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公开(公告)号：CN113897880A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111385743.1
申请日：2021-11-22
Applicant: 贵州桥梁建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了大跨径混凝土拱桥短跨悬拼拱架现浇施工的一种方法，该方法用于拱桥悬拼钢桁梁拱架施工，当使用多个钢拱架节段拼装构成的悬拼钢桁梁拱架整体跨度小于设计跨度时，通过在悬拼钢桁梁拱架一端或两端增设临时拱座结构，将悬拼钢桁梁拱架的端部固定在临时拱座结构上，而临时拱座结构另一端通过连接构件与永久拱座连接，从而使得悬拼钢桁梁拱架整体跨度满足设计要求，同时相邻2个钢拱架节段之间，通过增设装配式拱架调节块调节悬拼钢桁梁拱架曲度。该施工方法中使得单节段的钢拱架可以多次反复利用，提高了钢拱架的利用率和通用性，不需要每一座桥梁单独制作一套与之匹配的钢桁梁拱架，极大地较低了桥梁建造成本，而且缩短了工期。
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公开(公告)号：CN110512535A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910741746.0
申请日：2019-08-12
Applicant: 贵州桥梁建设集团有限责任公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本发明公开了一种无拉杆式涵洞台车施工装置，包括有由杆件相互连接构成的台车桁架，台车桁架左、右两侧架体上连接有多个顶托，顶托与竖向设置的内梁连接，同侧的多根内梁与内模板连接，每一块内模板对立面相向设置有1块外模板，每一块外模板背部与多根外梁连接，位于台车桁架两侧、且处于同一个横断面的2根外梁顶部经拉杆连接，每根外梁底部外侧设有1块装配块，装配块外侧与钢板挡块贴合，装配块和钢板挡板分别穿入涵洞基础中的预埋螺纹钢筋中，钢板挡块外侧的预埋螺纹钢筋上拧入有锁紧螺母。该施工装置在连接内、外模板的过程中，不需要预埋PVC管，也不需要使用拉杆，从而使得最终施工的涵墙上不会存在孔洞，整体性比较好，而且不会渗水。
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公开(公告)号：CN105839539A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610275630.9
申请日：2016-04-29
Applicant: 贵州桥梁建设集团有限责任公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种钢构桥0号段支架，包括有设置在墩身两侧的多个装配式牛腿，装配式牛腿的底部卡入墩身上的预埋槽中，在装配式牛腿的顶板上设置有砂筒，每侧的砂筒上放置有几根主纵梁，几根主纵梁顶部中间位置处设置有支垫钢筋，墩身两侧的支垫钢筋之间通过横向过载梁进行连接，在横向过载梁上设置有底模系和其它支架系统。使用该结构及方法对0号段进行建设，降低了安全风险，而且桥梁质量更能保证，结构简单，受力明确，可控性高；所有材料能周转重复使用，节能环保，同时支架结构相对简单，缩短施工工期，建设费用减少。
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公开(公告)号：CN115614056A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211080177.8
申请日：2022-09-05
Applicant: 贵州桥梁建设集团有限责任公司 , 西南德华重工有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可变径涵洞台车，包括有2根平行间隔设置的上横梁，2根上横梁上以其中点为中心对称设置有2根上纵梁，每根上横梁底部对称设置有2根可调立柱，处于同一纵断面的2根可调立柱之间经多根间隔设置的纵向连杆连接、且其底部支撑在底纵梁上，底纵梁上设置有驱动机构和行走轮，同一横断面的2根可调立柱之间经多根间隔设置的可调横向连杆进行连接，上横梁左、右两侧各设有多个吊点，每根上纵梁的前端各设有1个吊点，每根可调立柱上均设有多个朝向外部的顶推装置。该台车结构相对比较简单，组装和拆卸均比较方便，而且可以根据不同的涵洞尺寸，调整其高度和宽度，调整范围比较广，适用范围比较广，而且吊装模板过程中，模板不会发送侧向倾斜。
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公开(公告)号：CN114118037A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111435872.7
申请日：2021-11-29
Applicant: 贵州桥梁建设集团有限责任公司
IPC: G06F40/18 , G06F40/174 , G06F16/26 , G06Q10/06 , G06F16/2458 , G06F16/2455
Abstract: 本发明属于数据治理平台领域，尤其是一种数据治理平台智能报表工具，针对现有的通过人工梳理数据，定期制作报表的方式，搭建数据治理平台之后，逐个调查编写相应代码很浪费时间，而且随着时间推移，所写报表不一定能满足查看的需求的问题，现提出如下方案，其包括设计中心和报表中心，所述设计中心包括报表管理、动态数据源切换、报表权限控制、数据处理、元数据穿透、报表图形化预览，所述报表中心包括报表统计、自定义报表明细和dashboad中心，所述dashboad中心包括综合看板、财务看板和生产经营看板，本发明使报表的查看更为灵活，满足使用人员的具体需要，使报表的制作更加的灵活。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109471468A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811446688.0
