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公开(公告)号：CN114435233A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210158056.4
申请日：2022-02-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/08
Abstract: 本发明涉及一种车辆大灯自定义控制系统及自定义方法，该系统包括车身控制器以及与车身控制器电连接的光线传感器、灯具和车机，光线传感器用于获取环境光照强度并发送至车身控制器，车身控制器用于根据环境光照强度和预设光照强度控制灯具开启或关闭，车机用于供用户自定义车身控制器中的预设光照强度。本发明所述一种车辆大灯自定义控制系统在现有技术的基础上，将车身控制器与车机互通，使用户可以通过车机在法规许可的范围内自定义预设光照强度，以满足用户的个性化需求，从而取得提高大灯自动控制的实用性和用户使用体验的效果。
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公开(公告)号：CN110344708A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910796596.3
申请日：2019-08-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车窗智能留缝的控制方法及系统，其通过车身控制系统判断车外环境条件，符合车窗留缝开启条件后推送用户，用户根据需求操作一键留缝，不再每个车窗单独操作，既能根据外界环境条件判断触发来源，还能在执行车窗驱动的时候同时四个车窗联动天窗一起留缝，调节到固定的理想位置。
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公开(公告)号：CN109808643A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910161328.4
申请日：2019-03-04
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种蓝牙电子钥匙系统及其控制方法，包括移动终端、后台服务器和车辆端；所述车辆端包括车载通信控制器、车载蓝牙射频模块、网关和车身控制器，后台服务器与移动终端通过移动网络进行通讯，移动终端与车辆端通过蓝牙进行通讯。本发明能够实现用移动终端来获得车辆的使用权，且能够保护信息的安全传输。
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公开(公告)号：CN103358906B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201210090744.8
申请日：2012-03-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司
IPC: B60K20/02
Abstract: 本发明提供了一种电子档位系统及方法，该系统包括电子档位器、档位控制器、电子驻车锁止系统和整车控制器，其中：整车控制器与档位控制器相连，用于为其上下电，档位控制器与电子档位器相连，用于接收电子档位器发送的档位信号，确定档位信号的类型，电子驻车锁止系统与档位控制器相连，包括驻车电机和位置传感器，位置传感器检测驻车机构驱动轴的转动状态及位置，并根据转动状态及位置实时确定驻车系统的当前状态，当确定锁止信号有效时，档位控制器生成与锁止信号对应的档位指令，驱动驻车电机运行，实现车辆驱动轮轴的锁止；当锁止信号无效时，档位控制器生成与空档信号对应的空档指令，直到确定驻车系统的车速为零或者低于第一预设值时，档位控制器生成与所述锁止信号对应的档位指令，实现车辆驱动轮轴的锁止。
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公开(公告)号：CN104638740A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201510091247.3
申请日：2015-02-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司
IPC: H02J7/04
Abstract: 本申请实施例提供了一种电动汽车充电装置，所述电动汽车安装直流充电设备，所述充电装置包括：交流充电设备，分别与所述交流充电设备连接的供电接口和车辆接口；所述供电接口用于与供电设备连接；所述车辆接口用于与所述电动汽车中直流充电设备连接；所述交流充电设备，用于将通过所述供电接口获取供电设备提供的电网220V交流电转换为用于充电的直流电；通过所述车辆接口输入所述直流充电设备。本申请实施例的充电装置独立于电动汽车存在，减轻了电动汽车负载，方便携带和使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102361342A
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN201110326641.2
申请日：2011-10-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车充电系统。该充电系统同时支持在充电桩和家用220V交流电源充电。整车控制器、电池管理控制模块、车载充电机之间采用CAN总线进行信息交互。整车控制器用于充电线连接所述车载充电机外接充电装置连接确认，在充电桩进行电动汽车充电或在家家用220V交流电源进行电动汽车充电两种充电模式选择，以及对充电过程进行控制。
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公开(公告)号：CN102355036A
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：CN201110298872.7
申请日：2011-09-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车的充电监控管理装置，包括整车控制器、电池管理单元、车辆信息仪表、车载蓄电池、钥匙组合开关、压触开关和第一车用单向二极管；车载蓄电池与钥匙组合开关连接，钥匙组合开关的ON端与整车控制器的上电针脚、电池管理单元的低压电源输入针脚、车辆信息仪表的低压电源输入针脚连接于第一接线点；在车载蓄电池与钥匙组合开关之间设有第二接线点，压触开关一端连接第二接线点、另一端连接第一车用单向二极管正极，第一车用单向二极管负极连接第一接线点；在压触开关与第一车用单向二极管正极之间设有第三接线点，整车控制器的充电线状态检测针脚连接第三接线点。它能在汽车充电时自动上电，在车辆上电时，不会误判为充电。
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公开(公告)号：CN118331234A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410491645.3
申请日：2024-04-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请提供一种车辆的跨域控制器及车辆，其中，所述跨域控制器包括：应用模块、基础模块和网关模块；其中，所述基础模块包括：数据获取子模块和驱动子模块；所述应用模块包括：多个应用子模块；所述数据获取子模块，用于获取多个第一数据，所述多个第一数据包括所述车辆的多个传感器分别采集的第一数据，以及将所述多个第一数据输出给所述网关模块；所述网关模块，用于将所述多个第一数据分别传输给对应的应用子模块；所述应用子模块，用于根据接收的第一数据生成控制指令，以及通过所述网关模块将所述控制指令传输给所述驱动子模块；所述驱动子模块，用于根据所述控制指令驱动对应的车辆执行器。
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公开(公告)号：CN118242414A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410560041.X
申请日：2024-05-08
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种智能后桥差速锁控制方法、系统、车辆及介质，包括：获取车辆信息、车辆地形模式、差速锁的控制指令和差速锁的实际驱动电流信号，其中，所述车辆信息包括车速、轮速、方向盘转角信号和加速踏板位置信号；根据车辆信息、车辆地形模式、差速锁的控制指令和差速锁的实际驱动电流信号确定出所述差速锁的状态，其中，所述差速锁的状态包括未锁止、锁止中、锁止完成、锁止成功和解锁中。其中，所述锁止完成表示差速锁驱动电流符合锁止完成电流条件，初步判定差速锁完成锁止；所述锁止成功表示确定差速锁硬件处于锁止状态。本发明能够将车辆信息用于差速锁解闭锁过程中的控制。
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公开(公告)号：CN116129558A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211500725.8
申请日：2022-11-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车辆后尾门的控制方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：检测车辆钥匙是否处于预设监测区域；在检测到车辆钥匙处于预设监测区域时，获取倒车摄像头采集的视频流，并利用车载娱乐系统从视频流中提取至少一个开启动作特征；根据至少一个开启动作特征生成开启指令，并基于开启指令控制车辆后尾门的后尾门解除锁止状态，打开车辆后尾门。本申请实施例可以基于倒车摄像头采集的视频流提取人或物体的至少一个开启动作特征，并基于至少一个开启动作特征生成开启指令控制打开车辆后尾门，从而提高车辆后尾门开启的智能化，解放双手，保证车辆的适用性和实用性，实现舒适的人车交互体验，有效满足用户的使用需求。
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