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公开(公告)号：CN104122883A
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201410333728.6
申请日：2014-07-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种自动配置汽车控制器的方法，步骤如下：建立不同车型的整车电器配置列表；下线配置软件获取网关控制器内部识别ID；使用扫描仪对随车配置的二维码或三维码进行扫描；下线配置软件根据扫描结果选择对应的整车电器配置信息，并将所述整车电器配置信息写入到网关控制器；对所述整车电器配置信息进行校验；网关控制器重启成功后，将整车电器配置信息并发送到CAN总线上；其它控制器接收到整车电器配置信息后自动获取对应的电器配置信息，并与其内预先存储的电器配置信息进行对比，若一致，则不执行任何操作；若不一致，则将获取的电器配置信息写入到该控制器内，并开启对应的功能及诊断服务。本发明提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN117841869A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410017720.2
申请日：2024-01-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60K35/21 , B60K35/23 , B60W30/08
Abstract: 本发明提供一种车辆行车风险自检方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：获取初始安全检查设置并得到待检测车辆的待检测项目，对待检测车辆的各项待检测项目的运行状态进行检测，以得到各待检测项目的当前运行状态，若当前运行状态为异常，则判定待检测项目存在故障，遍历全部待检测项目得到全部待检测项目的当前运行状并生成故障指数，当故障指数小于或等于预设安全阈值，则判定待检测车辆的行车风险为安全状态，当故障指数大于预设安全阈值，则判定待检测车辆的行车风险为危险状态；通过检测车辆的多个待检测项目的运行状态进而对整车的行车风险进行评估，以提示用户车辆可正常驾驶或需要维修，以及时发现车辆故障风险，提升了行车安全。
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公开(公告)号：CN103887093B
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201210558399.6
申请日：2012-12-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种仪表切换开关，包括壳体、接插件、线路板、微动开关、指示灯和开关按钮，所述接插件、微动开关和指示灯固定在线路板上，并分别与线路板电连接，线路板固定在壳体内，所述壳体上设有与组合仪表罩连接的固定卡子，所述开关按钮通过旋转轴与壳体连接，旋转开关按钮能导通和断开所述微动开关。本发明结构简单，可靠性高，该仪表切换开关能够适合安装在组合仪表罩上。
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公开(公告)号：CN104776792A
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201510165629.6
申请日：2015-04-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01B7/14
Abstract: 本发明公开了一种汽车车门闭合缝隙的测量装置及其测量方法，所述测量装置包括形成串联回路的传感器、门信号灯、蓄电池和并联在传感器两端的示波器；所述传感器包括壳体、按钮、弹簧、静触片、动触片和碳膜电阻，按钮的一端伸入壳体内与弹簧的一端连接，静触片和碳膜电阻安装在壳体内且分别位于弹簧的两侧，动触片的一个触角位于静触片与弹簧之间且与静触片接触，另一个触角位于碳膜电阻与弹簧之间且与碳膜电阻接触。所述测量方法包括测量车门闭合缝隙的理论静态值步骤和测量车门闭合缝隙的理论动态值步骤。其既能测量静止状态车辆的车门闭合缝隙，又能测量行驶状态车辆的车门闭合缝隙，提高测量准确性。
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公开(公告)号：CN104465188B
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201410729735.8
申请日：2014-12-03
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种控制开关，将控制开关设置在换挡面板上，通过第一光栅和第二光栅与第一启闭块配合、第三光栅和第四光栅与第二启闭块配合、第五光栅和下压启闭块配合、第六光栅与旋转启闭块配合，在不同的功能界面通过相应光栅与相应启闭块的配合实现对应的功能，即一个光栅与相应启闭块配合可以实现多个功能，相对于现有技术中一个手势对应一个功能的结构，在一定程度上简化了DVD控制器操控部分的结构。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103422737B
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201210160300.7
申请日：2012-05-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于滚动码的汽车中控锁遥控方法，包括如下步骤：遥控器发送遥控信息；接收端接收并解密提取其中的操作命令、发射端钥匙ID和发射端同步数；接收端主机通过发射端钥匙ID和发射端同步数与接收端已存有的数据的比较进行钥匙有效性判断，如果钥匙有效则进行操作命令实施。这种遥控方法能使发射端和接收端主机在某些异常情况导致同步数差距较大时自动重新同步，减少了因遥控无效而重新匹配的麻烦，驾驶员使用方便。
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公开(公告)号：CN104816670A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201510274121.X
申请日：2015-05-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/14
Abstract: 本发明公开了一种汽车近、远光控制系统及控制方法，所述控制系统包括左近光灯、右近光灯、左远光灯、右远光灯、MCU、与MCU的开关操作信号输入端口连接的输入处理电路、与输入处理电路连接的组合开关、与MCU的通信端口连接的CAN收发器、与MCU的两个控制信号输出端口连接的第一驱动电路以及与MCU的另两个控制信号输出端口连接的第二驱动电路；所述左近光灯与第一驱动电路的一个驱动信号输出端口连接，左远光灯与第一驱动电路的另一个驱动信号输出端口连接；所述右近光灯与第二驱动电路的一个驱动信号输出端口连接，右远光灯与第二驱动电路的另一个驱动信号输出端口连接。其能降低近、远光功能完全失效的概率，提高行车安全性。
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公开(公告)号：CN103887093A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201210558399.6
申请日：2012-12-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种仪表切换开关，包括壳体、接插件、线路板、微动开关、指示灯和开关按钮，所述接插件、微动开关和指示灯固定在线路板上，并分别与线路板电连接，线路板固定在壳体内，所述壳体上设有与组合仪表罩连接的固定卡子，所述开关按钮通过旋转轴与壳体连接，旋转开关按钮能导通和断开所述微动开关。本发明结构简单，可靠性高，该仪表切换开关能够适合安装在组合仪表罩上。
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公开(公告)号：CN102490653A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201110429730.X
申请日：2011-12-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60Q5/00
Abstract: 本发明提供一种电喇叭导通柱，包括外壳、喇叭杆、喇叭杆弹簧、滚珠和开口挡圈；所述喇叭杆为导电体，所述外壳套在喇叭杆中部，喇叭杆弹簧装在外壳中并套在喇叭杆上，喇叭杆弹簧上端顶在喇叭杆上第一凸台上，由第一凸台限位，下端压在外壳内壁的第二凸台上，由第二凸台限位；所述开口挡圈安装在喇叭杆下端，与外壳的下端面紧贴。转向盘安装后，转向盘下端与喇叭杆1顶端的滚珠5时时保持接触，即保证电喇叭导通柱与电喇叭负极时时接通。本电喇叭导通柱能够简易且低价地实现在转向盘转动过程中可靠、稳定地作为喇叭回路的电连接结构。
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公开(公告)号：CN217553809U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202220615917.2
申请日：2022-03-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种车载激光雷达的安装结构、定位工装及汽车，包括车身底板、车身外板和激光雷达，在所述车身外板上安装有装饰盖板，在所述装饰盖板上开设有与激光雷达相对应的第二安装孔；所述激光雷达的检测端伸入所述第二安装孔中，且激光雷达的侧壁与第二安装孔的孔壁之间具有间隙；在所述车身底板上设有第一定位结构，所述激光雷达通过该第一定位结构安装在车身底板上；在车身外板上设有第二定位结构，所述装饰盖板通过该第二定位结构安装在第一安装孔中。本实用新型采用该定位工装安装激光雷达，将激光雷达的定位和紧固搭载在两个结构件上，既解决了安装可靠性的问题，又能保证激光雷达和装饰盖板的间隙可控。
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