公开(公告)号：CN204845421U

公开(公告)日：2015-12-09

申请号：CN201520509885.8

申请日：2015-07-15

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 王铃燕 ,  丁渭平 ,  刘丛志 ,  杨明亮 ,  蒋宇

IPC: B60G13/02 ,  B60G17/06

Abstract: 本实用新型公开了一种用于汽车悬架的自供能磁流变减振器系统，包括磁流变减振器、振动能量回收装置、能量管理单元以及控制单元；振动能量回收装置可以回收汽车的振动能，所回收的能量以电的形式通过能量管理单元为磁流变减振器和控制单元供电，多余的电能储存在车载电池中；当车辆起步或者车辆振动比较平缓时，能量管理单元利用车载电池的电能为磁流变减振器和控制单元供电；控制单元根据汽车的运行状态和行驶路况实时、连续、无级调节磁流变减振器的阻尼，进而改善汽车的行驶平顺性和操纵稳定性。该新型减振器系统结构简单、小巧，能耗低、效率高，成本低廉，易于实现。

公开(公告)号：CN202588605U

公开(公告)日：2012-12-12

申请号：CN201220195738.4

申请日：2012-05-03

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 张祖涛 ,  吴杰 ,  李校培 ,  李金辉 ,  蒋宇 ,  徐旭东

IPC: A45C5/04 ,  A45C5/14 ,  A45C15/00

Abstract: 一种容积可变的多功能旅行箱，包括箱体的箱盖，前、后、左、右侧面，箱底板，以及箱底板上的拉杆、左侧面上的万向轮，其特征在于：所述箱体的前、后、左、右侧面由柔性布料围成，且每个侧面的柔性布料上均嵌有硬塑料条；前、后、右侧面与箱底板之间均通过弹性布料连接，左侧面则与箱底板直接连接；所述前、后、左、右侧面的连接处内壁设置有呈直角的钢条，相邻钢条的端部重叠，相邻钢条的重叠部位通过等间距的多个按扣连接。该种旅行箱能够有效改变箱体容积、并且承载强度高。