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公开(公告)号：CN111257265A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010097162.7
申请日：2020-02-17
Applicant: 苏交科集团股份有限公司
IPC: G01N21/35 , G01N21/3563 , G01N11/12
Abstract: 本发明公开了一种钢桥面铺装用沥青针入度指标的快速检测方法，包括步骤：S1、收集多个沥青样品，分别制成沥青分析试样；S2、采用衰减全反射红外光谱采集方式对沥青分析试样进行采样获取红外光谱；S3、根据红外光谱的红外特征吸收峰，筛选对应的最优波长作为样本；S4、根据样本建立定量数据模型，将校正集光谱数据导入数据模型进行计算，生成原始模型视图；S5、判断是否存在异常值，若是，则剔除异常值后重新计算新的数据模型并生成新的模型视图后进入步骤S6；若否，则将原始模型视图作为新的模型视图并进入步骤S6；S6、获取待测沥青的红外光谱，并导入新的模型视图中，计算待测沥青的针入度。红外光谱结合化学计量学的分析方法能够更快速准确的检测沥青的针入度。
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公开(公告)号：CN106084662B
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201610461323.X
申请日：2016-06-22
Applicant: 苏交科集团股份有限公司
IPC: C08L63/00 , C08L63/02 , C08K13/06 , C08K9/06 , C08K9/04 , C08K7/06 , C08K7/14 , C08K5/12 , C08K3/04
Abstract: 本发明公开了一种抗紫外老化的环氧树脂复合材料及其制备方法，采用如下重量份原料制成：A组分，45～85份；B组分，10～40份；C组分，5～15份；所述A组分为环氧树脂基复合树脂；所述B组分为复合树脂用固化剂；所述C组分为功能性辅助材料，包括色彩性材料、抗紫外老化性材料、相容均匀性材料、增韧性材料和施工便捷性材料，色彩性材料、抗紫外老化性材料、相容均匀性材料、增韧性材料和施工便捷性材料的重量份之比为(7～10)：(1.5～2):(0.5～1):(0.5～1):(2～8)。本发明用于路面冷拌彩色树脂薄层罩面的抗紫外老化环氧树脂复合材料力学性能优，抗紫外老化强，耐候性好，完全满足彩色路面规范用胶结料的强度要求，能满足彩色铺面材料的长期户外使用要求。
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公开(公告)号：CN106927723B
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201710232349.1
申请日：2017-04-11
Applicant: 苏交科集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大空隙冷拌环氧树脂混合料及其制备方法，混合料通过如下重量份的原料制备而成：矿料100份，矿粉0‑5份，环氧树脂胶结料5‑6份，橡胶颗粒0‑0.5份，抗老化剂0‑0.3份；其中，每100份矿料中，0‑3mm粒径的矿料占10‑15份，5‑10mm粒径的矿料占55‑65份，10‑15mm粒径的矿料占25‑30份；所述环氧树脂胶结料由A、B两个组分组成，A组分为环氧树脂乳液，B组分为环氧树脂乳液对应的固化剂，B组分占A组分质量百分含量的30‑50％；所述橡胶颗粒的粒径为1‑3mm。本发明混合料力学性能优异，稳定度高，具有优异的高温稳定性和低温性能，且水稳定性和抗剪强度高，还具有大空隙率，渗水系数高，飞散损失低，适用于水泥混凝土桥面铺装层下面层。
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公开(公告)号：CN106084662A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610461323.X
申请日：2016-06-22
Applicant: 苏交科集团股份有限公司
IPC: C08L63/00 , C08L63/02 , C08K13/06 , C08K9/06 , C08K9/04 , C08K7/06 , C08K7/14 , C08K5/12 , C08K3/04
CPC classification number: C08L63/00 , C08L2201/08 , C08L2205/025 , C08L2205/03 , C08K13/06 , C08K9/06 , C08K9/04 , C08K7/06 , C08K7/14 , C08K5/12 , C08K3/04
Abstract: 本发明公开了一种抗紫外老化的环氧树脂复合材料及其制备方法，采用如下重量份原料制成：A组分，45～85份；B组分，10～40份；C组分，5～15份；所述A组分为环氧树脂基复合树脂；所述B组分为复合树脂用固化剂；所述C组分为功能性辅助材料，包括色彩性材料、抗紫外老化性材料、相容均匀性材料、增韧性材料和施工便捷性材料，色彩性材料、抗紫外老化性材料、相容均匀性材料、增韧性材料和施工便捷性材料的重量份之比为(7～10)：(1.5～2):(0.5～1):(0.5～1):(2～8)。本发明用于路面冷拌彩色树脂薄层罩面的抗紫外老化环氧树脂复合材料力学性能优，抗紫外老化强，耐候性好，完全满足彩色路面规范用胶结料的强度要求，能满足彩色铺面材料的长期户外使用要求。
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公开(公告)号：CN205893849U
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201620627463.5
申请日：2016-06-22
Applicant: 苏交科集团股份有限公司
IPC: E01C7/35
