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公开(公告)号：CN115203078A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210912533.1
申请日：2022-07-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 谢磊
IPC: G06F12/0895 , G06F12/126 , G06F9/54 , G06F16/172 , G07C5/08
Abstract: 本申请提供一种基于SOA架构的车辆数据采集系统、方法、设备及介质，该系统包括：数据抽象模块，用于获取车辆的感知数据，对感知数据进行分类；数据缓存模块，基于预设的订阅服务确定订阅主题，根据订阅主题对车辆的图像数据、雷达点云数据与整车信号数据进行匹配，并将匹配结果缓存到缓存队列；事件触发模块，利用预设的事件判断逻辑对事件的触发条件进行判断，若事件满足触发条件，将事件关联的事件信息进行发布；数据处理模块，用于根据事件信息的事件类型确定事件采集时间与采集内容，按照采集时间与采集内容对缓存队列的数据进行采集，本申请根据事件的类型准确采集车辆当前的数据，完整反映事件关联的数据信息。
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公开(公告)号：CN115115546A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210752477.X
申请日：2022-06-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 谢磊
Abstract: 本发明提供一种图像处理方法、系统、电子设备及可读存储介质，首先获取目标图像，然后从目标图像中选取一个像素点作为图像中心点，以及从目标图像中选择与图像中心点处于预设区域内的所有像素点，并将选择出的像素点与图像中心点进行结合，生成滤波模板；最后计算滤波模板的平均像素值，并利用计算出的平均像素值替换图像中心点处的像素值，以对目标图像进行滤波处理。其中，目标图像包括人脸图像和/或车牌图像。由此可知，本申请采用均值滤波算法作为图像模糊处理方法，不仅运算简单，而且速度快，所以在处理海量的数据时，可以节约大量的计算资源；从而解决了现有技术在对人脸图像和/或车牌图像进行模糊处理时，计算量大和运算时间长的问题。
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公开(公告)号：CN115114527A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210764402.3
申请日：2022-06-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F16/9535 , G06F16/958 , G06K9/62
Abstract: 本发明提供一种内容推荐方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括若当前推荐内容的内容类别为预设分类，将当前推荐内容显示于目标对象，若存在来自于目标对象对当前推荐内容的举报投诉，对当前推荐内容进行审核，控制对目标对象不再推荐当前推荐内容的相关内容，若当前推荐内容不违规，获取目标对象的人群标识，控制对与目标对象具有相同人群标识的潜在待推荐对象不再推荐当前推荐内容和相关内容，能够避免使用目标对象的用户、与目标对象具有相同人群标识的潜在待推荐对象接收到其他账号发布的与当前推荐内容或当前推荐内容的相关内容，提升用户体验度。
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公开(公告)号：CN112035452B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202010870472.8
申请日：2020-08-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F16/215 , G06F16/2458 , G06F16/248 , G06F16/29 , G06F16/28 , G06F16/182 , G06F9/54 , G06Q30/02 , G06Q50/14 , H04L67/025 , H04L67/1097 , H04L67/12 , H04L67/52 , H04W4/029 , H04W4/40 , G16Y20/10 , G16Y40/20
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据的网联车用户出游分析方法，包括：对车辆用户行驶轨迹信号进行采集、传输、分析和存储，根据分析需求，利用spark离线大数据分析引擎对这段时间的用户轨迹数据进行分析，得出每个车辆用户出游景区情况并写入Hive大数据仓库，以用户、景区为基本维度进行统计分析，将结果以报表或者图表的形式展示出来。本发明通过应用大数据计算平台和分布式数据分析方法对海量的车辆用户行驶轨迹进行分析，能够对车辆用户节假日出行情况有个整体和真实的了解。
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公开(公告)号：CN114647783A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202210312283.8
申请日：2022-03-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F16/9535 , G06F16/9537 , G06N3/08 , G06N3/04
