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公开(公告)号:CN113920051A
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202110506556.8
申请日:2021-05-10
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种结构表观病害检测数据标准化批处理方法、系统及介质,基于人工检测采集的结构病害数据,对标准图像进行网格式栅格化的划分,之后按照位图图像格式标准进行批量导出,形成病害标准图;基于所述的病害标准图,依次使用图像灰度化、图像二值化和连通域查找方法,得到图像中包含的多个连通域,对每个连通域通过图像细化,提取其骨架,从而得到连通域的完整特征,通过连通域判定方法,进行病害信息化和分类,得到可供计算机快速分析处理的标准化数据,进行病害数据分析。与现有技术相比,本发明实现了快速化和标准化的人工检测病害大数据处理整理,为相关研究和针对性指导桥梁养护提供了行之有效的基础数据处理方法。
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公开(公告)号:CN113483975A
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202110718441.5
申请日:2021-06-28
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种高精度视觉挠度监测系统,包括红外标靶、集成式数据采集仪、后台处理组件,其中红外标靶设于待监测结构表面,所述红外标靶随结构表面进行竖直位移、水平位移和倾斜角度,所述红外标靶上设有阵列式分布的红外发光原件,外发光原件阵列能够实现特定数量和特定排列形式的发光分布,以此实现信息编码;集成式数据采集仪设于待监测结构上或待监测结构附近,对红外标靶上的发光分布图像进行拍摄。与现有技术相比,本发明提供了一种基于计算机视觉技术和红外线感知的结构位移监测系统,能够实现高精度、高频率的结构位移响应监测。
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公开(公告)号:CN113267503A
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN202110517007.0
申请日:2021-05-12
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种吸附式钢结构线性扫描装置,包括磁吸式安装板、安装辅助组件、架体组件、图像采集模组、数据处理模组,其中磁吸式安装板吸附安装于钢结构上的特定位置;安装辅助组件活动安装于所述磁吸式安装板上,并可在所述磁吸式安装板上进行滑动位移;图像采集模组设于架体组件上,图像采集模组在安装辅助组件滑动过程中获取目标范围内的钢结构图像;数据处理模组,数据处理模组与一个或多个图像采集模组电连接。与现有技术相比,本发明具有高效化、标准化、智能化、经济化等优点,保证受检结构的安全运营,对表观病害的长期监测数据将服务于生命周期工程信息化管理、运维评估和决策支持,并有效支撑结构全寿命周期性能监测。
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公开(公告)号:CN112885110A
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN202110159833.2
申请日:2021-02-05
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种依赖邻近高耸结构的桥面交通流全视场感知系统,包括视觉信息获取组件和视觉信息处理组件;视觉信息获取组件包括相互电连接的视觉成像阵列和同步采集器,所述视觉成像阵列设于梁式桥或上承式拱桥附近的高耸结构外壁面,以此构成梁式桥或上承式拱桥侧方的视觉场;视觉信息处理组件包括相互连接的数据传输模块和数据处理模块;通过数据处理模块获得梁式桥或上承式拱桥的桥面的动态全景图像,获得梁式桥或上承式拱桥的动态桥面交通流特征。与现有技术相比,本发明通过视觉信息获取组件和视觉信息处理组件的耦合实现梁式桥或上承式拱桥桥面交通流全视场感知,为梁式桥或上承式拱桥全桥面交通流监测提供了技术支持。
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公开(公告)号:CN112820112A
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN202110159823.9
申请日:2021-02-05
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种依赖桥梁塔柱的桥面交通流全视场感知系统,包括视觉信息获取组件和视觉信息处理组件;视觉信息获取组件包括相互电连接的视觉成像阵列和同步采集器,视觉成像阵列设于桥体的塔柱和/或两个塔柱之间的连接构件上,以此构成桥体两端的视觉场;视觉信息处理组件包括相互连接的数据传输模块和数据处理模块;数据处理模块获得桥体的桥面的动态全景图像,获得所述桥体的动态桥面交通流特征。与现有技术相比,本发明通过视觉信息获取组件和视觉信息处理组件的耦合实现缆索承重桥梁桥面交通流全视场感知,为缆索承重桥梁桥面全桥面交通流监测提供了技术支持。
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公开(公告)号:CN106351135B
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN201610843048.8
申请日:2016-09-22
Applicant: 同济大学 , 上海矩尺土木科技有限公司
IPC: E01F8/00
Abstract: 一种可卷曲风障结构,包括风障支撑,以及搭设于风障支撑上的若干障条,其中每一障条的一侧端部设置有卷曲部,所述卷曲部是由障条的端部绕轴卷曲形成,所述卷曲部安置于底板上,所述底板与风障支撑的腹板固定连接;卷曲障条的端部连接辅助装置以保障卷曲部障条进行收缩,可适应因梁段变位引起的挡风区域变化。本发明的优点是简单实用,同时可以满足变位梁段桥梁挡风需求,提高桥面行车安全性。本发明使用时,障条通过卷曲的回力装置(或记忆合金)可以随着梁段的变位调节长度,使得在挡风区域内始终有障条,因此该挡风风障对于梁段变位具有很好的适应性。
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公开(公告)号:CN108677686B
公开(公告)日:2020-02-14
申请号:CN201810544798.4
申请日:2018-05-31
Applicant: 同济大学 , 上海矩尺土木科技有限公司
Abstract: 本发明提出了一种用于分离式钢箱梁桥梁涡激共振的控制气动结构,包括二组钢箱梁体,二组钢箱梁体沿中心分离槽对称布置,所述钢箱梁体包括由顶板、斜腹板、底板和直腹板组成的箱体,所述斜腹板和直腹板均至少为一块,该控制气动结构包括稳定板,所述稳定板沿所述钢箱梁体延伸向安装于所述顶板近所述中心分离槽处。本发明所述控制气动结构具有结构简单,安装方便的特点,并可有效控制分离式钢箱梁在低风速作用下可能产生的涡激共振现象,并可避免因涡激共振现象可能导致的钢箱梁疲劳问题以及行驶车辆和行人舒适性问题。
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公开(公告)号:CN110593143A
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201910811377.8
申请日:2019-08-30
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种防眩防抛隔离组件,包括两根用于固定安装该组件的立柱,该组件还包括防抛构件和防眩构件,所述的防抛构件和防眩构件固定连接形成防抛防眩构件,所述的防抛防眩构件固定设置于两根立柱之间,与现有技术相比,本发明具有灵活性高、自重轻和实用性好等优点。
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公开(公告)号:CN109629519A
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201811640300.0
申请日:2018-12-29
Applicant: 同济大学 , 上海矩尺土木科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种装在采用波折钢腹板的渡槽上的导轨式防船撞装置,所述渡槽包括沿中心对称轴对称的钢箱梁体,所述钢箱梁体由底板和焊接在底板两侧的波折钢腹板组成,所述导轨式防船撞装置包括沿竖直方向间隔布置在波折钢腹板各内凹位置的导轨、设置在所述导轨上并可沿其上下移动的安装支架,以及固定在所述安装支架上并可浮于水面上的消能护舷箱体。与现有技术相比,本发明的导轨式防船撞装置具有结构简单,安装方便,维护便利以及耐腐蚀的特点,可以随着水位高低自由升降,可有效减小船舶对于所述钢箱梁波折钢腹板的撞击力,并可拨转船头以减小对船舶的伤害。
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