车机游戏人脸控制方法、装置、系统及车辆

    公开(公告)号:CN117861193A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202311203155.0

    申请日:2023-09-18

    Abstract: 本发明涉及一种车机游戏人脸控制方法、装置、系统及车辆,包括:采集车内的目标人脸,将目标人脸输入至预设图像处理模型,输出待识别情绪的人脸图像,将人脸图像输入至预先训练的人脸情绪识别模型进行情绪识别,输出目标人脸对应的情绪识别结果;其中,人脸情绪识别模型是服务器端预先训练完成并下发至车机端的,将情绪识别结果确定为车机游戏的输入数据,控制车机游戏的功能逻辑。本发明将采集的车机人脸图像作为神经网络训练集,在服务器的深度神经网络训练人脸情绪识别模型,并将模型实时下发至车机,以实现在游戏中识别人脸情绪,提高了游戏中人脸识别准确度,用户调整人脸情绪作为游戏的输入数据,实现灵活、高效的车机游戏交互。

    一种自动遮阳装置控制方法

    公开(公告)号:CN113859152B

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202111266146.7

    申请日:2021-10-28

    Inventor: 冷真凤 孙迪

    Abstract: 本发明提供了一种自动遮阳装置控制方法,应用于自动遮阳装置控制系统,该系统包括:TSP后台以及预先与TSP后台建立通讯的移动终端;车身控制器,其用于提供车辆点火钥匙档位信息、实时的车外环境温度和车速信息;人脸识别控制器,其包含人脸识别模块和图像识别模块,人脸识别模块用于对车内人员入座情况进行采集以及确定已入座车内人员的疲劳状态,图像识别模块用于车内光照强度检测以及识别光照强度超过预设强度的目标光照区域;车载娱乐信息终端,车载娱乐信息终端用于采集车内人员语音信息以及获取移动终端通过TSP后台下发的指令;遮阳控制器,其分别和车身控制器、车载娱乐信息终端、人脸识别控制器连接。

    一种保护乘客的汽车控制系统、方法及汽车

    公开(公告)号:CN115393149A

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202211239782.5

    申请日:2022-10-11

    Inventor: 冷真凤 孙迪

    Abstract: 本发明涉及一种保护乘客的汽车控制系统、方法及汽车,所述车内摄像头用于拍摄驾驶员的驾驶行为,并将图像信息发送至行为识别模块,所述行为识别模块的识别结果储存至车载信息娱乐模块;所述车外红外摄像头用于拍摄车辆的行驶行为,并将图像信息发送至车道偏离识别模块,所述车道偏离识别模块还接收汽车导航模块的发出的导航路况信息,使得所述车道偏离识别模块能够判断驾驶员是否发生频繁变道行为,并将判断结果发送至车载信息娱乐模块,所述TSP后台均与乘客终端网络连接,使得所述行为识别模块和所述车道偏离识别模块的判断结果能够显示在所述乘客终端。本发明满足了个人需求,提高了个人乘车的安全程度,进而提高了用于的满意度。

    一种基于场景的汽车语音控制系统及控制方法

    公开(公告)号:CN114758654A

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202210257817.1

    申请日:2022-03-14

    Inventor: 冷真凤 孙迪

    Abstract: 本发明公开了一种基于场景的汽车语音控制系统及控制方法,其针对车内语音控制功能,根据不同场景进行了不同的区分,在车内人员睡觉或者打电话时,关闭车内语音控制功能,同时关闭车外语音控制功能,在车辆静止且车内有人的场景下,如果未征得车内人员同意,车外语音控制功能会关闭,只有声纹识别成功且征得车内人员同意的情况下才能开启车外语音控制功能,在车辆静止且车内无人的场景下,只有车外人员人脸识别成功,且车外人员声纹识别成功时,场景识别控制器才确定开启车外语音控制功能。本发明能提升用户体验,提高车辆及车内人员安全性。

