公开(公告)号：CN115469865A

公开(公告)日：2022-12-13

申请号：CN202211014405.1

申请日：2022-08-23

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 匡斐 ,  刘大全

IPC: G06F8/38 ,  G06F8/36 ,  G06F8/41

Abstract: 本申请涉及车辆车机界面管理技术领域，特别涉及一种车机界面的设计方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：获取车机界面上任意应用模块的目标设计需求；根据目标设计需求调用预设公共控件包、预设公共资源包和/或预设公共主题包，以获取满足目标设计需求的目标控件、目标资源和/或目标主题；基于目标控件、目标资源和/或目标主题生成统一的设计风格，基于设计风格设计车机界面上任意应用模块的界面。由此，解决了相关技术中无法解决车机系统用户界面的统一性以及程序修改的便捷性，降低工作效率，降低用户使用体验等问题。

公开(公告)号：CN114924785A

公开(公告)日：2022-08-19

申请号：CN202210604578.2

申请日：2022-05-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 匡斐 ,  张英鹏 ,  刘大全 ,  李豪奇

IPC: G06F8/71 ,  G06F8/36 ,  G06F8/30 ,  G06F8/41 ,  G06F8/61

Abstract: 本发明提供一种车载系统配置方法、装置、系统、车辆、电子设备、存储介质，车载系统配置方法，包括以下过程：根据平台相关性对配置文件进行分类；将与平台不相关的配置文件配置于通用目录，将与平台相关的配置文件配置于专用目录；根据所述通用目录和所述专用目录，组成虚拟项目目录，以替换原始完整项目目录；获取目标车型组版需求信息，根据所述车型组版需求信息将所述通用目录里的通用镜像与所述专用目录中的专用镜像进行组合，以完成目标车型的车载系统配置。本发明车载系统配置方法，提升开发效率，大幅度降低开发测试流程。

公开(公告)号：CN114919471A

公开(公告)日：2022-08-19

申请号：CN202210614732.4

申请日：2022-05-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 李豪奇 ,  张英鹏 ,  刘大全 ,  匡斐

IPC: B60N2/02 ,  G06F21/31 ,  H04L67/1097 ,  H04L67/1095 ,  H04L67/12

Abstract: 本发明涉及汽车智能调节技术领域，提供一种汽车座椅自适应调节方法、装置、电子设备及存储介质，所述方法包括获取车辆座椅的当前座椅调节配置信息；对处于待调节座椅的目标用户进行身份识别，将身份识别结果与用户注册信息进行匹配，得到匹配结果，用户注册信息包括存储在云端的用户身份信息和座椅调节配置信息；若匹配结果为成功，则通过云端得到目标用户的云端座椅调节配置信息；将当前座椅调节配置信息与云端座椅调节配置信息进行比较，若不一致，则控制座椅根据云端座椅调节配置信息执行自动座椅调节。本发明将用户身份信息和座椅调节配置信息绑定并存储至云端，用户再次登录时，车辆会控制座椅自动调节为用户绑定的座椅位置。

公开(公告)号：CN114840216A

公开(公告)日：2022-08-02

申请号：CN202210608763.9

申请日：2022-05-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 匡斐 ,  张英鹏 ,  刘大全 ,  张磊

IPC: G06F8/41 ,  G06F8/71

Abstract: 本发明公开一种基于Android的快速定制组版方法，包括如下步骤：S1、基于定制框架平台编译出大版本，该大版本包含所有三方供应商APK；准备好镜像文件进行基础项定制，建立主软件包；S2、根据不同车型和需求，从主软件包分裂出对应的分裂软件包，分裂软件包为同平台不同车型项目的定制软件包，分裂的定制软件包替换主软件包对应的镜像文件；S3、由主软件包和不同的分裂软件包构成不同车型项目的终端平台。本发明采用一次编译主软件，其他分裂软件都是重新打包，极大缩短车型项目的组版时间，车型项目越多，时间成本将指数级降低；具有效率高、成本低的优点。