公开(公告)号：CN2921463Y

公开(公告)日：2007-07-11

申请号：CN200620110674.8

申请日：2006-05-26

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 刘波 ,  江波

IPC: F16H57/00

CPC classification number: F16H63/32 ,  F16H2063/324

Abstract: 本实用新型公开了一种变速器换档拨叉，该换档拨叉的同一圆弧面上的两个叉头上分别设有两个接触点，其特征在于：换档拨叉上设有第三个接触点，三个接触点上嵌有耐磨塑料(4)形成三个工作面(1、2、3)，所述的三个工作面均匀分布在换档拨叉的圆弧上，其中工作面(1、2)分别对称分布在换档拨叉的内圆弧的两端，另一个工作面(3)分布在内圆弧的顶端。本换档拨叉可均匀受力，增加换档的可靠性，同时还可消除换档拨叉头与同步器齿套的擦刮而引起变速器异响。

公开(公告)号：CN2835713Y

公开(公告)日：2006-11-08

申请号：CN200520009560.X

申请日：2005-06-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 陈旭 ,  胡倍贤 ,  江波

IPC: F16H57/04

Abstract: 本实用新型涉及一种具有泄油槽的变速器里被轴套，它具有轴套体21，轴套体的中间有一台阶孔22，工作时小孔固定里被从动齿轮，大孔固定里被油封。在里被轴套体小孔内壁及轴套与里被从动齿轮接触端面上开设泄油槽23，泄油槽一端通里被轴套的大孔，另一端至端面和变速器箱体连通。通过设置该泄油槽，可让进入里被轴套的润滑油顺利流回变速器箱体内，使里被轴套内的润滑油压力维持在正常水平，不从密封圈处泄漏出来，这样就既能满足安装的要求，又能满足密封的要求。