Abstract: 本实用新型公开了一种耐久型彩色罩面铺装结构，包括由下至上依次铺设的三层结构，分别为橡胶沥青碎石封层、彩色树脂薄层罩面层和热反射涂层。本实用新型在橡胶沥青碎石封层上铺设彩色树脂薄层罩面层与在原路面上直接铺设彩色树脂薄层罩面层相比，具有更强的粘结力，同时橡胶沥青碎石封层可作为应力吸收层，防止旧有路面反射裂缝的发生和铺装层推移。热反射涂层显著降低了路面温度，有效地降低了在高温时段骨料在载荷作用下脱落和掉块，采用本新型结构对路面进行预防性养护处理，不仅能够使原有路面恢复平整度和路用使用性能，同时也进一步提高了路面结构的高温稳定性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222065058U
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202420715685.7
申请日：2024-04-09
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥南方工程有限公司 , 苏交科集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及沥青路技术领域，且公开了一种沥青路面结构，包括安装组件；所述安装组件包括：挡板设置有两个；框体均设置于所述挡板上；螺栓设置于所述框体上并与所述框体螺纹连接；隔板设置于所述框体上；套管套设于两个所述隔板的外侧；滑槽对称开设于所述套管的顶部；滑杆均设置于所述隔板的顶部，该沥青路面结构，通过将两个隔板一侧设置的框体套在挡板的顶部，这样隔板会在套管内侧滑动，并且滑杆在滑槽内侧滑动，避免两个隔板与套管脱轨，以便于适应路宽，在对接完成后通过拧动螺栓使其插入挡板的内部完成固定，该装置结构简单，固定方便，增加了作业效率。
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公开(公告)号：CN214033356U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202022449928.1
申请日：2020-10-29
Applicant: 苏交科集团股份有限公司
IPC: E01D19/08 , E01D19/12 , C04B28/00 , E01D101/30 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型涉及钢桥面铺装技术领域，具体为一种基于海沙RPC的钢桥面刚柔复合铺装结构，包括钢桥面，钢桥面上端焊接有剪力钉，钢桥面和剪力钉表面均涂有防水粘结剂，剪力钉上铺设有砂砾垫层，砂砾垫层上铺设有钢筋网，钢筋网上铺设有海沙RPC层，海沙RPC层上铺设有SMA‑13沥青层，海沙RPC层与SMA‑13沥青层之间铺设有过聚酯玻纤布和第二砂砾垫层，第二砂砾垫层位于聚酯玻纤布上端。本实用新型通过使用一种高性能、高韧性的海砂RPC作为铺设材料，使路面的强度及韧性更加，提高了道路的使用寿命，通过设置带有加强耳的剪力钉，铺设的混凝土在凝固后与钢桥面的连接线更强，且当桥面受压力形变时路面形变系数减小。
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公开(公告)号：CN221029476U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202322751571.6
申请日：2023-10-13
Applicant: 甘肃路桥公路投资有限公司 , 南京交科数智科技发展有限公司 , 苏交科集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种公路路面养护智能巡查装置安装结构，包括圆筒状的巡查装置壳体，巡查装置壳体内部安装有摄像机，巡查装置壳体一端设有玻璃窗口，玻璃窗口外部固定安装有齿环，齿环外部设有与玻璃窗口贴合的刷杆，巡查装置壳体顶部固定安装有驱动机构，驱动机构连接有主动齿轮，主动齿轮与齿环的齿槽啮合，巡查装置壳体底部安装有用于控制刷杆翻转的翻转机构。通过翻转机构将刷杆与玻璃窗口贴合，然后通过驱动机构带动主动齿轮转动，主动齿轮通带动齿环转动，玻璃窗口也会发生转动，玻璃窗口转动时，其表面与刷杆持续摩擦，从而能够将雨水刮下，保证在大雨倾打玻璃窗口时，巡查装置壳体内摄像头也能够正常对公路路面进行识别。
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公开(公告)号：CN220503633U
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202321968733.5
申请日：2023-07-25
Applicant: 甘肃公路航空旅游研究院有限公司 , 苏交科集团股份有限公司
IPC: E01C23/09
Abstract: 一种沥青路面施工缝处加热装置，包括：车体，所述车体底部设有车轮；升降机构，所述升降机构设置于所述车体底部，所述升降机构包括两组相互对称的第一剪叉杆、第一滑框、第二剪叉杆和第二滑框；压持机构，所述压持机构包括压板和弹簧；加热组件，所述加热组件包括第一保护层、加热片和第二保护层；供电模块，所述供电模块为所述加热片提供电源。设有的升降机构能够向下调节加热组件的高度，压持机构中的若干的弹簧能够压持加热组件并使加热组件更好的贴合于沥青路面两侧不齐平的接缝。设有的第一保护层、第二保护层和加热片均能发生形变，从而在若干弹簧的压持下随型贴合于沥青路面两侧不齐平的接缝对沥青路面进行加热，从而减少热量的损失。
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公开(公告)号：CN213447924U
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202021942193.X
申请日：2020-09-08
Applicant: 苏交科集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及沥青路面技术领域，具体为一种基于石墨烯复合橡胶改性沥青且便于排水的路面结构，包括路面主体，路面主体的最低端设置有夯实素土层，夯实素土层上铺设有砂碎石垫层，砂碎石垫层上铺设有白灰土垫层，白灰土垫层的上端设置有下基层和上基层，下基层和上基层之间设置有透油层，上基层的上端铺设有沥青混凝土层，沥青混凝土层的上端铺设有石墨烯复合橡胶沥青层，路面主体上开设有排水口，排水口上卡合设置有排水盖体。本实用新型，采用石墨烯复合橡胶改性沥青铺设路面，确保铺装路面具有良好的综合路用性能，可减少沥青路面早期破坏，提高沥青路面质量，延长沥青路面使用寿命，做到施工现场无异味，实现净味施工，减少有害气体排放。
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