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公开(公告)号：CN101850736B
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201010209364.2
申请日：2010-06-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 周川
Abstract: 本发明提出一种座椅头枕骨架，其包括有头枕骨架加强板和U型挂靠管，所述U型挂靠管固定在头枕骨架加强板的背面中部，用于靠背挂靠；其还包括有头枕管和头枕骨架加强杆；在所述头枕加强板的两端冲压有两个竖直的C型槽，头枕管n型，其两边嵌入在C型槽中，并通过焊接固定；所述头枕加强杆穿过头枕骨架加强板中部的冲压孔，向头枕骨架加强板背面伸出，与加强板进行焊接连接。本头枕骨架与网状骨架焊接后，为整个靠背提供安装骨架，头枕骨架上的加强杆提供头枕的支撑，防止在前碰过程中，乘员头枕由于惯性向后，为乘员提供头部的保护同时能防止头枕位移过度和翻转。
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公开(公告)号：CN101850736A
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN201010209364.2
申请日：2010-06-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 周川
Abstract: 本发明提出一种座椅头枕骨架，其包括有头枕骨架加强板和U型挂靠管，所述U型挂靠管固定在头枕骨架加强板的背面中部，用于靠背挂靠；其还包括有头枕管和头枕骨架加强杆；在所述头枕加强板的两端冲压有两个竖直的C型槽，头枕管n型，其两边嵌入在C型槽中，并通过焊接固定；所述头枕加强杆穿过头枕骨架加强板中部的冲压孔，向头枕骨架加强板背面伸出，与加强板进行焊接连接。本头枕骨架与网状骨架焊接后，为整个靠背提供安装骨架，头枕骨架上的加强杆提供头枕的支撑，防止在前碰过程中，乘员头枕由于惯性向后，为乘员提供头部的保护同时能防止头枕位移过度和翻转。
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公开(公告)号：CN113581031A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110964116.7
申请日：2021-08-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种座椅滑轨装饰件安装结构及车辆，涉及汽车座椅技术领域。座椅滑轨装饰件安装结构，包括滑轨，滑轨上连接有滑轨支脚，滑轨支脚用于与车体相连，还包括滑轨装饰件，其具有遮挡部和安装部，滑轨装饰件通过遮挡部将滑轨和滑轨支脚的端部罩住，滑轨装饰件通过安装部与滑轨支脚装配固定。本发明还提供了一种车辆，包括本发明的座椅滑轨装饰件安装结构。本发明解决了现有汽车座椅滑轨的装饰件存在大量的定位结构和连接结构，从而导致装配效率低下的问题，还解决了装饰盖板的配合公差大，导致饰板与饰盖的连接间隙大的问题。
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公开(公告)号：CN103661048B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201210317033.X
申请日：2012-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/68
Abstract: 本发明公开了一种汽车后排座椅靠背骨架，其整体呈框形，包括第一横梁，第一横梁的右端与第一纵梁的上端连为一体，第一横梁的左端与第四纵梁的上端连为一体，第四纵梁的下端设有一向右弯折的弯折部，在第一纵梁和第四纵梁之间分别设有第二纵梁和第三纵梁，第二纵梁的上端焊接在第一横梁的中部，第三纵梁的上端焊接在靠近第一横梁左端部位置，第四纵梁的弯折部与第三纵梁的左侧焊接，在第一纵梁的中部与第二纵梁的中部之间焊接有第二横梁，第一纵梁的下端焊接在第三横梁的右端，第二纵梁的下端焊接在第三横梁的中部，第三纵梁的下端或第四纵梁弯折部的下端焊接在第三横梁的左端。该后排座椅靠背骨架结构简单、制造成本低，且性能高。
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公开(公告)号：CN104118338B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201310154977.4
申请日：2013-04-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/16
Abstract: 本发明公开了一种汽车座椅高度调节器的操作结构，包括连接在高度调节器中心轴上的操作手柄支架、焊接在座椅骨架上用于支撑操作手柄支架的侧向支撑板、与侧向支撑板连接且用于限定操作手柄支架转动行程及侧向滑动的限位组件；所述操作手柄支架上开设有圆弧中心与操作手柄支架的旋转中心相同的腰形孔，所述限位组件与腰形孔间隙配合，操作手柄支架可通过腰形孔绕限位组件滑移。该操作结构能增加操作手柄支架的侧向刚度，避免因操作手柄支架加长而出现侧向晃动、变形，提高操作舒适性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104118338A
