公开(公告)号：CN112287530A

公开(公告)日：2021-01-29

申请号：CN202011117922.2

申请日：2020-10-19

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 曾艳华 ,  姚文浩 ,  李杰 ,  陶亮亮 ,  范磊

IPC: G06F30/20 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14 ,  G06F111/10

Abstract: 本发明公开了长隧道风管漏风率计算模型的构建方法及模型和应用，包括以下步骤：S1、将风管均分为n段；S2、获得两段相同长度分段风管的漏风量比值计算模型；S3、获取当前分段风管工作面的通风量计算模型以及出口压力计算模型；S4、根据漏风量比值计算模型采用递推法从风管的出口开始依次计算每段风管的漏风量，根据漏风量比值计算模型以及通风量计算模型、进口压力计算模型和出口压力计算模型，采用递推法从风管的出口开始依次计算每段风管的通风量；S5、构建风管的漏风率计算模型。该构建方法充分考虑了风管长度改变、压力变化对漏风量的影响，提高了所构建的计算模型用于计算风管漏风量、漏风率的准确性。

公开(公告)号：CN211573569U

公开(公告)日：2020-09-25

申请号：CN202020203600.9

申请日：2020-02-24

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 曾艳华 ,  陶亮亮 ,  方勇 ,  杨玉容

IPC: E21F1/00 ,  E21F1/08 ,  E21F3/00 ,  E21F17/103 ,  F04D25/16 ,  F04D29/66

Abstract: 本实用新型公开了一种隧道地下风机房通风系统，包括主隧道、风机房和通风井，风机房内设有隧道排风风机和隧道送风风机，主隧道与风机房之间通过排风联络风道I和送风联络风道II连通，风机房与通风井之间通过排风联络风道II和送风联络风道I连通；排风联络风道I和排风联络风道II位于同一烟/气流道上；送风联络风道I和送风联络风道II位于同一烟/气流道上；隧道排风风机位于排风联络风道I和排风联络风道II之间的烟/气流道上；隧道送风风机位于送风联络风道I和送风联络风道II之间的烟/气流道上。本实用新型可充分利用自然风畅通流动除湿作用，对地下风机房进行除湿，节省了除湿设备的购置及运营维护费用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN214464317U

公开(公告)日：2021-10-22

申请号：CN202120486585.8

申请日：2021-03-05

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 曾艳华 ,  姚文浩 ,  李杰 ,  陶亮亮

IPC: E21F1/00 ,  E21D9/14 ,  E21F11/00

Abstract: 本实用新型公开了一种双向行车隧道多通道压入分段纵向通风系统，包括平导道和主隧道，主隧道和平导道之间间隔设置有多条横通道，包括：第一横通道、第二横通道和第三横通道，在第一横通道中设置轴A流风机，在第二横通道中设置B轴流风机和C轴流风机，在第三横通道中设置D轴流风机；所述第一横通道、第二横通道和第三横通道内气流的方向同向；所述平导道、横通道和主隧道之间形成U型通风结构，实现隧道内分段送风，降低通风能耗，并保证通风系统稳定。