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公开(公告)号：CN217713990U
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202222052240.9
申请日：2022-08-05
Applicant: 航天晨光股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了金属软管用导管连接件，包括接头、活套螺母和球形接头，接头包括第一管体，第一管体一端外周固定连接有凸起，凸起一侧固定连接有球形头，凸起、球形头的轴心线处贯穿设置有与第一管体内部连通的第一孔道，活套螺母包括螺母头和螺母，螺母头和螺母固定连接，螺母头内部开设有卡槽，螺母头一端面开设有通槽，通槽、卡槽和螺母内部贯通，球形接头包括第二管体。本实用新型涉及金属软管技术领域。该金属软管用导管连接件，能够有效避免球头‑锥面结构密封面产生的压力损伤，同时保证更好的密封效果，从而最大限度的预防松脱隐患，提高产品的可靠性和安全性。
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公开(公告)号：CN222318317U
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202420928452.5
申请日：2024-04-29
Applicant: 航天晨光股份有限公司
IPC: G01M3/02
Abstract: 本实用新型涉及一种金属软管管体试压用工装，属于结构部件的流体密封性测试技术领域。该工装包括空芯杆、注压接头和堵头，空芯杆两端分别焊有第一芯杆接头和第二芯杆接头，芯杆接头设内外螺纹，芯杆接头的内螺纹分别与注压接头和堵头螺接，芯杆接头的外螺纹分别与第一护套接头和第二护套接头螺接，护套接头相近的两端分别设第一容置槽和第二容置槽，容置槽分别卡于护套的两端；堵头螺接有挡圈且套有两隔圈，两隔圈之间以及与挡圈之间设有两O型圈，注压接头与堵头结构相同以外还有轴向穿孔；试压时将金属软管管体套在O型圈外壁并将其两端分别抵靠在注压接头和堵头两端，并且不会对金属软管管体内外壁造成磕碰损伤。
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公开(公告)号：CN217713977U
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202221804739.4
申请日：2022-07-13
Applicant: 航天晨光股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种焊缝可靠性高的箭体增压管路配套用金属软管，包括管体，管体两端分别固定焊接有端焊环，管体两端分别固定焊接有焊环，焊环位于端焊环的外侧，端焊环和焊环之间固定焊接有连接环，端焊环、焊环、连接环围成的内腔内固定安装有密封件，管体的外周固定焊接有钢丝网套；管体包括波纹管，波纹管两端固定焊接有接头，波纹管与接头的连接处固定焊接有锁紧环。本实用新型涉及金属软管技术领域。该一种焊缝可靠性高的箭体增压管路配套用金属软管，提高了焊接成功率和焊接质量，同时，可有效提高焊缝处的密封效果，使焊缝处密封可靠。
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公开(公告)号：CN215566212U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202122377020.9
申请日：2021-09-29
Applicant: 航天晨光股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有柔性消音结构的APU排气系统，包括APU舱，APU舱的内腔安装有波纹管，波纹管的一侧安装有排气管，排气管的一侧与APU舱间隙配合，排气管的外壁套接有隔热层，外圆板的内腔安装有内圆板，内圆板的中心处套接有圆杆，圆槽板的侧壁与隔热层间隙配合，圆杆的顶端固定连接有第一弹簧，第一弹簧的顶端与外圆板相连接。排气管的功能是将APU产生的热气和APU舱的通风冷却空气排出机外，隔热层包裹着排气管，圆杆会带动圆槽板与隔热层扣合，波纹管可以进行伸缩，通过波纹管降低APU燃烧室及涡轮的噪音，降低整体的晃动，并且降低APU的排气噪音，避免因晃动造成破损，防止影响排气管后续使用。
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公开(公告)号：CN209115837U
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201821360462.4
申请日：2018-08-23
Applicant: 航天晨光股份有限公司
IPC: F16L11/15
Abstract: 本实用新型涉及一种飞机用金属软管，属于流体输送连接技术领域。该金属软管包括两端分别与第一和第二接管固连的波纹管体，波纹管体外包裹有通过环箍连接的钢丝网套；第一接管与外端具有扩径段的平管嘴连体，平管嘴外套装卡压扩径段的外套螺母；第二接管与外端具有大径段的活动接头连体，活动接头套有卡压大径段的活动接头螺母。采用本实用新型不仅可以解决金属软管在三维空间结构下的非平面安装及使用问题，实现飞机附件与发动机附件的连接，满足两者之间的大位移补偿要求，同时为两者提供滑油，减少系统滑油管路的数量，减轻飞机的自有重量，有助于提升飞机性能；而且能够消除金属软管在装配过程中的安装扭曲应力，有效延长使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222543283U