    车载导航装置
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206440833U

    公开(公告)日:2017-08-25

    申请号:CN201720123656.1

    申请日:2017-02-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种车载导航装置,包括GPS模块、导航模块、显示模块,MCU控制模块、射频收发模块和数据处理模块;导航模块分别与GPS模块、显示模块连接;MCU控制模块分别与导航模块、射频收发模块连接,射频收发模块与数据处理模块连接,数据处理模块与导航模块连接。在GPS信号较弱或者无法接收GPS信号时,本实用新型也能够实现导航功能。

    车载影音主机的安装结构
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207433408U

    公开(公告)日:2018-06-01

    申请号:CN201721574400.9

    申请日:2017-11-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种车载影音主机的安装结构,包括影音主机、安装支架及仪表台板,安装支架包括左安装支架和右安装支架,安装支架呈U形,其由竖板及上、下横板组成,安装支架的上横板后边缘向上弯折形成上支耳,安装支架的下横板前边缘向下弯折形成下支耳,在上、下支耳上均开设有安装孔,且在安装支架的上支耳上开设有主定位孔和次定位孔,影音主机的左右两侧分别位于左、右安装支架的U形槽内与安装支架焊接,两个安装支架与仪表台板上的定位柱定位配合,并通过所述安装孔用螺钉与仪表台板固定连接。本实用新型能够减小安装影音主机所占用的空间。

    一种车载影音设备支架
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208053249U

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201820462235.6

    申请日:2018-03-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种车载影音设备支架,包括支架本体,所述支架本体包括第一固定部和第二固定部;所述第一固定部包括用于将影音设备固定在所述支架本体上的第一固定结构,所述第一固定部安装在所述第二固定部上;所述第二固定部包括用于将所述支架本体固定在中控台上的第二固定结构以及用于缠绕在前排座椅上以固定所述支架本体的弹力带。本实用新型能够有效解决现有的影音设备支架仅能固定在中控台上,仅适宜前排乘客的使用,而不适宜后排乘客使用的问题。

