高，安全快捷；人们只需简单操作，就能实现车辆的自动存取；配置灵活，适应性强，可适应各种类型的建筑物或者地形，设计方面也有很大的灵活性和可操作性，可以根据具体要求定制层数。同时，用光伏发电系统进行供电，绿色环保。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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