Abstract: 本发明公开了一种基于Self‑Attention的序列推荐方法，包括如下步骤：S1：通过日志系统获取用户行为的会话序列，会话序列中包含多个元素，将会话序列转换为固定长度，并将序列中每个元素编码在低纬度的密集空间中；S2：利用self‑attention模块获取输入和输出、物品之间的全局依赖；S3：利用self‑attention学习物品交互的高阶依赖；S4：采用预测层预测会话的下一次点击，利用带BPR优化准则的目标函数和增量训练方法对模型参数进行训练，并根据训练结果进行推送。本发明利用多层self‑attention学习序列交互的高层特征，通过多头注意力机制从不同空间表达序列元素之间的关系，既满足记忆性、泛化、又能从丰富的序列信息中挖掘用户偏好、实现千人千面的推荐。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114925069B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202210601276.X
申请日：2022-05-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F16/22 , G06F16/2455 , G06F16/25 , G06F16/28 , G06F16/29
Abstract: 本发明公开了一种大数据GPS离线解析方法，包括如下步骤：S1，通过Geohash对一定经纬度范围内的区域按给定精度全面编码，并调用接口解析编码中的各区域GPS位置数据，将返回的GPS位解析信息和所有GPS位置点的Geohash编码存储在一标准表内；S2，在数据库中注册与S1中相同的Geohash编码自定义函数；S3，通过自定义函数编码当前车辆行驶轨迹中的GPS位置信息，然后与S1中的标准表关联，从而大批量获取行驶轨迹中GPS位置点对应的区域信息。
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公开(公告)号：CN117608985A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311092049.X
申请日：2023-08-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种实时任务管理方法、装置、电子设备及存储介质，其中，实时任务管理方法包括：定时采集目标实时任务的设定性能指标；确定设定性能指标的特征数据；将特征数据输入性能分析模型，以确定设定性能指标对应的性能分析结果；基于性能分析结果控制实时任务的配置信息。本申请中，可以定时采集实时任务链中目标实时任务的一些性能指标，然后基于上述采集到的性能指标以及性能分析模型，可以准确地确定目标实时任务的性能情况，并在目标实时任务出现异常时，及时改善目标实时任务的配置信息，从而改善目标实时任务的执行，进而更好地保证实时任务链的执行，提升使用体验。
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公开(公告)号：CN117585012A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311370714.7
申请日：2023-10-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60W60/00 , B60W50/023
Abstract: 本申请涉及一种操作系统控制方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆技术领域，尤其涉及车辆操作系统的控制技术领域。该方法包括：车载设备可以配置有两个操作系统，且两个操作系统分别对应有存储区域，当车载设备发生故障时，车载设备可以响应于故障恢复指令，将当前运行的主操作系统切换为备操作系统，运行备操作系统，并从备操作系统获取车辆运行数据，将车辆当前的运行数据替换为车辆运行数据，从而自动实现对车载设备的调试和恢复。因此，通过上述技术方案，不仅可以提高自动驾驶车辆进行检修和调试的时效性，还可以免除高昂的检查费用，降低维修成本。
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公开(公告)号：CN117472748A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311412559.0
申请日：2023-10-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明涉及自动测试技术领域，公开了测试SDK的方法、测试台架、装置、设备及存储介质，该方法包括：确定测试设备的接口驱动包，所述接口驱动包包括控制类接口和断言类接口；获取被测APP，所述被测APP集成被测SDK；将所述被测APP部署至所述测试设备；通过所述控制类接口控制所述被测APP的运行状态，通过所述断言类接口获取测试所述被测APP的过程中生成的测试数据；根据所述测试数据确定所述被测SDK的测试结果。本发明可以实现自动化测试，提高对SDK的测试效率；并且，可以将被测APP与实现自动测试的控制代码分离，可以降低测试设备的负载，能够在资源有限且不支持python等语言的测试设备上进行测试，适用于车端设备的测试场景。
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公开(公告)号：CN116684450A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310804804.6
申请日：2023-06-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04L67/12 , H04L67/5681 , H04L67/30 , H04L69/06
Abstract: 本发明涉及车辆数据通信技术领域，公开了一种车端数据上传方法、接收方法、装置、设备及介质，该上传方法包括：从云端获取事件的触发规则和事件的proto配置模板；根据proto配置模板获取事件的采集规则和信号清单；对信号清单中信号对应的数据进行缓存；根据触发规则判断目标事件是否触发；当目标事件触发时，从缓存的数据中获取目标事件对应的目标信号的值，并将目标信号的值封装成事件数据包；将事件数据包序列化成字符串后上传至云端。本发明可以减小配置文件维护的工作量，并且，用序列化方式实现车端数据上云，可以降低上云数据包的大小，达到节省网络开销的目的。
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