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201310154977.4
申请日：2013-04-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/16
Abstract: 本发明公开了一种汽车座椅高度调节器的操作结构，包括连接在高度调节器中心轴上的操作手柄支架、焊接在座椅骨架上用于支撑操作手柄支架的侧向支撑板、与侧向支撑板连接且用于限定操作手柄支架转动行程及侧向滑动的限位组件；所述操作手柄支架上开设有圆弧中心与操作手柄支架的旋转中心相同的腰形孔，所述限位组件与腰形孔间隙配合，操作手柄支架可通过腰形孔绕限位组件滑移。该操作结构能增加操作手柄支架的侧向刚度，避免因操作手柄支架加长而出现侧向晃动、变形，提高操作舒适性。
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公开(公告)号：CN102407829A
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201010291318.1
申请日：2010-09-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60S1/48
Abstract: 本发明的目的是提供一种挡风玻璃洗涤器加注管，其一端为与洗涤器水壶连接的水壶接合端，另一端为与固定支架配合的加注管固定端，在加注管固定端的管口处安装有加注管口盖；所述加注管中间位采用HDPE材料制成的波纹管。本挡风玻璃洗涤器加注管由于中间采用了波纹管，可根据发动机舱实际环境在一定限度内伸缩和弯曲，在加注管固定支架作用下，使同一挡风玻璃洗涤器加注管形成各种需要的形状，达到使用目的，从而提高它的通用性，节约模具成本。
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公开(公告)号：CN102166993A
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN201110087323.5
申请日：2011-04-08
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R11/00
Abstract: 本发明提出一种汽车ABS的减震安装支架总成，其包括上支架、下支架、减震垫及螺栓；所述下支架安装在车身上，所述上支架通过减震垫和螺栓安装在下支架上，所述上支架上有ABS安装平面。所述上支架为“几”字形冲压件，其两侧下边缘有与下支架连接的连接孔，在连接孔中嵌套有减震垫，由螺栓穿过减震垫会同螺母将上支架和下支架连接固定。本支架总成采用上下两个支架组合构成，上支架安装ABS，下支架与车身连接，上支架通过减震垫下支架减缓振动的传递，这样对ABS的减震效果更好，而且下支架的与车身的固定得以简化，不受ABS布置位置影响，通用性高，可根据ABS布置位置仅适当调整下支架即可满足其支撑、减震要求。
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公开(公告)号：CN114263869B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202111636446.X
申请日：2021-12-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F21S8/00 , F21V8/00 , F21V21/10 , F21V5/08 , F21W106/00 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明公开了一种汽车氛围灯，所有电路板固定安装在氛围灯装饰件基座上；导光条有多根并安装在氛围灯装饰件基座上且与光源对应，以将光源发出的点状出射光转变为线状出射光；匀光板安装在氛围灯装饰件基座上并覆盖住所有导光条，以将所有导光条发出的线状出射光转变成面状出射光。氛围灯装饰件本体安装在氛围灯装饰件基座上并覆盖住匀光板，氛围灯装饰件本体上形成有需要造型的透光区域。氛围灯装饰件基座安装导光条的安装区域至少有部分位于不同的面上，从而使氛围灯装饰件基座对应安装区域整体为立体结构；氛围灯装饰件本体、匀光板为与氛围灯装饰件基座安装区域对应的立体形状。本发明可以在复杂型面实现均匀发光，且便于安装。
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公开(公告)号：CN114261324A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202111636496.8
申请日：2021-12-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带氛围灯的靠背拉手结构，拉手总成设于靠背骨架总成的后背上，使拉手结构与座椅靠背融为一体形成靠背拉手结构；创造性地将拉手总成集成布置在座椅靠背上，并横向设置与座椅靠背的宽度相当，中部向外凸起形成弧形的拉手结构，使拉手的范围更大，安全性和可靠性更高，避免突兀和造成障碍；使乘员正常坐姿下满足使用功能，不需要相对直立也能抓住拉手，解决了传统的乘员拉手在人机上存在不友好的问题。所述拉手总成上融入氛围灯元素，将氛围灯和乘员拉手集成布置在座椅靠背上，通过独特的结构实现流水效果，单色点亮，64色可调或随整车律动等功能。
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