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公开(公告)号：CN204126740U
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201420526221.8
申请日：2014-09-15
Applicant: 菲斯达排放控制装置(苏州)有限公司
Inventor： 方继来
IPC: F02D11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种能够提高隔膜使用寿命的汽车发动机执行器，包括圆柱形执行器本体、连接杆和压缩弹簧；所述连接杆，贯穿执行器本体底板，其位于执行器本体内部的端部固定有活塞；所述压缩弹簧套在连接杆外周，其两端被压缩在执行器本体底板与活塞间；所述执行器本体还设有上盖和进气口，所述执行器本体内部还设有隔膜，所述隔膜位于进气口与活塞之间；所述上盖端面为圆形，所述上盖端面中心设有向执行器本体内部凸起的圆台；所述圆台底面的最大直径为上盖端面直径的1/2。本实用新型汽车发动机执行器，其上盖端面中心设有凸台，上盖端面与隔膜接触的只有凸台部分，因此减少了接触面积，提高隔膜使用寿命。
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公开(公告)号：CN203036062U
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201220721641.2
申请日：2012-12-24
Applicant: 菲斯达排放控制装置(苏州)有限公司
Inventor： 方继来
IPC: F16K31/122 , F16J1/22
Abstract: 本实用新型公开了一种连接头，涉及机械设计技术领域，所述连接头包括：基板，所述基板的一端设有万向接头，另一端设有螺母。本实用新型通过设置万向接头，减小了连接头和推杆之间的摩擦力，避免了阻塞现象。
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公开(公告)号：CN207155669U
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201720902107.4
申请日：2017-07-24
Applicant: 菲斯达排放控制装置(苏州)有限公司
Abstract: 本案公开了一种具有限位功能的拉杆装置，包括有：固定机构，其用于固定可拉伸工件；夹持机构，其用于夹持住可拉伸工件；拉伸机构，其与所述固定机构相连，用于驱动所述夹持机构沿预定路径运动；其中，所述夹持机构中设置有限位杆，所述拉伸机构中设置有与该限位杆相配合的限位挡板。本案通过对现有拉杆装置结构的改进，实现了在狭小空间内低成本的对拉杆装置进行限位优化，有效提高了拉杆系统的作业精度，同时通过对工件固定底座结构的改进，扩宽了对可加工工件的应用范围。
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公开(公告)号：CN207057379U
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201720900919.5
申请日：2017-07-24
Applicant: 菲斯达排放控制装置(苏州)有限公司
Abstract: 本案公开了一种用于工件曲面的冲孔装置，包括有：第一滑块；第二滑块，其具有一第一插槽；固定座，其设有用于给所述第一滑块提供导向的第一滑槽和用于给所述第二滑块提供导向的第二滑槽；冲头，其与所述第二滑块相连；其中，所述第一滑块通过插入所述第二滑块的第一插槽与所述第二滑块产生干涉，以使得当第一滑块沿所述第一滑槽移动时，第二滑块沿所述第二滑槽移动。本案采用的用于工件曲面的冲孔装置，整个装置结构简单、占用空间小且使用过程中能保持稳定。
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公开(公告)号：CN206717260U
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201720461887.3
申请日：2017-04-28
Applicant: 菲斯达排放控制装置(苏州)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种便于深腔结构焊接的点焊装置，包括：顶罩，该顶罩在其底部敞开；基座，该基座连接到顶罩的底部并将顶罩的底部敞口进行封闭；以及设于顶罩内部的电极组件，其中，电极组件包括电极棒及固接于电极棒上的活塞部，电极棒穿过基座后通往外界，活塞部的外周与顶罩的内壁持续接触，电极组件可沿顶罩的内壁选择性升降。根据本实用新型，其在提高对深腔结构焊接效率的同时，还能够对焊接过程中产生的碎屑进行清除，提高焊接质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206131927U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201621089838.3
申请日：2016-09-29
Applicant: 菲斯达排放控制装置(苏州)有限公司
Inventor： 方继来
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种执行器壳体的侧孔检测工装，包括底座和检测杆，底座上设有定位柱，底座设有第一支撑板，第一支撑板上安装有第二支撑板，第二支撑板的另一侧设有第三支撑板，第二支撑板的另一侧设有第四支撑板，第三支撑板设有滑孔，第四支撑板设有滑孔，检测杆穿过第三支撑板的滑孔，检测杆穿过第四支撑板的滑孔，检测杆上设有压板，检测杆套设有弹簧，弹簧位于压板和第四支撑板之间，检测杆靠近第三支撑板的一端设有锥形检测头，检测杆的另一端设有限位板，底座上设有限位块，限位块用于限制限位板的位置。本实用新型的有益效果为：检测工装检测效率较高。
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公开(公告)号：CN204126735U
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201420526223.7
申请日：2014-09-15
Applicant: 菲斯达排放控制装置(苏州)有限公司
Inventor： 方继来
IPC: F02D9/02
Abstract: 本实用新型公开了一种侧进气的汽车发动机执行器，包括圆柱形执行器本体、连接杆和压缩弹簧；所述执行器本体还配有上盖，所述上盖的开口端与执行器本体卡扣连接；所述上盖在其侧壁设有进气口；所述执行器本体内部还设有隔膜，所述隔膜位于进气口与活塞之间；所述活塞设有向上盖凸起的圆柱形凸台，所述凸台内部中空，所述压缩弹簧与活塞的接触端位于凸台的空腔内；所述凸台侧壁与上盖侧壁间存在间隙。本实用新型汽车发动机执行器，其进气口设置在上盖侧面，使得隔膜外围一圈能够均匀受力，推进的开始过程会更加快速和稳定。
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公开(公告)号：CN207057458U
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201720462146.7
申请日：2017-04-28
Applicant: 菲斯达排放控制装置(苏州)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有限位功能的全自动冲压装置，包括：控制系统；上料机构；以及设于所述上料机构旁侧的冲压机构，其中，所述上料机构中存储有若干个待装配的铜圈，所述上料机构与冲压机构之间设有用于将所述铜圈周期性转移到所述冲压机构上的转运机构，所述上料机构、冲压机构、及转运机构与所述控制系统电连接。根据本实用新型，其具有较高的自动化程度，能够在提高装配合格率的同时，还能够提高装配效率。
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公开(公告)号：CN207057393U
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201720900918.0
申请日：2017-07-24
Applicant: 菲斯达排放控制装置(苏州)有限公司
IPC: B21D28/34
Abstract: 本案公开了一种防止废料上跳的模具，包括有：上模组，其由上向下依次包括有上模座、上垫板、固定板和卸料板；凸模冲头，其设置于所述上模组上，所述凸模冲头上均匀间隔设置有若干凸块；下模组，其由上向下依次包括下模板，下垫板以及下模座；凹模，其设置在所述下模板上，所述凹模的内壁上开设有若干凹槽。本案采用所述的防止废料上跳的模具，能够解决冲头在回退过程中带动废料上行回跳至凹模表面的技术问题，结构简单且效果好。
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公开(公告)号：CN206582245U
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201720221305.4
申请日：2017-03-08
Applicant: 菲斯达排放控制装置(苏州)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种离合器密封圈，包括：关于其纵轴旋转对称的卡接体、顶密封体、至少一片密封唇及底密封体，其中，所述卡接体、顶密封体、密封唇及底密封体从上至下全部一体式地结合。根据本实用新型，其避免了密封圈与环形油腔的油腔壁长期过盈配合而导致的磨损、撕裂，提高了使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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