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公开(公告)号：CN116331179A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310247359.8
申请日：2023-03-14
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明一种串联式混合动力汽车的能量管理方法，在驱动过程中，通过整车需求功率、电池SOC值和电池温度得到调节系数和功率分配系数；将调节系数和标准调节功率相乘得到调节功率，将调节功率和发动机上一时刻功率相加得到发动机输出功率，根据发动机输出功率，结合发动机最小燃油消耗特性曲线确定发动机转速；将功率分配系数与发动机输出功率相乘得到发动机向动力电池输出的功率，差值为发动机发出的用于整车驱动的功率。在制动过程中，当电池温度小于温度阈值且电池SOC值小于SOC阈值时，采用制动能量回收方法进行制动。本发明能够避免电池在温度过高时继续进行充放电，提高混合动力汽车动力电池的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216611337U
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202123012793.3
申请日：2021-12-02
Applicant: 长安大学
IPC: B62D1/06
Abstract: 本实用新型公开了一种防滑吸汗可调温方向盘套，属于汽车用品技术领域，包括方向盘套本体和智能温度控制器，方向盘套本体包括外层和内层，所述外层表面具有若干凸粒，所述外层包括防尘层和吸汗层，所述吸汗层内部具有温度传感器和湿度传感器；所述内层从外到内包括碳纤维电热膜和半导体制冷片；所述碳纤维电热膜和半导体制冷片通过导线与智能温度控制器相连；所述智能温度控制器安装在汽车方向盘上，包括显示屏、电源开关键、除湿开关键、升温按钮、降温按钮，本实用新型设计合理，具有防滑吸汗功能，夏天可以防止方向盘因暴晒烫手，冬天可以防止因温度过低而冻手，能够使驾驶员在不同温度环境下舒适安全的操纵方向盘。
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公开(公告)号：CN216447345U
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202122998342.5
申请日：2021-12-01
Applicant: 长安大学
IPC: F16D65/78
Abstract: 本实用新型提供了一种水冷降温式机动车盘式制动器，涉及车辆工程领域，包括制动盘盘体，与制动盘相连接的空心轴，空心轴端部成型有安装部，安装部上均匀分布六个安装螺纹孔，所述制动盘盘体内有均匀分布的冷却水流经的散热管道及将冷却水排出的排水口，所述水流道末端有电动雾化喷水阀，空心轴内部有两个对称分布的可加水式储水箱用于冷却水的存储，储水箱靠近制动盘盘体一端管道将喷水阀与储水箱连接，触发喷水阀后，冷却水注入制动盘盘体内的散热管道，通过冷却水的流动性及蒸发实现对制动盘的降温。本实用新型设计合理，散热效果好，可有效防止制动器由于使用环境的变化或连续刹车导致的热衰退现象。
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公开(公告)号：CN216288699U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202123031430.4
申请日：2021-12-02
Applicant: 长安大学
IPC: H01M50/202 , H01M50/249 , H01M50/262 , H01M50/24 , H01M50/296
Abstract: 本实用新型公开了一种换电式电动汽车快速变温电池仓，涉及电动汽车领域，包括电池仓盖、电池仓体，所述电池仓盖与电池仓体采用扣入式设计，动力电池包通过电池胶粘接在电池仓体内，电池仓体固定安装在电动汽车底盘上，电池仓体内部腔体容纳变温反应试剂，本实用新型在使用时，根据动力电池温度特性和使用场景对于动力电池包温度控制的要求，将水和碳酰胺按照特定比例进行调配成反应试剂，用出液口密封塞密封出液口，打开注液口密封塞，从注液口注入反应试剂，注满后用注液口密封塞密封注液口，电池仓体通过底部螺纹孔用螺钉固定安装于电动汽车底盘，用电池胶将动力电池包粘接在电池仓体内壁，密封胶圈嵌和在电池仓盖卡槽后，将电池排线从电池仓盖的通槽中引出，将电池仓盖扣入电池仓体，本装置操作方便，在可换电的基础上实现对动力电池包快速地均匀变温，通用性好，实用性强。
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公开(公告)号：CN218577609U
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202222926240.7
申请日：2022-11-03
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种大型车辆倒车安全警示系统，涉及汽车制造技术领域，包括中控器、行车状态观测模块、环境识别模块、安全警示模块和紧急制动模块，所述行车状态观测模块和环境识别模块的输出端与中控器的输入端有线电连接，所述中控器的输出端与安全警示模块和紧急制动模块的输入端有线电连接。所述行车状态观测模块包括速度传感器和加速度传感器；所述环境识别模块包括激光雷达、毫米波雷达和摄像头；所述安全警示模块包括驾驶员辅助模块和行人警示模块。在大型车辆倒车行驶过程中，对后方行人和车辆起到安全警示的作用；在即将发生碰撞时，通过紧急制动来避免发生事故，能够有效地提高大型车辆在倒车时的行车安全性。
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公开(公告)号：CN218198196U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202222926000.7
申请日：2022-11-03
Applicant: 长安大学
IPC: B60R21/01 , B60R21/02 , B60R22/48 , B60J5/04 , B60Q5/00 , B60L58/16 , E05F15/72 , A62C2/04 , A62C3/07 , A62C31/00
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车动力电池自燃乘客逃生系统，涉及车辆安全技术领域，包括视觉识别模块、阻燃模块、安全带自动解除模块、汽车侧门自动开启模块、行人示警模块。本实用新型的有益效果是：视觉识别模块依托高性能ARM处理器和高清摄像头，缩短了发现电池自燃的时间，阻燃模块使用阻燃剂全氟己酮溶液喷射电池抑制热失控现象，为乘客逃生创造时间。安全带自动解除模块自动解除安全带与座位的连接；汽车侧门自动开启模块使车门自动解锁并开启至最大允许角度，方便乘客逃生；行人示警模块使汽车鸣笛，双闪灯闪烁，警示周围群众请勿靠近，以免造成伤害。
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