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公开(公告)号：CN114045720A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111537841.2
申请日：2021-12-15
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于公路路面施工用沥青加热装置，包括底座、加热混合箱、预热机构、进料斗、混合机构及加热组件。加热混合箱安装于底座上，加热混合箱设有加热腔和内腔体，加热腔内设有加热油液，加热混合箱设有与内腔体连通的出料管。预热机构安装于加热混合箱上，预热机构与内腔体连通，进料斗安装于预热机构上，进料斗进入的沥青，经预热机构预热后进入到内腔体内。混合机构安装于加热混合箱上，且伸入到内腔体内，混合机构旋转搅拌内腔体内的沥青，加热组件安装于加热腔内且与搅拌机构连接，搅拌机构的旋转驱动加热组件搅拌加热油液。上述用于公路路面施工用沥青加热装置，沥青经过预热升温速度快，且沥青受热均匀，升温效率高。
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公开(公告)号：CN113673722A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110997462.5
申请日：2021-08-27
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种伸缩缝养护时机精准决策系统及方法，属于公路、市政道路、桥梁检测技术领域。该决策系统包括驱动行走系统、数据采集模块和分析决策系统；所述数据采集模块包括高清图像采集装置、激光位移测试装置、红外感温装置、无线传输模块、控制系统和储存模块；分析决策系统通过数据分析，判定出伸缩缝的病害类型；综合计算得出是否需要进行维修或者更换，如果需要维修，精准分析出维修内容，并根据桥梁或路段编号和伸缩缝位置编号，获取伸缩缝信息；然后根据伸缩缝的病害类型，计算出维修或更换伸缩缝的破损体积和原料用量。本发明能实时动态准确采集伸缩缝各种病害，实现动态监控和预警。
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公开(公告)号：CN111855550A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010762453.3
申请日：2020-07-31
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明涉及填缝料试验方法领域，具体公开了一种填缝料老化试验方法，包括如下步骤：(1)基材制备：将水泥、中砂和水混合形成水泥砂浆后形成试验基材，试验基材的数量为两个；(2)开设试验槽：在步骤(1)中的每个试验基材的上端面的中部开设试验槽，并用隔离垫块置于试验槽的两端并清洁试验槽；(3)试件制备：将填缝料挤入到试验槽内并充满试验槽，完成注模；在挤出过程中避免产生气泡；(4)试验时间计算：计算老化时间： (4)试验：将步骤(3)试件固定于受光片上，并将带有试件的受光片安装在试验仪器上并启动仪器，同时记录启动时间；(5)性能测试。采用本方法可以测试在紫外线照射下对填缝料老化性能的影响。
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公开(公告)号：CN110516827A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910816426.7
申请日：2019-08-30
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明属于道路工程技术领域，具体公开了一种沥青路面破损维修评价方法，包括以下步骤：(1)确定水泥混凝土维修路面的面积：A；(2)确定沥青路面病害维修面积：Di；(3)确定病害程度为重的路面的维修面积：Bi；(4)计算表面层破损维修率: (5)计算路面基层破损维修率： 该方法可以有效的对水泥混凝土的维修面积进行评价。
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公开(公告)号：CN109827886A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910204435.0
申请日：2019-03-18
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明申请属于测试填缝料的渗水性技术领域，具体公开了一种水泥混凝土填缝料抗渗实验方法，通过室内渗水仪进行实验，室内渗水仪包括量筒、导管、底座、阀门、圆柱筒和试件，试件与圆柱筒的内表面匹配，试件的上表面开有向下凹陷的接缝，试件的下部设有漏水孔；实验前包括以下准备步骤：(1)制备试件；(2)向试件的接缝内灌入待检测填缝料；(3)在试件的表面涂覆密封材料，使密封材料将试件与圆柱筒的连接处密封，然后将试件装入圆柱筒内。本实验方法能够在室内测试填缝料的渗水率，能够检测填缝料本身的渗水情况，以及填缝料和水泥混凝土壁粘结处的渗水情况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106348651B
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201610676157.5
