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公开(公告)号：CN113235404A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110733645.6
申请日：2021-06-30
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种装配式钢结构隔震盖梁，包括梁身，所述梁身由顶板、四块侧板、上连接板、下连接板、底板、上滑盆组、下滑盆组和多个钢球组成；本发明的有益技术效果是：提出了一种装配式钢结构隔震盖梁，该方案能使盖梁具备耗能能力，提高桥梁的抗震性能。
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公开(公告)号：CN112986098A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110282467.X
申请日：2021-03-16
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆第二师范学院 , 重庆市市政设施管理局
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明公开了一种用于桥梁工程的渗水检测装置，包括架体，架体的一端用于放置在桥梁地面，另一端设有调节装置，调节装置包括伸缩机构和调节机构，伸缩机构的一端固定在架体上，另一端连接有量筒，调节机构包括能够相对竖向滑动并在设定位置能够相互卡死的固定杆和调节组件，固定杆固定连接在架体上，调节组件包括能够沿固定杆竖向滑动并在设定位置能够与固定杆之间相互卡死的连接块，连接块用于与量筒固定连接，以使得连接块能够同步带动量筒沿固定杆竖向移动，在量筒靠近伸缩机构的一端还设有控制阀。本方案能方便读数，并且能减小渗透过程中的测量误差。
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公开(公告)号：CN112962426A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110290625.6
申请日：2021-03-18
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆第二师范学院 , 重庆市市政设施管理局
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明公开了一种桥梁用缓震减速机构，包括调节装置，所述调节装置包括沿桥板宽度方向设置并用于与桥板活动连接的底板，所述底板沿桥板宽度方向的两侧还设有能够与对应位置的围栏进行连接的可拆卸组件，在所述底板远离其与桥板接触的端面设有多个沿桥板的宽度方向分布且竖向上设置的第一弹性件，所述调节装置还包括沿桥板宽度方向设置的减速板，所述第一弹性件远离其连接所述底板的一端连接在对应位置的所述减速板上，所述减速板远离其连接所述第一弹性件的端面整体呈向上拱起的弧形结构。本方案的缓冲效果好，同时减速板长时间使用后不容易出现龟裂现象，以此提高减速板的使用效率。
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公开(公告)号：CN111827259B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202010746803.7
申请日：2020-07-29
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E02D3/12
Abstract: 本发明具体涉及一种注浆管加固注浆结构及其施工方法，所述注浆结构包括注浆管，以及设于注浆管上的破土机构；破土机构包括固定套设于注浆管上的固定部，套设于注浆管上位于固定部上方的位置且与注浆管滑动配合的滑动管部，以及设于固定部和滑动管部之间的破土组件；滑动管部朝固定部方向滑动时破土组件能够朝远离注浆管的轴线方向胀出；滑动管部的外表面还设有与注浆管上设置的出浆孔位置相对应的出浆槽；本发明还相应的公开了一种注浆结构的施工方法。本发明中的注浆管加固注浆结构及其施工方法能够增大注浆管的出浆体积、且使得注浆管输出的浆料能够渗透进管周土层，以能够提升注浆管的出浆效果和与管周土层的连接稳定性。
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公开(公告)号：CN112942127A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110282469.9
申请日：2021-03-16
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆第二师范学院 , 重庆市市政设施管理局
Abstract: 本发明公开了一种用于桥梁工程的桥梁缆索用套管及其使用方法，该桥梁缆索用套管包括套管本体和清理装置，清理装置包括固定板，固定板上开设有长槽，在固定板上还设有移动锁止组件、以及两组在移动锁止组件的带动下能够在固定板上沿相反方向移动的清理组件，两组清理组件对称设置在所述套管本体的轴向两侧，清理组件包括与固定板进行轴向滑动连接的移动板，移动板靠近套管本体的一端还设有清理块，两组清理组件的清理块在相互靠近移动时能够同时与套管本体的对应侧接触并进行清理。本发明在对套管本体清理保养时不需要进行拆卸，从而节约了清理劳动力和时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110424247A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910734317.0
