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公开(公告)号：CN117705468A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311714683.2
申请日：2023-12-13
Applicant: 软控股份有限公司 , 青岛软控机电工程有限公司
IPC: G01M17/02
Abstract: 本发明公开了一种轮胎均匀性数据采集方法、装置、设备及存储介质，涉及计算机技术领域，包括：接收目标脉冲编码器输出的目标脉冲信号，并判断目标脉冲信号是否为目标A脉冲信号；如果目标脉冲信号为所述目标A脉冲信号，则利用目标脉冲编码器输出的目标A脉冲信号进行轮胎均匀性数据采集，以得到第一目标数组；在监测到目标脉冲编码器输出的目标Z脉冲信号后，则对目标Z脉冲信号进行标记操作，并基于标记结果对第一目标数组进行移项，以得到第二目标数组。本发明利用目标脉冲编码器输出的脉冲采集传感器数据时，可以不等待采集到Z脉冲，接收到A脉冲即可进行轮胎均匀性数据采集，从而能够节省数据采集时间，提高设备运行效率。
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公开(公告)号：CN103900626A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201210571140.5
申请日：2012-12-24
Applicant: 软控股份有限公司
IPC: G01D11/00
Abstract: 本发明所述的轮胎试验机段宽调整装置及其方法，针对同一规格的轮辋进行不同断面宽度的调整，以实现一套试验机可解决多种型号轮胎的检测使用。段宽调整装置包括有外套，沿上轮辋轴的轴向套设，外套分为与上轮辋轴通过内外螺纹连接的第一部分、以及用于安装上轮辋的第二部分；摆杆，轴设于第一部分；围绕轴设点，摆杆的一端连接一个沿径向穿套于第一部分与上轮辋轴的键，摆杆的另一端连接一弹性形变件；驱动器，其驱动部件与上述弹性形变件同轴设置，以改变或恢复弹性形变件在初始状态时的形变量；位移传感器，用于感知检测所述上轮辋沿上轮辋轴轴向的移动方向与距离。
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公开(公告)号：CN102401743A
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN201010289419.5
申请日：2010-09-16
Applicant: 软控股份有限公司
Abstract: 本发明轮胎耐久性滑角检测装置及其方法，增加滑角检测装置和针对车辆转弯或非直线行驶等路况，模拟轮胎与路面发生滑角摩擦状态的检测。包括有一机架，在机架上设置有一个通过电动机驱动以模拟行驶路面的转鼓，至少在转鼓一侧工位设置有液压加压装置，移动座通过其底部的直线滑轨承载于基座之上。移动座的后端，通过测力传感器连接提供推动力以将被检测轮胎压在转鼓表面的液压油缸。移动座的前部设置一摆转支架，摆转支架的前端设置有用于安装被检测轮胎的轮辋固定轴；摆转轴的一端固定地穿套于摆转支架，其另一端轴向旋转地穿套于移动座；在摆转支架的一侧设置有，用于通过摆转支架驱动被检测轮胎沿径向切线旋转一定角度的滑角驱动液压缸。
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公开(公告)号：CN116552131A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310747903.5
申请日：2023-06-21
Applicant: 软控股份有限公司 , 青岛软控机电工程有限公司
IPC: B41J2/315 , B41J3/407 , B41J3/54 , B41J29/393 , B41J33/14
Abstract: 本发明提供了一种用于打标色带的卷曲计算方法及打标装置，该方法包括在上次打标完成后，记录打标区域内的色带的印记信息；获取本次打标将要在打标区域内产生的色带的印记信息；判断上次打标完成后的色带的印记信息与本次打标将要产生的色带的印记信息是否重叠；若不重叠，则不转动码盘并使用打标区域内的当前的色带进行本次打标操作；若重叠，则转动码盘并使打标区域内的色带移动，直至打标区域内的色带的印记信息与本次打标将要产生的色带的印记信息不重叠。本发明解决了现有技术中的色带运动的距离无法准确计算导致打标时色带印记重叠或是浪费的问题。
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公开(公告)号：CN110231183A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201910651140.8
申请日：2019-07-18
Applicant: 软控股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轮胎定位检测机构，用于轮胎动平衡试验机，包括用以放置轮胎的升降托架，升降托架中央设有供下轮辋穿过、以支撑轮胎的过孔，过孔外周的上端面设置有用以检测轮胎放置位置的检测部，检测部分布于过孔轴线的两侧。升降托架的上端面设置检测部，轮胎放置在升降托架上时，检测部能够检测其放置位置，进而判断轮胎放置是否歪斜，如果轮胎放置歪斜则对其进行定中；如果未放置歪斜，则直接进行动平衡检测。从而避免了对已放正的轮胎进行定中，节约了测试时间，提高了测试效率。本发明还提供了一种基于上述轮胎定位检测机构的轮胎定位检测方法，能够提高轮胎动平衡检测效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103900626B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201210571140.5