申请日：2016-08-17
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 一种毫米级路面抗滑表层快速修复材料及路面抗滑快速修复方法，包括：按重量份计的以下组分：胶结料6～10份；耐磨集料7～9份。其中，胶结料中含有70wt％～85wt％的水性聚氨酯乳液。该修复材料与原有待修复路面的粘结力强，且具有防水、防紫外线、抑制原路面老化与松散等等性能。通过将上述修复材料中的胶结料和耐磨集料同步转移至待修复路面，形成毫米级超薄抗滑表层。该修复方法操作简便，可缩短施工工期，并且对路面的修复效果较佳，能够在相对较短的时间内实现修复通车的效果。
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公开(公告)号：CN109626877A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201910095519.5
申请日：2019-01-31
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: C04B26/26 , C04B111/76
CPC classification number: C04B26/26 , C04B2111/0075 , C04B2111/76 , C04B2201/50 , C04B14/02 , C04B22/064 , C04B22/0006 , C04B22/02 , C04B22/00 , C04B22/06 , C04B24/00 , C04B2103/608
Abstract: 本发明申请属于建筑材料技术领域，具体公开了一种预制成品沥青混合料及其制作方法，其组分和配比为集料：矿粉：沥青：添加剂＝90‑98:2‑10:3‑7:0‑1，根据配比将组分加热融化并搅拌混合，然后制成预制成品沥青混合料。与现有技术相比，本方案中所制成的预制成品沥青混合料，以极大地简化道路维修养护施工作业难度和对装备的依赖程度。
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公开(公告)号：CN108252175A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201810127460.9
申请日：2018-02-06
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E01C7/32
Abstract: 本发明例提供了一种高强耐久沥青路面结构，涉及道路结构领域。包括：至少两层沥青面层、下封层、透层、至少两层基层和垫层。在垂直于水平面并远离水平面的方向上依次设置垫层、至少两层基层、透层、下封层和至少两层沥青面层。沥青路面结构是通过垂直于水平面并远离所述水平面的方向上依次设置垫层、至少两层基层、透层、下封层和至少两层沥青面层。通过将基层分为至少两层依次设置，来提高基层的强度和承载力，且避免产生较大的强度变异系数问题，提高基层的均匀性，从而减轻了基层的干缩和温缩开裂，进而有效的提高了沥青路面的使用稳定性、承载力和使用寿命。
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公开(公告)号：CN107344825A
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201710429795.1
申请日：2017-06-07
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明申请公开了一种柔性吸能式减速带，由以下质量份数的原料组成，10-30份的胶凝剂，20-50份的骨料，25-55份的填料，0.2-8份的颜料，10-30份的稀释剂，1-20份的添加剂；所述胶凝剂为聚氨酯胶粘剂，所述骨料为金刚砂、石英砂、棕刚玉、细碎石中的一种或几种，所述填料为重钙粉、滑石粉、矿粉、硅灰粉中的一种或几种，所述稀释剂为甲苯、乙酸乙酯、丙酮、二氧六环、二甲基甲酰胺中的一种或几种，所述添加剂为催化剂、增塑剂、光稳定剂、抗氧剂中的一种或几种。该减速带只需常温施工，且固化时间短，施工后可实现快速开放交通；固化后的减速带也具有一定的柔性和耐冲击性，汽车在通过该减速带时较常规减速带的振动小，更舒适、安全。
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公开(公告)号：CN104975548B
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201510380195.1
申请日：2015-07-02
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本专利申请公开了一种异形花色路面铺装方法，以实现灵活的非机动车道面施工，尤其适用于异形路面的铺设。以下述步骤进行：1）铺装原料准备，将待施工表面按点阵规划；2）将铺装原料送至施工表面已规划的点阵中的各点。本发明可以通过计算机进行大数据处理，将路面预处理为可高度自动化施工的数据信息，能够提供优质的复杂非机动车道施工方式，点阵化的施工表面可以更精确的控制原料投放的位置和量，可以满足各种异形施工表面的铺装。
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