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202421393984.X
申请日：2024-06-18
Applicant: 航天晨光股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及金属软管技术领域，公开了一种弹射座椅用金属软管，包括波纹管和第一连接管，所述波纹管两端均固定有直边段，所述第一连接管左侧外部固定连接有连接套，所述直边段外部设置有衬环，所述第一连接管右侧固定连接有第一安装套，所述第一安装套外侧固定连接有四个限位柱，所述限位柱外部设置有密封圈，所述第一连接管右侧设置有第二连接管，所述第二连接管左侧固定杆连接有第二安装套，所述第一安装套与第二安装套上下端外部均设置有密封套，两个所述密封套两侧均固定连接有连接块。本实用新型中，通过第一安装套、第二连接套、密封套、限位卡块、限位夹块、拉杆、弹簧、支撑板和限位板相互配合工作，通过拆卸组件配合限位卡块能够方便对两个密封套进行快速固定，方便进行快速拆卸。
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公开(公告)号：CN213361456U
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202021941999.7
申请日：2020-09-08
Applicant: 航天晨光股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及金属软管技术领域，特别提供了一种可调连接角度的飞机用金属软管，包括波纹管组件和连接组件，波纹管组件包括波纹管，波纹管的至少一端固定连接接头，接头的外侧面开设有3个环形凹槽，至少一个连接组件靠近波纹管的一端设有活套，活套内侧面开设有一个与接头上的凹槽对应的环形凹槽，且活套外侧面与其内侧凹槽对应的位置开设有定位孔，设有两个O型圈分别套接到接头上的两个环形凹槽中，接头插入到活套中，设有一个插销从活套的定位孔插入到活套内侧环形凹槽和接头外侧环形凹槽对接的环形槽中，将活套活动卡在接头上。本新型可以满足不同架次飞机发动机舱内部管路因制造累计公差而造成的管路接口角度与位置偏差问题。
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公开(公告)号：CN213117947U
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202021969043.8
申请日：2020-09-10
Applicant: 航天晨光股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及金属软管用焊接环技术领域，特别提供了一种便于焊接的金属软管用焊接环，用于将金属网套和接管焊接在一起，在焊接环的焊接端外侧，开设有用于焊接的环形缺口，缺口为直角走向或钝角走向。本实用新型提供的焊接环能够使焊接更易控制，焊缝成形美观，焊缝质量好。
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公开(公告)号：CN212794697U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202021614247.X
申请日：2020-08-05
Applicant: 航天晨光股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型涉及波纹管加工辅助工具技术领域，特别提供了一种波纹管夹持工具，包括至少一端开孔的夹具体和若干个夹紧弧段结构，夹紧弧段结构可活动地安装在夹具体需要夹持波纹管的一端，夹紧弧段结构的运动方向平行于夹具体的横剖面，在运动到最靠近夹具体中心时，夹紧弧段结构伸入到波纹管的两个波纹之间，将波纹管夹紧。本新型能够在对波纹管进行内壁加工或者其它加工的过程中，稳定夹紧波纹管，并且不会损伤波纹管，提高了加工效率。
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公开(公告)号：CN211550804U
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201922062652.9
申请日：2019-11-26
Applicant: 航天晨光股份有限公司
IPC: F16L11/15
Abstract: 本实用新型涉及一种高压摇摆软管，包括波纹管、位于波纹管两端的接管以及连接波纹管与接管的连接环，所述波纹管的外侧套设有钢丝网套；所述波纹管为层叠设置的多层波纹管，所述波纹管的端部、所述钢丝网套的端部以及接管的端部均插入连接环内并与该连接环焊接固定；所述波纹管的波纹外波谷内填充有均压环，所述均压环制为一体并沿所述波纹管的波纹延伸，所述均压环与所述波纹管的波纹外波谷紧密贴合，所述均压环与所述波纹管的波纹外波谷顶部两侧壁之间形成一夹角间隙。本实用新型在保证了耐压性的基础上，保证了软管的柔性，即使金属软管口径变大，性能也能够得到保证。
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