一种非匀速车辆边缘网络中的车边协同卸载方法

    公开(公告)号:CN116321295B

    公开(公告)日:2025-02-11

    申请号:CN202310139919.8

    申请日:2023-02-20

    Abstract: 本发明请求保护一种非匀速车辆边缘网络中的车边协同卸载方法,属于通信技术领域。在车辆边缘网络中,车辆的非匀速移动可能造成网络状态的快速无序变化,导致网络资源利用率的下降和用户服务体验的恶化。针对此问题,提出一种车边协同卸载方法。该方法利用路边单元寻找可信协作车辆,根据车辆的实时速度和环境位置关系,动态规划任务周期并优化路边单元与协作车辆的资源分配,从而降低任务卸载时延,提高任务完成率。

    基于VNF实例共享的异构蜂窝网络多功能任务卸载方法

    公开(公告)号:CN117793750A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311821514.9

    申请日:2023-12-27

    Abstract: 本发明请求保护一种基于VNF实例共享的异构蜂窝网络多功能任务卸载方法,属于通信技术领域。针对异构蜂窝网络边缘场景下,用户非均匀分布可能造成基站服务器负载失衡,从而导致资源利用率下降和任务卸载时延增大的问题,提出一种基于VNF实例共享的异构蜂窝网络多功能任务卸载方法。该方法根据用户业务分布和任务卸载所需的SFC类型,采用粒子群优化思想建立异构蜂窝网络SFC部署优化模型,通过VNF实例化位置和数量的探索更新,对SFC映射和资源分配决策进行迭代优化,从而提高VNF实例共享度,并有效提高任务卸载完成率,降低系统单位任务时延。

    一种面向车辆用户的边缘网络内容缓存与预缓存方法

    公开(公告)号:CN114513514B

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202210079561.X

    申请日:2022-01-24

    Abstract: 本发明请求保护一种面向车辆用户的边缘网络内容缓存与预缓存方法,属于通信技术领域。针对车辆边缘网络架构中内容预缓存配置的资源效率与时间效率问题,提出一种面向车辆用户的边缘网络内容缓存与预缓存方法。根据内容流行度、车辆速度和发起请求位置,以及边缘服务器缓存容量等约束条件,采用内容切分的方式,通过云服务器与边缘服务器的纵向协作完成车辆请求内容的缓存与预缓存配置,最大化边缘服务器的资源利用率,降低车辆用户的内容下载时延,并减少边缘服务器的内容更新成本。

    基于多无人机协作的边缘网络计算资源动态优化方法

    公开(公告)号:CN116367229A

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202310136830.6

    申请日:2023-02-20

    Abstract: 本发明请求保护一种基于多无人机协作的边缘网络计算资源动态优化方法,属于通信技术领域。针对地面用户的随机移动性可能导致低空边缘网络中无人机服务器负荷失衡,资源利用率降低和用户服务质量体验恶化的问题,提出一种基于多无人机协作的边缘网络计算资源动态优化方法。根据地面用户的实时位置和任务请求分布,以及低空网络中各无人机的有效覆盖范围,采用深度强化学习方法自适应规划无人机集群的巡航轨迹,动态调整卸载任务调度,优化无人机服务器负荷,提高网络资源利用率,从而有效降低平均任务卸载时延并提高用户服务质量体验。

    基于无人机集群的边缘网络自适应部署方法

    公开(公告)号:CN114520991A

    公开(公告)日:2022-05-20

    申请号:CN202210100522.3

    申请日:2022-01-27

    Abstract: 本发明请求保护一种基于无人机集群的边缘网络自适应部署方法,属于通信技术领域。针对地面网络设施受损或故障,导致边缘网络资源缺失的问题,提出一种面向地面移动用户的无人机边缘节点自适应部署方法。根据各无人机的有效覆盖范围、地面用户位置分布以及任务卸载需求,采用深度强化学习方法自适应规划无人机集群的巡航轨迹,并动态调整用户的卸载任务调度,最大化巡航过程中的用户连通性和机载资源利用率,有效降低平均任务卸载时延。

