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公开(公告)号：CN104691621B
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201510138491.0
申请日：2015-03-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D21/00
Abstract: 本发明公开了一种纯电动汽车机舱支架总成，包括一体成型的机舱支架本体，该机舱支架本体包括前横梁和后横梁，在前横梁和后横梁之间从左到右设有蓄电池安装面、充电机安装面、电机控制器及高压电池左安装纵梁、电机控制器及高压电池右安装纵梁。本发明既能够实现轻量化，又能够实现部件集成，有效提升了生产及装配的效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104691621A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201510138491.0
申请日：2015-03-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D21/00
CPC classification number: B62D21/09
Abstract: 本发明公开了一种纯电动汽车机舱支架总成，包括一体成型的机舱支架本体，该机舱支架本体包括前横梁和后横梁，在前横梁和后横梁之间从左到右设有蓄电池安装面、充电机安装面、电机控制器及高压电池左安装纵梁、电机控制器及高压电池右安装纵梁。本发明既能够实现轻量化，又能够实现部件集成，有效提升了生产及装配的效率。
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公开(公告)号：CN204149994U
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201420595982.9
申请日：2014-10-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R21/34
Abstract: 本实用新型涉及一种有利行人保护的汽车前端模块，它包括前端模块上横梁、前端模块左横梁、前端模块右横梁和前端模块下横梁，其中上横梁包括上横梁右前大面、上横梁左前大面和上横梁上大面，上横梁右前大面、上横梁左前大面从中间到两侧、从下到上都有逐渐向后倾斜的趋势，从而使得前端模块两端到前罩外沿X方向的距离较前大面为垂直平面时明显增加；上横梁上大面从中间到两侧逐渐向后，形成一近似的V形，加上前罩有前低后高的趋势，从而使得前端模块两侧距离前罩的边缘的Z向距离增大；前罩锁布置在前端模块上横梁后面，加上前罩前低后高的趋势，使得前罩锁距离前罩外板边沿的距离较前罩锁布置在前端模块前面距离增加，提高了行人头部与前罩发生碰撞时的缓冲空间。本实用新型其前端模块上横梁的上部以一定角度向后倾斜，形成弧面，提高整车前部区域的行人保护中的大腿保护性能。
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公开(公告)号：CN205632078U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620305039.9
申请日：2016-04-13
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K1/00
Abstract: 本实用新型提出一种纯电动车机舱横梁总成，包括机舱横梁本体和蓄电池托盘，所述机舱横梁本体是复合材料一体成型结构，包括前横梁、后横梁，连接前、后横梁的电机控制器安装纵梁、充电机安装纵梁，以及蓄电池托盘固定平面。本总成利用复合材料成型自由度大的特点，设计了一体化成型的机舱横梁本体，既能保证部件尺寸精度，又能简化装配工艺，具有工艺简单，部件数量少，模具成本低，轻量化效果明显等优点。
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公开(公告)号：CN205706896U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620350610.9
申请日：2016-04-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/14
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车仪表板横梁总成，包括仪表板横梁总成主横梁，左、右安装支架，仪表板第一、第二安装支架，前壁板支架及转向柱安装部分和中央通道支撑。前壁板支架及转向柱安装部分包括前壁板支架、转向柱安装支架、仪表板第三安装支架，前壁板支架与转向柱安装支架呈开口向内的V型结构，前壁板支架的中部设有第一凸台结构，两侧与主横梁连接，仪表板第三安装支架设置在前壁板支架与转向柱安装支架之间，为向内凹陷的结构，上方设有第二翻边结构与第一凸台结构连接。本实用新型能够减少成型工序，提升支架的尺寸精度，实现零部件的轻量化，同时具有安装定位方便、工艺简单等特点。
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