服务编排的参数更新方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN116132513B

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202310163903.0

    申请日:2023-02-24

    Abstract: 本发明提供一种服务编排的参数更新方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:获取服务编排序列,以及获取来自目标终端的触发指令;根据触发指令执行服务编排序列中的编排项,得到执行项,其中,编排项为触发指令所关联的面向服务架构SOA服务对应的服务;将编排项的参数和执行项的参数进行对比,基于对比结果确定目标参数;若接收到目标终端的用户指令,则根据用户指令将编排项的参数更新为目标参数,以完成参数更新。本发明不仅能够识别出编排项参数是否改变,还能对编排项参数进行更新,通过更新后的编排项提供让用户满意的服务。

    一种服务编排退出方法、执行方法、设备及介质

    公开(公告)号:CN116661826A

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202310627606.7

    申请日:2023-05-30

    Abstract: 为解决现有技术中服务编排退出时不能恢复至编排执行前的状态,提供了提出一种服务编排退出方法、执行方法、设备及介质。该服务编排退出方法包括:在获取到编排退出信号后,根据需要退出的编排信息中的退出方式,执行动作一和/或动作二;动作一为将需要恢复的目标编排项恢复至编排执行之前的配置状态,以实现车辆状态恢复;动作二为根据退出编排脚本执行退出编排项对应的服务调用,以实现退出编排执行。

    一种基于车端服务编排引擎的动态传参实现方法及装置

    公开(公告)号:CN116661801A

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202310795160.9

    申请日:2023-06-30

    Abstract: 本申请涉及汽车技术领域,具体是涉及一种基于车端服务编排引擎的动态传参实现方法及装置,其中,方法包括:获取目标信号,所述目标信号为车端执行目标场景的信号;判断目标信号中是否包含目标参数,若包含所述目标参数,则根据所述目标参数执行所述目标场景;若所述目标信号中不包含所述目标参数,则根据所述目标场景的预定义参数执行目标场景。本申请可以在用户使用车端的场景服务时,通过参数临时调整场景的服务内容,对于不需要调整的服务则按照预定义的参数执行,解决了现有技术中车辆的服务编排场景均无法满足用户临时修改的要求的技术问题。

    基于云端车辆数字孪生体的车辆控制系统、方法及车辆

    公开(公告)号:CN114756327A

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202210391425.4

    申请日:2022-04-14

    Abstract: 本发明公开了一种基于云端车辆数字孪生体的车辆控制系统、方法及车辆,该控制系统包括车辆系统、云端和车辆远程指令系统,车辆系统包括多个车辆,每个车辆上均设有车机端,车机端的车辆运行数据能够发送到云端,云端通过车辆远程指令系统下发远程控车指令到车机端;云端包括车辆数字孪生体运行引擎服务器,车辆数字孪生体运行引擎服务器包括车辆数据分发模块、车辆数字孪生体运行容器模块、车辆描述模型服务模块、车辆运行脚本模块。本发明能够快速、高效、稳定的在云端构建出车辆数字孪生体,同时能够对车辆数字孪生体的生命周期进行管理,并实现一车采用一控制策略目的。

    一种服务编排脚本执行系统及方法

    公开(公告)号:CN114546387A

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202210188412.7

    申请日:2022-02-28

    Inventor: 何星 王超 阳雨

    Abstract: 本发明公开一种服务编排脚本执行系统及方法,执行系统的核心业务层包括:脚本管理模块、场景识别模块、脚本决策模块和脚本执行模块。执行方法是先对服务进行编排生成脚本,脚本保存到引擎;实时监听脚本定义的事件或状态,然后判断识别到触发了哪个脚本,然后决策脚本是否执行,决策脚本需要执行后,按脚本定义的服务功能去执行脚本。本发明方法通过根据事先定义好的脚本,对服务功能进行编排,低代码的快速实现新的场景功能。对服务进行编排生成脚本,实现零代码自定义用车场景,改变了当前硬编码式的产品开发体系模式,大幅提升新功能研发效率;并形成可见、可触、可体验的用户使用新模式,大幅提升用户体验与产品灵活性。

    一种服务编排脚本执行系统及方法

    公开(公告)号:CN114546387B

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202210188412.7

    申请日:2022-02-28

    Inventor: 何星 王超 阳雨

    Abstract: 本发明公开一种服务编排脚本执行系统及方法,执行系统的核心业务层包括:脚本管理模块、场景识别模块、脚本决策模块和脚本执行模块。执行方法是先对服务进行编排生成脚本,脚本保存到引擎;实时监听脚本定义的事件或状态,然后判断识别到触发了哪个脚本,然后决策脚本是否执行,决策脚本需要执行后,按脚本定义的服务功能去执行脚本。本发明方法通过根据事先定义好的脚本,对服务功能进行编排,低代码的快速实现新的场景功能。对服务进行编排生成脚本,实现零代码自定义用车场景,改变了当前硬编码式的产品开发体系模式,大幅提升新功能研发效率;并形成可见、可触、可体验的用户使用新模式,大幅提升用户体验与产品灵活性。

    服务编排的参数更新方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN116132513A

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202310163903.0

    申请日:2023-02-24

    Abstract: 本发明提供一种服务编排的参数更新方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:获取服务编排序列,以及获取来自目标终端的触发指令;根据触发指令执行服务编排序列中的编排项,得到执行项,其中,编排项为触发指令所关联的面向服务架构SOA服务对应的服务;将编排项的参数和执行项的参数进行对比,基于对比结果确定目标参数;若接收到目标终端的用户指令,则根据用户指令将编排项的参数更新为目标参数,以完成参数更新。本发明不仅能够识别出编排项参数是否改变,还能对编排项参数进行更新,通过更新后的编排项提供让用户满意的服务。

    一种基于MQTT的车辆信息监测管理方法及系统

    公开(公告)号:CN115459976A

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202211051650.X

    申请日:2022-08-31

    Abstract: 本发明公开了一种基于MQTT的车辆信息监测管理方法及系统,所述方法包括:车载终端采用MQTT传输协议建立与云端系统的通信连接;车载终端采集车辆数据,并将所述车辆数据上传至云端系统;云端系统获取所述车辆数据后,对不同的数据进行划分,并将划分好的数据存储到相应的数据库或文件夹中,供开发者实时获取。本发明通过采用MQTT传输协议建立车载终端和云端系统的通信连接,与现有技术采用的TCP/IP传输协议相比,有效提高了数据传输的效率,同时也保证了消息的可靠性,进而提高了车辆的安全性。另一方面,本发明通过云端系统对获取后的车辆数据进行划分处理,供开发者实时获取使用,方便了开发者对车辆信息的监测和管理,进一步提高了车辆的安全性和可靠性。

    一种自动驾驶模拟测试方法及装置、电子设备和计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN115202237A

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN202210912532.7

    申请日:2022-07-30

    Abstract: 本申请提供一种自动驾驶模拟测试方法及装置、电子设备和计算机可读存储介质,其中,该方法包括:获取车辆特征信息和仿真环境发送的道路信息,并向交互界面输出道路信息;通过交互界面接收针对道路信息的终点坐标;根据当前的起始坐标、终点坐标和道路信息生成目标路线信息;根据目标路线信息和车辆特征信息从预设指令集合中选择目标指令;向仿真环境发送目标指令,以使仿真环境根据目标指令对车辆进行控制。通过该方法,可以提高车辆自动驾驶测试的效率,降低成本。

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