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公开(公告)号：CN108678873A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810189430.0
申请日：2018-03-08
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种变几何燃烧室的超燃冲压发动机方案，在飞行马赫数3.0‑8.0范围内，燃烧室几何构型可变。随着飞行马赫数增加，燃烧室中心体向前平移，燃烧室容积减小，压比升高。反之，随着飞行马赫数降低，中心体向后平移，燃烧室容积增加，压比降低。防止燃烧室内压力升高向前扰动从而导致进气道不起动。
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公开(公告)号：CN104748968A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510152732.7
申请日：2015-04-01
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种污染试验气体添加装置，用于在纯净空气加热器上通过添加污染组分模拟污染空气加热设备的出口参数，进行纯净空气和污染空气超燃冲压发动机的性能对比试验。采在纯净空气加热器之后添加污染气体，能有效地减小污染空气对加热器造成的损伤，降低试验成本，且增加的混合器能有效地增强混合，使试验模拟进口流场更加均匀。污染试验气体添加装置解决了污染试验气体的生成，包括水的加热和供给、二氧化碳的添加和氧气的补入，以及各气体的有效混合；对各部分气体流量精确控制，避免淹没“污染效应”的影响；在使用过程中能准确的控制各气体组分的加注时序，建立了预期的流场参数。
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公开(公告)号：CN104729855A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201510114521.4
申请日：2015-03-16
Applicant: 西北工业大学
IPC: G01M15/00
Abstract: 本发明公开了一种实验气体污染对超燃冲压发动机性能影响的评估方法，用于解决超燃冲压发动机地面试验存在的工质“污染效应”问题。通过建立发动机模型；确定发动机典型工作状态点；根据参数匹配准则下不同加热器条件或同一种燃烧加热器不同匹配准则计算得到发动机来流条件，开展纯净空气来流和污染空气来流下超音速燃烧室和超燃冲压发动机性能对比计算。从燃烧加热方式研究不同燃烧加热器产生的污染空气来流对发动机性能的影响规律，从地面试验参数模拟准则研究不同来流参数匹配模拟方案下污染空气来流对发动机性能的影响规律，从而确定模拟参数获得与纯净空气来流时更为接近的结果，为地面试验发动机性能评估提供有益的参考。
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公开(公告)号：CN119594428A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411771571.5
申请日：2024-12-04
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明一种具有高效防回火结构的中心分级低排放燃烧室头部，属于低排放燃烧室头部技术领域；包括预燃级部件、主燃级部件及位于两者之间的防回火结构；所述预燃级部件通过预燃级离心式喷嘴将其内燃油射出，形成实心锥形的雾化场；所述主燃级部件通过主燃级横向燃油直喷孔将其内燃油射入主燃级环形通道，形成环形雾化场，与主燃级一级径向旋流器内空气掺混后形成可燃预混油气；所述防回火结构向主燃级环形通道内提供防回火空气墙，防回火空气墙的输出口位于主燃级内壁面，且与主燃级环形通道出口侧主燃级内壁的夹角呈锐角，用以隔绝主燃级火焰向上游预混油气延伸。本发明高效防止了回火现象的发生，从而预防了由回火引发的安全隐患。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118361757A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410486420.9
申请日：2024-04-22
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明一种自适应变循环发动机加力燃烧室，属于航空发动机加力燃烧室设计技术领域；包括机匣、中心锥及位于两者之间的分流环；所述分流环上耦合有喷油稳定器、支板稳定器、壁式稳定器；喷油稳定器和支板稳定器为沿周向交错分布于分流环内周面的径向稳定器，其两侧径向侧壁上均开有多个沿周向喷射的喷油孔，能够在内涵区域形成均匀的油雾；壁式稳定器是由分流环的轴向末端向下游延伸、并向外侧突扩后形成的后台阶结构，其外环壁面上的喷油孔向外涵区域喷射油雾，并在其内环壁面的环形台阶处形成周向回流区。本发明能够适应自适应变循环发动机加力燃烧室涵道比变换范围过大的情况，在拓宽熄火边界的同时兼顾了非加力状态的流动损失。
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公开(公告)号：CN116661302A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310437360.7
申请日：2023-04-21
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明提供一种超燃冲压发动机激波串前缘位置智能控制系统及控制方法，包括神经网络训练系统、激波串前缘位置控制系统和超燃冲压发动机；神经网络训练系统包括压力传感器、高速相机和计算机；激波串前缘位置控制系统包括深度学习模块、步进电机和斜坡；本发明的激波串前缘位置智能控制方法用于控制激波串前缘位置，包括激波串前缘位置智能辨识方法、激波串前缘位置自抗扰控制方法(ADRC)和控制器参数智能整定方法；ADRC控制方法实时控制激波串前缘位置；激波串前缘位置智能辨识方法为ADRC反馈实时的前缘位置；而控制器参数智能整定方法用于整定ADRC参数，三种方法配合，从而准确控制激波串位置，避免进气道不启动的发生。
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公开(公告)号：CN112231903A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011089262.1
申请日：2020-10-13
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了基于遗传算法的圆形超燃燃烧室多目标优化设计方案，具体地说，涉及大尺寸圆截面超燃燃烧室性能如燃烧效率、总压恢复系数、壁面热流等基于智能算法的优化设计技术，燃烧室初始构型采用了支板+组合喷油方式，燃烧室多目标优化方案基于NSGA‑Ⅱ智能遗传算法以及初始燃烧室构型，构造了燃烧室的壁面热流、燃烧效率和总压恢复系数与燃烧室的结构尺寸参数之间的二阶响应面曲线(RSM)，通过带入NSGA‑Ⅱ算法，在保证燃烧效率和总压恢复系数满足设计要求的前提下，得到偏重于低壁面热流这一目标的最优燃烧室构型。本发明在满足燃烧效率和总压恢复系数的要求的前提下，系统地给出了低壁面热流燃烧室设计方案。
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公开(公告)号：CN108800190B
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201810662292.3
申请日：2018-06-25
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明提供了一种试验介质混合装置。所述试验介质混合装置包括试验介质混合装置主体和附属高温阀水冷套。所述试验介质混合装置主体为双层套管管状结构。所述附属高温阀水冷套为环腔套管结构。所述的试验介质混合装置主体和附属高温阀水冷套通过冷却水循环连接在一起。所述试验介质混合装置可以测量并调节从蓄热式加热器流向试验段的试验用高压空气的温度，可以在蓄热式加热器出口高温阀打开时起到保护高温阀的作用，可以进行污染对比试验。
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