    弹性光网络中基于链路生命期的双通路业务恢复方法

    公开(公告)号:CN111343521B

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202010166296.X

    申请日:2020-03-11

    Abstract: 本发明请求保护一种弹性光网络中基于链路生命期的双通路业务恢复方法,属于通信网技术领域。该方法针对大规模自然灾难对弹性光网络造成的破坏和影响,充分利用灾后链路的有限生命期,采用双通路策略对已中断的和服务时间受限的业务连接进行路由和带宽恢复。本发明根据受影响业务的剩余服务时间确定恢复优先级,根据业务剩余服务时间内最大流量损失门限评估频谱资源的可用性,灵活利用链路资源的有限生命期和双通路策略,提高网络的频谱资源利用率,从而最大化剩余服务时间内业务的连通性和带宽恢复率。

    一种车联网中基于周期性资源调度的任务卸载方法

    公开(公告)号:CN112887905A

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202110127418.9

    申请日:2021-01-29

    Abstract: 本发明请求保护一种车联网中基于周期性资源调度的任务卸载方法,属于通信技术领域。针对车辆频繁变速影响小区内卸载任务规划和计算资源分配有效性问题,提出一种基于车速感知周期性资源调度的计算卸载方法。该方法根据每辆车的实时车速,确定其当前卸载周期,根据动态更新的卸载时延约束和小区内单位车辆的平均资源占比,优化当前周期的卸载任务规划和计算资源分配,从而有效提高服务器资源利用率,降低任务卸载时延,并促进小区车辆的服务质量公平性。

    一种弹性光网络中基于锚点的虚拟网络抗毁映射方法

    公开(公告)号:CN109831379B

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN201910079410.2

    申请日:2019-01-28

    Abstract: 本发明请求保护一种弹性光网络中基于锚点的虚拟网络抗毁映射方法,属于云计算和通信网技术领域。本发明根据虚拟节点资源的需求和物理网络节点资源的分布情况,提出基于锚点的有限区域内目标物理节点的选择和映射方法;根据虚拟链路带宽需求和相应物理通路上频隙资源的分布情况,提出基于多通路和最小代价频隙窗口的选择和映射方法;根据多通路中的带宽分配情况,采用最大带宽保护通路配置方法,解决虚拟链路的抗毁保护问题。通过综合利用所提出的节点映射、链路映射以及保护通路配置方法实现虚拟网的映射,在提高物理网络节点资源和频谱资源利用率的基础上,有效提高了弹性光网络中虚拟网抗毁映射的成功率。

    一种灾难风险模型下提高虚拟机快速迁移可靠性的方法

    公开(公告)号:CN111381934A

    公开(公告)日:2020-07-07

    申请号:CN202010166287.0

    申请日:2020-03-11

    Abstract: 本发明请求保护一种灾难风险模型下提高虚拟机快速迁移可靠性的方法,属于云计算技术领域。针对风险虚拟机在线迁移过程中可能因迁移通路中断导致迁移失败的问题,提出基于物理链路可靠性的虚拟机迁移通路及带宽配置方法。本发明采用后复制迁移技术,通过设置初始迁移带宽控制虚拟机的最大迁移完成时间,通过为低可靠性迁移通路配置辅助通路最小化虚拟机迁移中断率,通过优先升级低可靠性迁移通路带宽提高低可靠性链路的资源利用率,从而减少低可靠性链路中断时受影响迁移任务的数量。

    一种灾难风险模型下的双虚拟机准同步撤离方法

    公开(公告)号:CN110058970A

    公开(公告)日:2019-07-26

    申请号:CN201910323338.3

    申请日:2019-04-22

    Abstract: 本发明请求保护一种灾难风险模型下的双虚拟机准同步撤离方法,属于云计算技术领域。针对双虚拟机同处于灾难风险区域的高风险虚拟网抗毁问题,提出对高风险虚拟网进行重构并迁移风险虚拟机的准同步撤离方法。本发明采用后复制迁移技术,根据虚拟机的待迁移数据量和网络资源状态,为双虚拟机配置同步撤离路由和带宽,通过自适应调整撤离带宽,提高网络资源利用率,减少双虚拟机的撤离完成时间,从而最大化高风险虚拟网的撤离完成率。

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