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公开(公告)号：CN103434162A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201310332990.4
申请日：2013-08-02
Applicant: 软控股份有限公司
CPC classification number: B29D30/30
Abstract: 本发明所述的带束层供料架及其供料方法，其中带束层供料架包括机架以及其上设置的底座和垂向调节装置，底座在垂向调节装置的作用下绕与机架的枢接轴转动，底座上沿带束层的输送方向依次设置有输送模板和贴合模板，至少具有两个贴合模板，每个贴合模板后部至少对应设置两个输送模板。本发明通过多个输送模板共用一个贴合模板以及各部件的合理布局，减小了占用空间，降低了制作成本；并且将各工序合理分配到各部件上，保证了各部件同时动作，无空位产生，提高了工作效率和自动化程度。
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公开(公告)号：CN103434161A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201310332395.0
申请日：2013-08-02
Applicant: 软控股份有限公司
IPC: B29D30/26
CPC classification number: B29D30/26 , B29D30/30 , B29D30/305
Abstract: 本发明公开一种轮胎成型机上料机构，包括固定架体和布置在固定架体上、并沿其滑动的供料模板，以及控制供料模板滑动的驱动机构，还包括受驱动机构控制转动的同步带，以及安装在供料模板上的离合机构，供料模板经离合机构与同步带配合。本方案采用同步带驱动的构思，较好的提高了上料机构的稳定性能，具体是安装一同步带，通过离合机构控制供料模板实现与同步带的锁合和分离，当离合机构和同步带锁合后，在驱动机构的作用下，同步带带动供料模板同时运动，当离合机构和同步带分离后，同步带独立于供料模板运动，这样通过驱动机构的转动方向，实现了同步带对供料模板位移的控制，实现对物料的循环供给。
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公开(公告)号：CN103144329A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201110403879.0
申请日：2011-12-07
Applicant: 软控股份有限公司
IPC: B29D30/20
CPC classification number: B29D30/0016 , B29D30/2607 , B29D2030/0022
Abstract: 本发明所述的轮胎成型机卸胎胚装置及其方法，结合胎胚制造采用顶部导轨的传递方式，将卸胎胚装置整体地设置于主机一侧。为满足托胎辊组件卸载时需要的进退行程、节省卸胎机构单独占用的空间而采取从初始工位至卸载工位的水平旋转结构与方式，以充分利用地面以上空间。卸胎胚装置具有设置至少1个装胎工位的装胎小车和支撑架。在支撑架的顶部横梁上，垂向地连接有滑架；在滑架上水平地连接一悬臂，在悬壁的端部连接有用于承载胎胚的托胎辊组件；在卸胎胚装置的初始工位，托胎辊组件的中心轴线与轮胎成型机主机的中心轴线重合。在滑架上垂向地设置一转轴，悬臂水平地连接于转轴端部；在滑架上设置有用于驱动转轴沿水平面旋转的第一驱动装置。
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公开(公告)号：CN101372155B
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN200710016571.4
申请日：2007-08-24
Applicant: 软控股份有限公司
Abstract: 本发明所述制造轮胎胎胚的三鼓成型机及其方法，采用时间统筹法，将胎体组件和带束层—胎面组件的制备、输送工艺各自实现、同时进行，有利于简化生产工艺、缩短单个胎胚的生产时间，有效地提高轮胎均匀性和成型效率。所述三鼓成型机包括有胎体鼓、带束层鼓和成型鼓，且三鼓设置在同一水平轴上；胎体鼓由胎体鼓驱动单元承载，带束层鼓和成型鼓由同一个成型鼓驱动单元承载。所述的成型鼓驱动单元与胎体鼓驱动单元相对地、同轴地设置在同一底部导轨之上；在胎体鼓和成型鼓之间，设置有用于将制备的胎体组件输送至成型鼓的胎体组件输送装置；在成型鼓一侧，设置有用于将制备的带束层—胎面组件输送至成型鼓的带束层—胎面组件输送装置。
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公开(公告)号：CN101633245A
公开(公告)日：2010-01-27
申请号：CN200810138670.4
申请日：2008-07-24
Applicant: 青岛高校软控股份有限公司
IPC: B29D30/08
Abstract: 本发明所述轮胎成型机正反包装置及其方法，提供独立配置的扣圈环和反包环驱动机构，以提高单个工序的精度控制并针对二次法成型机正反包工艺流程进行改进。其主要具有左、右对称设置的尾架固定于尾架或机箱上的固定座，反包胶囊，指形片组，反包环和扣圈环。扣圈环连接在扣圈环座一侧，扣圈环座的另一侧安装在尾架或机箱上的固定座连接驱动扣圈环沿轴向往复运动的扣圈驱动气缸；反包环安装固定在反包环座的一侧，反包驱动气缸安装于扣圈环座并连接反包环座的另一侧，在反包环的内部设置有用于压合三角胶的环形弹簧；在扣圈环的内圆周套设指形片组，在指形片组安装在指形片座上，一对正包驱动气缸安装于扣圈环座并连接指形片座；在反包环座、扣圈环座的底部分别设有沿导轨提供滑行导向的滑块。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1616204A