    带图形用户界面的车载娱乐系统

    公开(公告)号:CN304191683S

    公开(公告)日:2017-06-30

    申请号:CN201630655288.6

    申请日:2016-12-29

    Abstract: 1.外观设计产品名称:带图形用户界面的车载娱乐系统。
    2.外观设计产品用途:本外观设计产品用于进行通信、导航、娱乐,以及提供用户操作界面,供用户对应用程序进行操作,并且为用户在操作界面上显示应用程序的运行状态和实时信息等。
    3.外观设计产品设计要点:在于产品屏幕中的图形用户界面,其余为惯常设计。
    4.最能表明本产品设计要点的图片:设计1主视图。
    5.外观设计产品图形用户界面的用途:用于实现车载娱乐系统中的多媒体功能的媒体源快速选择。
    6.界面说明:设计1主视图为车载娱乐系统主页的五个功能模块选择界面,由“扩展”“电话”、“多媒体”、“导航”、“设置”,从左至右排列形成,居中的为可操作的“多媒体”模块,该“多媒体”模块中间显示“收音机”媒体源,“多媒体”模块上下两侧带快捷按键,可通过点击上下两侧的快捷按键或者手指在中间向上、向下滑动进行媒体源切换,直接点击中间的空白处可进入“收音机”的二级界面。
    设计2主视图至设计2界面变化状态图6为车载娱乐系统主页的五个功能模块选择界面,由“扩展”“电话”、“多媒体”、“导航”、“设置”,从左至右排列形成,居中的为可操作的“多媒体”模块,该“多媒体”模块中间显示当前媒体源,如果当前媒体源中有音频,则显示该音频,“多媒体”模块上下两侧带快捷按键,可通过点击上下两侧的快捷按键或者手指在中间向上、向下滑动进行媒体源切换,直接点击中间的空白处可进入当前媒体源的二级界面;设计2主视图中“内置硬盘”媒体源处于中间,直接点击中间的空白处可进入“内置硬盘”媒体源界面;在设计2主视图上点击上侧的“收音机”快捷按键或者手指在中间向下滑动,则切换到设计2界面变化状态图2所示的“收音机”媒体源处于中间的界面,在该界面上直接点击中间的空白处可进入“收音机”媒体源界面;设计2界面变化状态图1为由设计2主视图向设计2界面变化状态图2切换的过程中的关键帧;在设计2界面变化状态图2上点击上侧的“蓝牙音乐”快捷按键或手指在中间向下滑动,则切换到设计2界面变化状态图4所示的“蓝牙音乐”媒体源处于中间的界面,在该界面上直接点击中间的空白处可进入“蓝牙音乐”媒体源界面;设计2界面变化状态图3为由设计2界面变化状态图2向设计2界面变化状态图4切换的过程中的关键帧;在设计2界面变化状态图4上点击上侧的“USB”快捷按键或手指在中间向下滑动,则切换到设计2界面变化状态图6所示的“USB”媒体源处于中间的界面,在该界面上直接点击中间的空白处可进入“USB”媒体源界面;设计2界面变化状态图5为由设计2界面变化状态图4向设计2界面变化状态图6切换的过程中的关键帧;在设计2界面变化状态图6上点击上侧的“内置硬盘”快捷按键或手指在中间向下滑动,则切换到设计2主视图所示的“内置硬盘”媒体源处于中间的界面,在该界面上直接点击中间的空白处可进入“内置硬盘”媒体源界面。
    在设计2界面变化状态图2上点击下侧的“内置硬盘”快捷按键或者手指在中间向上滑动,则切换到设计2主视图所示的“内置硬盘”媒体源处于中间的界面。
    7.因后视图、左右视图和俯仰视图无设计要点而省略后视图、左右视图和俯仰视图。
    8.指定设计1为基本设计。

    带图形用户界面的车载娱乐系统

    公开(公告)号:CN304191687S

    公开(公告)日:2017-06-30

    申请号:CN201630655311.1

    申请日:2016-12-29

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:带图形用户界面的车载娱乐系统。
    2.本外观设计产品的用途:用于进行通信、导航、娱乐,以及提供用户操作界面,供用户对应用程序进行操作,并且为用户在操作界面上显示应用程序的运行状态和实时信息等。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于产品屏幕中的图形用户界面,其余为惯常设计。
    4.最能表明本外观设计设计要点的图片:主视图。
    5.本外观设计产品的图形用户界面的用途:用于实现车载娱乐系统中的导航功能的快速结束。
    6.界面说明:主视图为“导航”模块居中,后台运行的导航功能在主页上显示的界面,在主视图的“导航”模块上点击空白处可进入导航功能界面,在主视图上点击“结束导航”,则出现界面变化状态图1所示的界面,在界面变化状态图1上点击“取消”,则返回主视图所示的界面,在界面变化状态图1上点击“确定”,则出现界面变化状态图2所示的界面,在界面变化状态图2上点击“快速搜索”可进入快速搜索界面,在界面变化状态图2上点击“周边信息”可进入周边信息搜索界面。
    7.因后视图、左右视图和俯仰视图无设计要点而省略后视图、左右视图和俯仰视图。