申请日：2012-12-24
Applicant: 软控股份有限公司
IPC: G01D11/00
Abstract: 本发明所述的轮胎试验机段宽调整装置及其方法，针对同一规格的轮辋进行不同断面宽度的调整，以实现一套试验机可解决多种型号轮胎的检测使用。段宽调整装置包括有外套，沿上轮辋轴的轴向套设，外套分为与上轮辋轴通过内外螺纹连接的第一部分、以及用于安装上轮辋的第二部分；摆杆，轴设于第一部分；围绕轴设点，摆杆的一端连接一个沿径向穿套于第一部分与上轮辋轴的键，摆杆的另一端连接一弹性形变件；驱动器，其驱动部件与上述弹性形变件同轴设置，以改变或恢复弹性形变件在初始状态时的形变量；位移传感器，用于感知检测所述上轮辋沿上轮辋轴轴向的移动方向与距离。
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公开(公告)号：CN103899663A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201210568305.3
申请日：2012-12-24
Applicant: 软控股份有限公司
IPC: F16D1/02
Abstract: 本发明所述的主轴锁紧装置及其方法，采取轴向位移带动径向锁紧的机械执行机构，机械执行机构在径向锁紧过程中受到轴向制动作用，以期提高上下轮辋轴之间锁紧的到位率与定位精度，从而防止因相关气动部件失灵或气源意外关闭而导致的锁紧失灵问题，从而有效地保护设备使用及操作人员的安全。主轴锁紧装置包括在上轮辋轴与下轮辋轴之间的对接部，设置有一内凹周向的定位槽、以及数个可沿径向插入或退出定位槽的夹块；夹块连接于一驱动其沿径向往复移动、设置在上轮辋轴或下轮辋轴内腔的做轴向运动的驱动机构；在驱动机构上安装一信号器，在安装驱动机构的上轮辋轴或下轮辋轴上装配一感知信号器轴向移动位置，以判断夹块所处径向位置的检测器。
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公开(公告)号：CN103091039A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201110340016.3
申请日：2011-10-27
Applicant: 软控股份有限公司
Abstract: 本发明所述上轮辋驱动升降装置及其控制方法，采用一体式框架结构的前提下，上轮辋卡盘垂向升降的轨迹与主框架两侧的滑道提供的导向平行度，能够通过机械加工精度来提高与保证，而不是用后续辅助调整结构与装配手段来完成，同时提高整体上轮辋升降、轴向定位的精确度。驱动升降控制方法是，升降装置包括一主框架，滑动支架可沿主框架垂向往复滑动以完成其所承载的上轮辋卡盘的装卸操作。在装配前，主框架被制备成一体式的框架结构；伺服电机通过丝杠驱动滑动支架，丝杠与上轮辋卡盘的垂向轴中心线平行，从而伺服电机从侧部推动所述的上轮辋卡盘实现垂向往复移动。
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公开(公告)号：CN220960437U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202323068323.8
申请日：2023-11-14
Applicant: 软控股份有限公司 , 青岛软控机电工程有限公司
IPC: G01M1/38
Abstract: 本实用新型公开了一种主轴动平衡试验标定工装，标定工装包括相对设置的第一侧和第二侧，第一侧包括圆环构型、用于安装载重主轴装置的第一安装面，第二侧包括圆环构型、用于安装轿车主轴装置的第二安装面，第一安装面的环面尺寸小于第二安装面的环面尺寸；第一侧和第二侧均设置有校准面，且任一校准面上均设置有砝码安装孔，标定工装与主轴装置装配后，不同校准面通过砝码增加不平衡质量以进行对应主轴装置的动平衡标定。本实用新型通过在标定工装相对的两侧分别设置安装面以对两种结构的主轴装置进行适配安装，同时两侧分别设置有校准面，以通过两侧的校准面结合增重砝码对主轴装置进行动平衡测试及标定。
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公开(公告)号：CN209727348U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201920781173.X
申请日：2019-05-27
Applicant: 软控股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轮胎平衡试验机的换轮辋装置，包括安装轮辋组件以进行测试的主机、位于主机一侧用以放置轮辋组件的储存机构，二者间设有用以将轮辋组件从储存机构移动至主机上的转移机构。换轮辋装置在工作过程中，转移机构将轮辋组件从储存机构移动到主机上，由转移机构承受轮辋组件所产生的弯矩作用，进而避免了上轮辋装置承受弯矩，因而避免了上轮辋装置发生倾斜，保证了上轮辋装置和下主轴的机械精度，保证了设备测试数据的准确性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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