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公开(公告)号:CN119507971A
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202411612719.0
申请日:2024-11-13
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道施工排水装置,涉及隧道施工排水技术领域。本发明包括车板,车板两端的底部均转动连接有车轮,车板一端的顶部固定连接有固定板,固定板顶部远离车板的一端固定连接有推把,车板顶部设置有角度调整组件,角度调整组件顶部设置有排水吸附组件,且角度调整组件用于带动排水吸附组件转动。本发明通过排水吸附组件的设置,能够在排水的过程中,避免有大颗粒的杂质对管道造成堵塞,从而对排水效果产生影响,同时还能够将部分积水内的杂质进行过滤,从而能够降低水中残渣的杂质对水泵在工作时产生的损坏。
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公开(公告)号:CN118937400A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202411057687.2
申请日:2024-08-02
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆果恒工程科技有限公司
IPC: G01N25/20
Abstract: 本发明公开了一种风积沙与下伏土层混合接触面导热系数确定方法、装置、设备以及介质,包括:确定目标混合接触面沙土混合介质中等效固相的导热系数和体积含量、孔隙水冰相的导热系数和体积含量,以及孔隙气相的导热系数和体积含量;构建同心圆,并将同心圆均置于预设温度场中;在稳态条件下,根据同心圆的温度分布,确定对应的同心圆在总热通量方向上的温度梯度;根据各个同心圆在总热通量方向上的温度梯度,确定总方向热通量;确定若干同心圆的总体积热通量;根据总体积热通量和总方向热通量,确定目标混合接触面沙土混合介质的导热系数。本发明属于混合接触面导热系数领域。本发明弥补了目前缺乏对混合接触面沙土混合介质的导热系数研究的空缺。
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公开(公告)号:CN118916968A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202411158576.0
申请日:2024-08-22
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种块石层多介质导热系数模型构建方法、装置、设备以及介质,包括:确定等效固相导热系数和孔隙水冰相导热系数;构建风沙块石层混合介质模型;根据风沙块石层混合介质模型的孔隙率、等效固相导热系数、孔隙水冰相导热系数、气相导热系数以及风沙块石层混合介质模型中若干区域的体积占比,分别确定风沙块石层混合介质模型的第一导热系数,以及第二导热系数;根据第二导热系数、第一导热系数、平行于热流的孔隙结构的体积占比以及垂直于热流的孔隙结构的体积占比,确定三相导热系数。本发明属于块石路基领域。本发明可以解决风积沙堵塞块石路基后,块石路基冷的导热系数难以确定的问题。
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公开(公告)号:CN118792983A
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN202411158604.9
申请日:2024-08-22
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明提供了一种用于多年冻土区道路的有管涵分级排水系统及路基,其中,排水系统包括排水沟、隔幕、集水井和涵洞,排水沟设于道路旁侧的大地内,以收集地表水;排水沟底侧设有碎石盲沟,以收集位于多年冻土层上方的活动层内的潜水;隔幕埋设于排水沟及道路之间的大地内,隔幕的下端延伸至活动层的下方,阻止活动层的潜水渗入道路内;集水井设于道路旁侧的大地内,集水井与排水沟连通,用以收集排水沟内的水;涵洞通过若干桩柱支撑于道路内,涵洞的端部与集水井的上层空间相通,以使集水井内的水能溢流至涵洞;涵洞的端部下方设有隔水墙;本发明的用于多年冻土区道路的有管涵分级排水系统及路基排水高效可靠,避免了涵洞和地基的沉降问题。
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公开(公告)号:CN113358482B
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN202110684630.5
申请日:2021-06-21
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种具有试件回收功能的类岩石材料断裂韧度测试装置,包括:基座、支撑架、支撑板、支架和施力液压缸;还包括试件回收机构,试件回收机构包括:第一壳体,第一升降机构,第二壳体,第二升降机构,本方案巧妙性通过第一升降机构进行托持第一壳体,令第一壳体能够从试件下部进行托持,然后令其断裂部分逐渐平缓收拢和尽可能恢复整体平直状态,再配合第二升降机构驱动第二壳体进行罩设在试件上部,令试件被收纳在第一壳体和第二壳体合围形成的容置腔内,然后可以通过拆卸第一锁止件和配合卡环,将第一壳体、第二壳体相对固定,以方便后续进行人工取出回收,该方案实施可靠,对正常测试无影响且回收可靠、对试件造成二次损坏可能性低。
