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公开(公告)号：CN105365599A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510511035.6
申请日：2015-08-19
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 车辆推进系统包括：耦合于第一DC总线的第一双向DC-DC转换器；能量存储系统，其包括耦合于该第一双向DC-DC转换器的至少一个能量存储单元；耦合于第一DC总线的第一DC到AC逆变器；和耦合于第一DC到AC逆变器的第一机电设备。对控制器编程来确定第一机电设备的实时操作速度、将第一机电设备的实时操作速度与第一机电设备的调度速度比较以及选择性地控制第一双向DC-DC转换器以基于比较来使第一DC总线的电压移位。
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公开(公告)号：CN111746495A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010411753.7
申请日：2015-08-19
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明题为“带能量存储系统的车辆推进系统及控制其操作的优化方法”。本文公开了一种用于控制从车辆推进系统的能量存储系统向DC总线供应功率的控制系统。该控制系统包括控制器，对其进行编程以监测能量存储系统的多个能量存储单元的实时运行参数，获取多个能量存储单元的降级模型，并在车辆推进系统的实时运行过程中，基于所述降级模型优化多个能量存储单元的使用。
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公开(公告)号：CN109792158A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201780053288.0
申请日：2017-05-02
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: H02M3/158 , H02J1/10 , H02J7/0024 , H02J7/1423 , H02J7/34 , H02J9/002
Abstract: 混合有功功率链路装置包括多个有功功率链路模块（APLM）。多个APLM的每个APLM包括多个开关装置，所述多个开关装置包括串联耦合的第一开关装置和第二开关装置。多个APLM的每个APLM还包括与第一开关装置和第二开关装置两者并联耦合的至少一个第一类型能量存储装置（ESD）。混合有功功率链路装置还包括与多个APLM中的至少一个APLM串联耦合的至少一个第二类型ESD。
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公开(公告)号：CN103456976A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201310210856.7
申请日：2013-05-31
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: B64D41/00 , B64D2041/005 , C01B3/08 , H01M8/04097 , H01M8/04156 , H01M8/04298 , H01M8/065 , H01M2250/20 , Y02E60/36 , Y02T90/32 , Y02T90/36
Abstract: 本发明涉及用于提供电功率的系统和方法。一种电功率单元向飞行器(100)上的电气构件(12)提供电功率。电功率单元(10)包括构造成定位在飞行器上的氢气发生系统(16)。氢气发生系统还构造成使用水与金属之间的反应来生成氢气。电功率单元还包括构造成定位在飞行器上的燃料电池(14)。燃料电池操作地连接至氢气发生系统，使得燃料电池从氢气发生系统接收氢气。燃料电池还构造成从自氢气发生系统接收的氢气产生电功率且电连接至电气构件电连接以用于给该构件供应电功率。
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