申请日：2019-08-09
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及一种用于拱桥的锁形减振装置，包括榫头和与榫头配合的带有榫槽的减震组件，所述榫头向下伸出固定于拱桥的拱圈的拱脚，所述减振组件为内凹式且与榫头相对应固定于所述拱桥的拱座的顶部，所述榫头向下插入减振组件的榫槽；所述减振组件包括榫槽槽壁、阻尼层和沿横向可弹性的伸出用于锁住榫头的锁销；所述榫头设有用于与锁销配合的锁孔，所述阻尼层分布于锁孔的孔壁和榫槽槽壁内表面；利于赋予拱桥与拱座间一定自由度，利于在保证所述拱桥的受力要求下，在振动时通过赋予其一定相对变形量，用于释放地震波产生的能量，保证桥梁自身结构稳固性与安全性；且结构简单，安装方便，拱桥使用寿命长。
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公开(公告)号：CN114438870B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202210216218.5
申请日：2022-03-07
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E01D4/00 , E01D19/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明提出了一种主拱圈带减震装置的上承式钢管混凝土拱桥，包括拱圈和设置在拱圈上的多根横撑，单根横撑由支撑段、两个保险丝段和两个安装段组成；保险丝段的内端与支撑段的端部连接，两个保险丝段分别对应支撑段的两端；安装段的内端与保险丝段的外端连接，两个安装段分别对应两个保险丝段；安装段的外端与拱圈上的拱肋连接，两个安装段分别对应拱圈两侧的拱肋；本发明的有益技术效果是：提出了一种主拱圈带减震装置的上承式钢管混凝土拱桥，该方案能有效提高拱桥的抗震性能，对拱桥起到较好的保护效果。
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公开(公告)号：CN116690795A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310748155.2
申请日：2023-06-19
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明提供一种隧道施工用混凝土搅拌机，涉及混凝土搅拌机技术领域，本发明包括车架和限位结构，所述车架的两侧均安装有齿轮杆，所述车架的两侧均固定连接有电机，所述电机的输出端与齿轮杆固定连接，所述齿轮杆上啮合有齿环，所述齿环的内壁固定连接有搅拌筒，所述搅拌筒的一端连通有下料箱，所述车架的下表面设有限位结构，所述限位结构包括固定板，所述固定板固定连接在车架的表面，所述固定板内滑动插设有滑杆，所述滑杆的上端固定连接有卡块。本发明解决了传统混凝土搅拌机的机体对机筒的限位效果较差，在对搅拌机机筒进行检修时，机筒容易发生旋转，给检修人员检修带来不便的问题。
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公开(公告)号：CN112962426B
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202110290625.6
申请日：2021-03-18
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆第二师范学院 , 重庆市市政设施运行保障中心
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明公开了一种桥梁用缓震减速机构，包括调节装置，所述调节装置包括沿桥板宽度方向设置并用于与桥板活动连接的底板，所述底板沿桥板宽度方向的两侧还设有能够与对应位置的围栏进行连接的可拆卸组件，在所述底板远离其与桥板接触的端面设有多个沿桥板的宽度方向分布且竖向上设置的第一弹性件，所述调节装置还包括沿桥板宽度方向设置的减速板，所述第一弹性件远离其连接所述底板的一端连接在对应位置的所述减速板上，所述减速板远离其连接所述第一弹性件的端面整体呈向上拱起的弧形结构。本方案的缓冲效果好，同时减速板长时间使用后不容易出现龟裂现象，以此提高减速板的使用效率。
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公开(公告)号：CN114737471A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210385160.7
申请日：2022-04-13
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种具有阻尼减震系统的桥梁及该阻尼减震系统的工作方法，该桥梁包括包括阻尼减震系统、桥墩和主梁，桥墩和主梁之间通过摩擦摆支座进行连接，阻尼减震系统包括检测控制机构、驱动机构、以及多个阻尼减震机构，检测控制机构与驱动机构电连接，阻尼减震机构包括位移阻尼台和移动柱，位移阻尼台的下端固定连接在桥墩上，移动柱竖向滑动连接在主梁上，且移动柱与驱动机构连接，以使得驱动机构能够带动移动柱沿主梁向靠近或远离位移阻尼台的方向竖向滑动。本发明可以在地震中根据振动幅度的大小进行位移阻尼台与挡槽之间的距离，进而提高桥梁阻尼减震的性能作用，更加智能化的增加了摩擦摆支座与多个阻尼球之间的协同作用，实用性高。
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