公开(公告)日：2005-05-18
申请号：CN200310105638.3
申请日：2003-11-12
Applicant: 青岛高校软控股份有限公司
IPC: B29B7/72
Abstract: 本发明所述的橡胶密炼生产过程的故障监测与专家系统及其使用方法，提供一种应用统计过程控制方法的应用系统。监测系统应用统计过程控制，依据在线选取的测量数据信息来分析判断生产工况是否正常、关键性状态变量和被控变量是否处于优良区域、以及是否存在故障或其预兆存在并查找出原因和对策。在监测系统的基础上，专家系统基于知识库提供的模型结果进行推理的橡胶密炼智能模块系统，其实现的主要功能是：原因追溯、故障预警和自我学习，可以在运行过程中调整和增删知识库中记录的内容。
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公开(公告)号：CN104943209B
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201410113190.8
申请日：2014-03-25
Applicant: 青岛软控机电工程有限公司 , 软控股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种轮胎成型鼓，可以解决现有技术轮胎反包后胎侧存在过深压痕，充气后出现胎侧部位胶料高低不平的轮胎质量问题。轮胎成型鼓，包括主轴、锁块组件和反包装置，反包装置包括多个反包杆，反包杆前端设有反包滚轮，锁块组件与其对应侧反包装置的多个反包杆上套设有同一筒状的柔性覆盖物，柔性覆盖物的前端紧固在锁块组件上，后端连接在反包装置上，当反包装置反包到位时，柔性覆盖物的前部分完全贴合在轮胎胎侧上。通过设置柔性覆盖物，能够避免反包杆滚轮对胎侧胶料的直接挤压，由其对滚轮挤压力起到缓冲作用，降低了反包杆滚轮对于胎侧胶料的挤压力，减轻轮胎反包后胎侧存在的压痕，改善轮胎质量。
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公开(公告)号：CN103465488B
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201310240995.4
申请日：2013-06-18
Applicant: 软控股份有限公司
CPC classification number: B29D30/245
Abstract: 本发明所述的轮胎胎胚成型鼓及成型方法，设置有丝杠传动机构，通过采用伺服电机或其他系统提供的动力驱动丝杠来进行反包动作。所述成型鼓包括有主轴系统、左右胎圈和动力系统，其中主轴系统包括一中空主轴，中空主轴内设置有至少两根丝杠、至少一个离合器、至少一个制动器。本发明通过丝杠传动机构带动反包机构来实现两侧胎层的反包，确保了反包的同步性，提高了轮胎的性能指标，而且结构简单，易于加工制造。
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公开(公告)号：CN104943209A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201410113190.8
申请日：2014-03-25
Applicant: 青岛软控机电工程有限公司 , 软控股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种轮胎成型鼓，可以解决现有技术轮胎反包后胎侧存在过深压痕，充气后出现胎侧部位胶料高低不平的轮胎质量问题。轮胎成型鼓，包括主轴、锁块组件和反包装置，反包装置包括多个反包杆，反包杆前端设有反包滚轮，锁块组件与其对应侧反包装置的多个反包杆上套设有同一筒状的柔性覆盖物，柔性覆盖物的前端紧固在锁块组件上，后端连接在反包装置上，当反包装置反包到位时，柔性覆盖物的前部分完全贴合在轮胎胎侧上。通过设置柔性覆盖物，能够避免反包杆滚轮对胎侧胶料的直接挤压，由其对滚轮挤压力起到缓冲作用，降低了反包杆滚轮对于胎侧胶料的挤压力，减轻轮胎反包后胎侧存在的压痕，改善轮胎质量。
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公开(公告)号：CN104742394A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201310742082.2
申请日：2013-12-30
Applicant: 软控股份有限公司
IPC: B29D30/30
CPC classification number: B29D30/26 , B29D30/20 , B29D30/246 , B29D2030/202 , B29D2030/204 , B29D2030/2664
Abstract: 本发明提出一种平鼓贴合装置，包括套装在主轴上的滑动套，位于滑动套四周的若干支撑瓦片，各支撑瓦片分别通过摆转机构连接在滑动套上以及驱动机构，用以驱动摆转机构带动支撑瓦片在与轴向平行的两个位置之间实现摆转。本发明平鼓贴合装置可实现各部件的自动接头，减少了人员操作，降低了生产成本，同时由于采用机械结构实现，各部件不易损坏，因而免去了定期更换带来的麻烦，且机械结构可确保贴合质量，从而提高轮胎品质。
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