申请日：2018-11-29
Applicant: 贵州桥梁建设集团有限责任公司 , 柳州黔桥工程材料有限公司
IPC: G05D23/20
Abstract: 本发明公开了一种大体积混凝土温度智能监测控制装置，它包括供水装置、分水装置、混凝土冷却系统和回水装置依次连接构成的循环管路，混凝土冷却系统内设有温度监测装置，还包括分别与供水装置、分水装置、混凝土冷却系统和回水装置连接的集中控制系统；所述混凝土冷却系统包括设在混凝土内的冷却水管；该装置的使用方法包括混凝土冷却系统设置步骤、监测装置设置步骤、分水装置设置步骤、供水装置设置步骤、回水装置设置步骤、大体积混凝土施工准备步骤、数据采集步骤、供水稳压步骤、报警步骤、热水箱排水步骤、冷水箱补水步骤。本发明可稳定供水压力，动态调整各层不同进水温度和流量，使大体积混凝土内部的温度场变化按照温控的目标发展，并具有报警功能，从而解决大体积混凝土各区域温差过大、容易产生裂缝的问题。
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公开(公告)号：CN105839540A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610275631.3
申请日：2016-04-29
Applicant: 贵州桥梁建设集团有限责任公司
IPC: E01D21/00 , E01D101/24
CPC classification number: E01D21/00 , E01D2101/24
Abstract: 本发明公开了一种刚构桥0号段无焊接支架的设置方法，该施工方法包括有以下步骤：A、浇筑墩身，在墩身顶部两侧预留支架设置空间；B、在预留的支架设置空间处调平支点，并放置砂筒，调整标高；C、在砂筒上放置第一层主纵梁；D、在第一层主纵梁上设置横向分配梁；E、在横向分配梁上设置第二层主纵梁；F、第二层主纵梁之间设置横向过载梁；G、在横向过载梁上设置底模系以及其它的支架系统；H、浇筑箱梁0号段；J、拆除所有支架系统；K、补齐墩身预留支架设置空间处的钢筋混凝土。使用该方法及结构对0号段进行建设，降低了安全风险，而且桥梁质量更能保证，同时缩短了工期，而且建设费用减少。
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公开(公告)号：CN207775732U
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201820069721.1
申请日：2018-01-16
Applicant: 贵州桥梁建设集团有限责任公司
Inventor： 岳琳 , 张乙彬 , 张营 , 肖世钦 , 王骞 , 邱赛文 , 周磊 , 樊永波 , 刘胜高 , 李忠贤 , 罗双全 , 张胜林 , 赵伟 , 黄盛 , 谭继光 , 龚辉 , 解振乙 , 刘贤 , 罗文秀 , 欧阳斌 , 杨巨慧 , 张惠钊 , 李明芳
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种大体积保温模板，它包括面板层（2），面板层（2）下方设有保温板（1），保温板（1）包括上夹板（3）、下夹板（4）和隔热板（5），隔热板（5）设在上夹板（3）和下夹板（4）之间。本实用新型的保温效果明显，安装便利，可满足混凝土浇筑施工要求，避免了混凝土在凝结时产生温度裂缝，提高了施工质量。
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公开(公告)号：CN205636474U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620376336.2
申请日：2016-04-29
Applicant: 贵州桥梁建设集团有限责任公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式牛腿结构，装配式牛腿设置在墩柱两侧，其安装入墩身上的预埋槽中，精扎螺纹钢筋穿过装配式牛腿及预埋槽处设有的预留孔后，将其固定于预埋槽中，所述装配式牛腿包括顶板，顶板两端连接有左侧板和右侧板，左、右侧板上均设置有穿入孔，左侧板底部连接有底板，底板另一端经斜面侧板与右侧板连接，还包括有精扎螺纹钢筋，整个装配式牛腿构成1个类倒梯形结构，使用时，底板完全放置于预埋槽的底面上。使用设置有装配式牛腿的支架结构对0号段进行建设，降低了安全风险，安全性高，而且桥梁质量更能保证，同时支架结构相对简单，减少了建设费用，1个0号段建设过程中工期可以缩短15天，而且费用可以节约高达12万。
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公开(公告)号：CN205711763U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620376341.3
申请日：2016-04-29
Applicant: 贵州桥梁建设集团有限责任公司
IPC: E01D21/00 , E01D101/24
Abstract: 本实用新型公开了一种刚构桥0号段无焊接支架的组成结构，在2个墩柱顶部左右两侧的预留空间处分别设置有砂筒，砂筒上设置有2根以上的第一层主纵梁，第一层主纵梁上设有横向分配梁，横向分配梁上设有第二层主纵梁，墩柱两侧的第二层主纵梁上设置横向过载梁，在横向过载梁设置底模以及其它支架系统。使用该方法及结构对0号段进行建设，降低了安全风险，而且桥梁质量更能保证，同时缩短了工期，而且建设费用减少。
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