    带图形用户界面的车载娱乐系统

    公开(公告)号:CN304191681S

    公开(公告)日:2017-06-30

    申请号:CN201630655263.6

    申请日:2016-12-29

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:带图形用户界面的车载娱乐系统。
    2.本外观设计产品的用途:用于进行通信、导航、娱乐,以及提供用户操作界面,供用户对应用程序进行操作,并且为用户在操作界面上显示应用程序的运行状态和实时信息等。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于产品屏幕中的图形用户界面,其余为惯常设计。
    4.最能表明本外观设计设计要点的图片:设计2主视图。
    5.本外观设计产品的图形用户界面的用途:用于实现车载娱乐系统中的功能模块选择。
    6.界面说明:设计1主视图为车载娱乐系统的五个功能模块选择界面,由“功能1”、“功能2”、“功能3”、“功能4”、“功能5”,从左至右排列形成,居中的“功能3” 模块为可操作的模块,其包含了“子功能1”、“子功能2”两个快捷子功能入口,点击“功能3”模块中的空白处可进入“功能3”的二级界面,点击“子功能1”可进入子功能1的界面,点击“子功能2”可进入子功能2的界面,五个功能模块可以在顺序不变的前提下通过手指左右滑动,实现顺时针或者逆时针转动切换;设计1界面变化状态图1为“功能2” 模块居中的界面,其包含了“子功能3”、“子功能4”两个快捷子功能入口,该界面是通过手指滑动使功能模块转动而实现,在该界面上点击“功能2”模块中的空白处可进入“功能2”的二级界面,点击“子功能3”可进入子功能3的界面,点击“子功能4”可进入子功能4的界面;设计1界面变化状态图2为“功能1”模块居中的界面图,其包含了“子功能5”、“子功能6”两个快捷子功能入口,该界面是通过手指滑动使功能模块转动而实现,在该界面上点击“功能1”模块中的空白处可进入“功能1”的二级界面,点击“子功能5”可进入子功能5的界面,点击“子功能6”可进入子功能6的界面;设计1界面变化状态图3为“功能5”模块居中的界面图,其包含了“子功能7”、“子功能8”两个快捷子功能入口,该界面是通过手指滑动使功能模块转动而实现,在该界面上点击“功能5”模块中的空白处可进入“功能5”的二级界面,点击“子功能7”可进入子功能7的界面,点击“子功能8”可进入子功能8的界面;设计1界面变化状态图4为“功能4”模块居中的界面图,其包含了“子功能9”、“子功能10”两个快捷子功能入口,该界面是通过手指滑动使功能模块转动而实现,在该界面上点击“功能4”模块中的空白处可进入“功能4”的二级界面,点击“子功能9”可进入子功能9的界面,点击“子功能10”可进入子功能10的界面。
    设计2主视图为车载娱乐系统主页的五个功能模块选择界面,由“电话”、“多媒体”、“导航”、“设置”、“扩展”,从左至右排列形成,居中的“导航”模块为可操作的模块,其包含了“快速搜索”和“周边信息”两个快捷操作入口,点击“导航” 模块中的空白处可进入“导航”的二级界面,点击“快速搜索”可进入快速搜索界面,点击“周边信息”可进入周边信息搜索界面,五个功能模块可以在顺序不变的前提下通过手指左右滑动,实现顺时针或者逆时针转动切换;设计2界面变化状态图1为“电话”模块居中的界面图,其包含了“通讯录”和“拨号键盘”两个快捷操作入口,该界面是通过手指滑动使功能模块转动而实现,在该界面上点击“电话”模块中的空白处可进入“电话”的二级界面,点击“通讯录”可进入通讯录界面,点击“拨号键盘”可进入拨号键盘界面;设计2界面变化状态图2为“扩展”模块居中的界面图,其包含了“行车记录仪”、“车况信息”两个快捷操作入口,该界面是通过手指滑动使功能模块转动而实现,在该界面上点击“扩展”模块中的空白处可进入“扩展”的二级界面,点击“行车记录仪”可进入行车记录仪界面,点击“车况信息”可进入车况信息界面;设计2界面变化状态图3为“设置”模块居中的界面图,其包含“蓝牙设置”、“车辆设置”两个快捷操作入口,该界面是通过手指滑动使功能模块转动而实现,在该界面上点击 “设置”模块中的空白处可进入“设置”的二级界面,点击“蓝牙设置”可进入蓝牙设置界面,点击“车辆设置”可进入车辆设置界面。
    7.因后视图、左右视图和俯仰视图无设计要点而省略后视图、左右视图和俯仰视图。
    8.指定设计1为基本设计。

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