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公开(公告)号:CN113405913A
公开(公告)日:2021-09-17
申请号:CN202110641975.2
申请日:2021-06-09
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种土体断裂韧度与拉伸强度的装置及其使用方法,涉及新型土体检测技术领域。本发明包括检测容纳软管、配动检测输出结构、第一定位辅助检测板和等效应力检测结构,检测容纳软管的底端固定连接有第一定位辅助检测板,第一定位辅助检测板的两侧固定连接有配动检测输出结构,检测容纳软管的顶端固定连接有等效应力检测结构,配动检测输出结构包括支撑搭载板、横向引导块、第一电机、螺杆、光杆和配动推块,支撑搭载板的顶端焊接有横向引导块,横向引导块的一端通过螺钉固定连接有第一电机。本发明通过装置的整体设计,使得装置便于完成对具有规格的土体进行自动化的精准可调控的土体拉伸的受力强度和断裂韧度进行检测。
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公开(公告)号:CN113358473A
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN202110684623.5
申请日:2021-06-21
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种便于直接野外工作的岩石断裂韧度专用试验装置,涉及岩土工程技术领域,包括主体设备、承接底座和旋压装置,所述旋压装置的下表面中部固定连接有螺纹承接轴,所述螺纹承接轴的外表面螺纹连接有通孔固定圈,所述旋压装置的内部设置有握把,所述通孔固定圈的外表面固定连接有通孔固定架,所述螺纹承接轴的底部固定连接有夹具。本发明通过旋压装置与液压器的替换,即可用人力施压,解决现有的测试设备过电力短缺,无法工作的问题,为了解决接地底座没有存在合适的拆解和固定装置,从而设置了承接底座和接地底座,利用钉锥组头更好的钉入地面,根据ISRM的建议测试方法,操控底柱移动,改变承接底座上表面空间结构。
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公开(公告)号:CN115627668B
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202211326115.0
申请日:2022-10-27
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及冷冻土路基技术领域,尤其涉及一种高寒高海拔深厚含土重冰层块石路基的排水通风结构。包括路基,路基的内部设置有多个排水通风模块;排水通风模块包括主体结构;主体结构的内部设置有至少一个透水孔以及至少一个通风孔;透水孔的中轴位于含土重冰层顶面位置处;通风孔的两端还均连接有U形导出管,且U形导出管的进风端和出风端均位于含土重冰层顶面上方位置;U形导出管处还设置有一温控开关机构。本发明将通风与排水有机结合,充分利用两者的突出优点,实现对路基两侧流动的水、风的处理,在不影响路基强度的情况下,有效避免因液态水与路基两侧冰层温差不同而产生的两侧冰层融化下沉的现象。
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公开(公告)号:CN116716918A
公开(公告)日:2023-09-08
申请号:CN202310772390.3
申请日:2023-06-27
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E02D29/045 , E02D15/00 , E02D31/12
Abstract: 发明提供适用于岩溶地区地下综合管廊跨越地下暗河的框架结构及施工方法。该框架结构包括埋置在地下的综合管廊和支撑框架。所述综合管廊包括沿廊体走向布置的若干个综合管廊构件。跨越地下暗河的综合管廊构件标记为综合管廊跨越段。所述综合管廊跨越段布置在支撑框架上。框架结构的施工方法包括地质勘察及地下结构设计、基坑开挖、钢筋笼绑扎与焊接、混凝土浇筑、地下综合管廊构件吊装和灌浆等步骤。该框架结构施工全过程不影响地下暗河水文地质条件,保护了地下环境。桩基可增大地下综合管廊地基的承载力。桩基内部布设通长筋可发挥抗拔效果,避免在地下水托浮力作用下地下综合管廊发生上浮、倾斜等现象。
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公开(公告)号:CN116296647A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202211103598.8
申请日:2022-09-09
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明公开了一种适用于类岩石材料I型和I‑II复合型断裂试验的试样制备装置及其使用方法,该装置包括底座以及均安装在底座上的容器约束挡板、两块第一容器侧面挡板、第二容器侧面挡板和裂缝预制垫块。容器约束挡板为半圆形弧形板。两块第一容器侧面挡板布置在容器约束挡板开口处,裂缝预制垫块包括相连接的圆棒和主体板件,圆棒设置在两块第一容器侧面挡板之间,容器约束挡板、两块第一容器侧面挡板、圆棒和底座形成腔室S,主体板件位于腔室S内。第二容器侧面挡板和两块第一容器侧面挡板贴合并可拆卸连接到容器约束挡板的开口端。制备试样时,向腔室S内注入试样流体材料,待材料凝固后拆解装置取下试样。
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