公开(公告)号：CN204301691U

公开(公告)日：2015-04-29

申请号：CN201420806373.3

申请日：2014-12-18

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 彭建平 ,  王泽勇 ,  高晓蓉 ,  赵全轲 ,  杨凯 ,  彭朝勇 ,  张渝 ,  蒋利容 ,  梁斌 ,  廖伟 ,  马莉

IPC: G01B11/02 ,  B61K9/02

Abstract: 本实用新型提供一种检测列车关键部位安装高度的系统，包括图像采集装置和数据处理装置，图像采集装置包括结构光投射器和图像传感器；结构光投射器向列车关键部位投射可控光；图像传感器摄取包含关键部位及可控光的变形图像并传输给数据处理装置，用于确定关键部位的安装高度是否异常，所述关键部位的安装高度与所述变形图像及所述结构光投射器和图像传感器的位置关系具有函数关系。本系统利用非接触式的结构光系统进行关键部位的安装高度信息采集，不需要人工现场测量，可以对多个关键部位的设备同时测量，而且其测量精度能够达到比人工测量更高的精度。同时，数据处理装置对关键部位是否异常能够快速确定，比人工反馈更加迅速及时。

公开(公告)号：CN204458939U

公开(公告)日：2015-07-08

申请号：CN201420812831.4

申请日：2014-12-18

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 张渝 ,  高晓蓉 ,  赵全轲 ,  杨凯 ,  王泽勇 ,  彭朝勇 ,  彭建平 ,  梁斌 ,  戴立新 ,  胥世波 ,  廖伟

IPC: F16D66/02

Abstract: 本申请公开了一种机车闸瓦厚度的检测系统，在机车的车轮经过触发传感器表面时，触发传感器产生电信号；第一图像采集器安装在轨道外侧且与触发传感器相连接，在接收到触发传感器的电信号时采集机车闸瓦侧面的第一图像；第二图像采集器安装在轨道内侧且与触发传感器相连接，在接收到触发传感器的电信号时采集机车闸瓦底部的第二图像；图像处理器与第一图像采集器和第二图像采集器相连接，接收第一图像和第二图像，并根据第一图像和第二图像检测闸瓦厚度。这样，只有在第一图像和第二图像同时检测不到闸瓦厚度时才得不到检测结果，可以避免因闸瓦的部分位置被遮挡而造成的检测失误，实现对闸瓦缺失和闸瓦厚度的准确、有效地检测，提升检测精度。