公开(公告)号：CN110044607B

公开(公告)日：2020-07-10

申请号：CN201910286319.8

申请日：2019-04-10

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 何健 ,  罗贤能 ,  郝涛 ,  杨金才 ,  熊驰

IPC: G01M13/021 ,  G01N29/04

Abstract: 本发明公开了一种变速器齿轮敲击测试设备及测试、识别方法，其包括试验台架、变速器、连接工装、数据采集系统、计算机、第一、第二连接法兰、传动轴、油温传感器和N个齿轮转速传感器，变速器的壳体上开设有N个第一安装孔，N个齿轮转速传感器分别安装在N个第一安装孔内且分别与N个被测齿轮的齿宽正对，变速器的壳体底部开设有第二安装孔，油温传感器安装在第二安装孔内；本发明将引起变速器敲击的主要激励频率与敲击特征相关联，利用正弦波动扭矩产生扭振激励，通过各空套齿轮的转速变化，识别变速器发生敲击时参与敲击的具体空套齿轮，为后续变速器齿轮敲击问题的解决提供明确方向。

公开(公告)号：CN107194124A

公开(公告)日：2017-09-22

申请号：CN201710484394.6

申请日：2017-06-23

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 付瑞 ,  余波 ,  何健 ,  马小英 ,  李凤琴 ,  刘莹 ,  陈扬森 ,  熊驰

IPC: G06F17/50 ,  F16H55/17

Abstract: 本发明公开了一种变速器斜齿轮的设计方法，其包括：采用Romax软件建立变速器模型的步骤，在一定范围内调整变速器的结构参数进行各挡齿轮副排列组合的步骤，根据约束条件对排列组合出的齿轮副组合进行筛选的步骤，对通过约束条件筛选的齿轮副组合进行安全系数计算以及可靠性筛选的步骤，对通过可靠性筛选的齿轮副组合进行传递误差计算以及对比分析的步骤。采用该设计方法能合理、准确地设计变速器斜齿轮的结构参数，降低变速器的啸叫噪声。