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公开(公告)号:CN102619612B
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201210125815.3
申请日:2012-04-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F01P11/00
Abstract: 本发明公开了一种发动机冷却系统的蓄水瓶瓶盖,包括外盖和盖塞,盖塞中心具有向下与瓶体相通的阶梯孔,阶梯孔内从上到下依次安装有排气阀弹簧、排气阀、进气阀和进气阀弹簧,外盖开有至少一个第一通气孔,所述第一通气孔将所述阶梯孔与外界连通;阶梯孔有至少三级,该阶梯孔从上到下依次具有第一、第二、第三台阶,排气阀弹簧的上端与外盖顶面内侧接触,其下端支撑在排气阀上,排气阀在排气阀弹簧的弹力作用下与第一台阶配合,进气阀弹簧的上端与进气阀接触配合,其下端支撑在第三台阶上,进气阀在进气阀弹簧的弹力作用下与第二台阶接触配合;排气阀上开有第二通气孔。本发明结构简单,易制作,成本低,且控制精度易保证。
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公开(公告)号:CN102654077A
公开(公告)日:2012-09-05
申请号:CN201210152794.4
申请日:2012-05-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车用蓄水瓶泄压导流结构,包括瓶体和瓶盖,其特征是:还包括包围在瓶体颈部下端的环形槽;所述瓶盖分为外盖和盖塞,在盖塞中心有一瓶盖内腔体,其内安装有进排气阀;在所述外盖内部设置有主动泄气通道,其一端连接瓶盖内腔体,另一端延伸至环形槽内;在所述瓶体的颈部中段设置有手动泄气孔。本发明一方面由于采用了环形槽和导流槽的设计,使高压汽液混合物不会喷溅到瓶外造成污染;另一方面设置了手动泄压孔,能在打开蓄水瓶时使瓶中高压冷却液快速泄压,避免了人身伤害。
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公开(公告)号:CN205639886U
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201620369606.7
申请日:2016-04-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor: 蔡操平
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车空调管路固定支架,包括主支架,该主支架由一块竖直板和一块平直板连接构成,整体呈“L”形,其特征是:在所述竖直板的前边上部设有用于固定高压管胶圈的第一卡接位,在所述平直板的后边左部设有用于固定胶垫的第二卡接位,在所述平直板的右边设有用于固定低压管胶圈的第三卡接位;所述主支架的竖直板后边的下部连接有一定位支撑,该定位支撑靠近所述竖直板的一段向左弯折、远离所述竖直板的一段向后弯折,在所述定位支撑向后弯折的一段左面设有防磨衬垫。本实用新型能够防止空调管路变形,保证车身件的强度,降低车身件被腐蚀的概率,有效缓冲定位支撑与车身件的相互摩擦。
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公开(公告)号:CN203637511U
公开(公告)日:2014-06-11
申请号:CN201320836018.6
申请日:2013-12-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60H1/06
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车地毯辐射采暖系统,包括汽车地毯、车身地板、发动机冷却系统、流量调节阀和多个盘管散热器,所述发动机冷却系统包括发动机、散热器和水泵,该水泵的进水口通过管道连接至发动机的冷却液出口,所述的多个盘管散热器并联设置在汽车地毯与车身地板之间,所述流量调节阀的进口通过管道连接至水泵的出水口,流量调节阀的第一出口通过管道连接至散热器的进水口,散热器的出水口通过管道连接至发动机的冷却液入口,流量调节阀的第二出口通过管道连接至多个盘管散热器的进水口,多个盘管散热器的出水口都通过管道连接至发动机的冷却液入口。该采暖系统能均衡汽车地毯温度,使车厢内空气温度分布均匀,提高舒适性。
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公开(公告)号:CN202518085U
公开(公告)日:2012-11-07
申请号:CN201220122157.8
申请日:2012-03-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K11/02
Abstract: 本实用新型公开一种汽车用蓄水瓶固定结构,所述下瓶体上部设置有支撑板,其底部设置有柱销;还包括与支撑板固定连接的水平固定支架,该水平固定支架定位连接在轮毂包上;还包括与柱销固定连接的纵向固定支架,该纵向固定支架定位连接在轮毂包上。本实用新型通过设置在下瓶体底部的柱销和焊接在轮毂包相应位置上的纵向固定支架进行卡接,防止蓄水瓶在垂直方向的位移;并通过设置在下瓶体上部的支撑板和焊接在轮毂包相应位置上的水平固定支架通过螺栓牢固相连在一起,防止蓄水瓶在水平面上的位移。有效地确保汽车在通过高低不平的颠簸路况时蓄水瓶不会震动,提高了汽车用蓄水瓶系统使用的可靠性。
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